Saludos desde Barcelona en VS 650

[Bultacoman]

Hola a tod@s:
Soy Carlos de Sant Cugat, un pueblo cerca de bcn.
Acabo de estrenar una v strom 650, la normal, de llantas de aleación de color blanco. Apenas llevo 2000 km pero no puedo estar más contento con ella. He tenido una Sanglas 400-Y, Yamaha xj 600, bmw r850r y salvando temas como la lógica evolución tecnológica, la vstrom las supera en amabilidad de conducción,comodidad, suavidad y fiabilidad del cambio( nunca ptos muertos entre marchas). El sonido del motor me encanta.
De momento le he puesto un soporte para tel-gps, caballete central,defensas originales,paramanos, baúl
outback trekker de 58l con soporte de aluminio. Y tengo como proyecto el cubrecárter (el de DLZ tuning me gusta) las maletas laterales a juego con el baúl de 37l, quizás un protector para el radiador.
Como aspecto negativo no me gusta que la parrilla sea de un material plástico. Y quizás la decoración a nivel del depósito un tanto insulsa, quizá mejore poniendo los adhesivos de la marca
En fin, muy contento,con ganas de probarla en ruta
Saludos efusivos.

[xavi_bcn]

Bienvenido desde Ripollet, somos un grupo de Barna, que vamos haciendo salidas, este sábado tenemos una.

[Maikel_32]

Un saludo, desde Esplugues de Llobregat

[yusepe]

un saludo tambien tengo una desde hace un mes

@xavi_bcn hablanos de este grupo este sabado no puedo, voy a andorra, pero me gustaria apuntarme a salidas

[xavi_bcn]

un saludo tambien tengo una desde hace un mes

@xavi_bcn hablanos de este grupo este sabado no puedo, voy a andorra, pero me gustaria apuntarme a salidas

Tienes un MP

[Quiqui]

...desde Cuenca!!!

[Quiqui]

...desde Cuenca!!!

[german-fdz]

¡Bienvenido y enhorabuena por la V! Ya la tienes totalmente equipada, lista para hacer kilómetros.
Vsssss

[Bultacoman]

Hola Buenas tardes a todos
Después de casi 8 años desde mi primer mensaje cuando adquirí mi vstrom 650 me vuelvo a poner en contacto para comentaros algunas impresiones:
- La conclusión principal es que después de recorrer 80.000 km, es la moto más económica de mantener de todas las que he tenido:
- 3,9 litros a los 100
-Los neumáticos me duran 35.000 km
-Aún llevo las pastillas de freno de serie si bien es verdad que en la próxima revisión se tendrán que sustituir.(las de delante, las de atrás aún tienen recorrido)
- La batería es la de serie y aún no da muestras de flaqueza.
- De momento no se le ha hecho reglaje de válvulas aunque sí que se ha comprobado.
- Ningún fallo mecánico.
- Nulo consumo de aceite. Nunca he tenido que añadir entre cambios.
- El kit de tracción de serie se lo cambie con unos 25.000 km. La cadena actual ya lleva 55.000 y está en buen estado (creo que es una Regina)
- Suspensiones de momento ok. Cero pérdidas de aceite
- La lámpara de cruce H7 la he sustituído 3 veces. Por cierto no es nada accesible, hay que desmontar parte del carenado ,tablero de instrumentos....
-Por supuesto cambio de aceite,filtros,bujías según manual usuario.
- La uso cada día para ir a trabajar,hago unos 50 km diarios, al ritmo que marcan las limitaciones de velocidad. Zonas de 80 y algún tramo de autopista. Mi ilusión hubiera sido probarla en rutas de largo recorrido pero por una cosa o por otra no ha podido ser....
-Actualmente tiene la finura de funcionamiento del primer día.
Conclusión: Es una moto fantástica!!!
Un saludo a todos!!!

[Pedro_75]

La verdad que con este modelo, no conozco a nadie que no esté contento, enhorabuena y a seguir disfrutando de ella!