Posición
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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#1 Posición
Buenas tardes.
No sé si a vosotros os pasa pero yo al estar encima de la moto y poner los pies en el suelo tengo ciertos problemas. Aveces pongo los pies por delante de las estriberas y otras por detrás y no llego a estar cómodo. Y no sé si es que me siento muy alante o muy atrás.
Me podéis decir vosotros por donde ponéis los pies al ponerlos en el suelo. Cómo estáis más cómodos por delante de las estriberas o detrás. Supongo que como mido 1.74 también me perjudicará .
Gracias como siempre
No sé si a vosotros os pasa pero yo al estar encima de la moto y poner los pies en el suelo tengo ciertos problemas. Aveces pongo los pies por delante de las estriberas y otras por detrás y no llego a estar cómodo. Y no sé si es que me siento muy alante o muy atrás.
Me podéis decir vosotros por donde ponéis los pies al ponerlos en el suelo. Cómo estáis más cómodos por delante de las estriberas o detrás. Supongo que como mido 1.74 también me perjudicará .
Gracias como siempre
- mostofer
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#2 Re: Posición
Puff, que pregunta mas complicada, yo como mas comodo voy en la moto es con los pies en las estriberas pero a la hora de parar si estoy en pendiente los pongo delante de las estriberas y si estoy en cuesta los pongo detras para que al soltar embrague y acelerar mis piernas hagan algo mas de palanca sujetando la moto, creo que en esta moto las estriberas deberian estar un poco mas adelantadas ya que estan en el punto justo donde deberian estar mis piernas y eso me obliga a arquearlas un poco, perdiendo distancia al suelo.
- salustiano
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#3 Re: Posición
Totalmente de acuerdo. Y me pasaba lo mismo con la k9mostofer escribió: ↑12 Jul 2018 21:14 Puff, que pregunta mas complicada, yo como mas comodo voy en la moto es con los pies en las estriberas pero a la hora de parar si estoy en pendiente los pongo delante de las estriberas y si estoy en cuesta los pongo detras para que al soltar embrague y acelerar mis piernas hagan algo mas de palanca sujetando la moto, creo que en esta moto las estriberas deberian estar un poco mas adelantadas ya que estan en el punto justo donde deberian estar mis piernas y eso me obliga a arquearlas un poco, perdiendo distancia al suelo.
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#4 Re: Posición
Cierto, es una pega de esta moto. Las estriberas quedan justo donde mas estorban. Tal vez sea una contrapartida de que la postura es bastante comoda.
Yo mido 1'75, y suelo poner los pies en el centro, justo en la punta de las estriberas, pero intento poner solo un pie para reducir la molestia.
Yo mido 1'75, y suelo poner los pies en el centro, justo en la punta de las estriberas, pero intento poner solo un pie para reducir la molestia.
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#5 Re: Posición
Yo venía de una BMW R850R y cuando me compré la 650-L6 también notaba que me molestaba la posición de las estriberas, pero me acostumbré.
Ahora con la 1000 ni me he enterado, y eso que desde hace unas semanas le he puesto un kit que baja las estriberas 2,5cms y las adelanta 5cm.
Ahora con la 1000 ni me he enterado, y eso que desde hace unas semanas le he puesto un kit que baja las estriberas 2,5cms y las adelanta 5cm.
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#6 Re: Posición
Pon unas foticos de ese kit,ya sabes no foto no kit.....precio como esta?,y comodidad? que notas?aaa...Kastefariano escribió: ↑13 Jul 2018 09:43 Yo venía de una BMW R850R y cuando me compré la 650-L6 también notaba que me molestaba la posición de las estriberas, pero me acostumbré.
Ahora con la 1000 ni me he enterado, y eso que desde hace unas semanas le he puesto un kit que baja las estriberas 2,5cms y las adelanta 5cm.
y no me tenias informado
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- mostofer
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#7 Re: Posición
Con esas estriberas has tenido que modificar la posicion de la palanca de cambios?
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#8 Re: Posición
Yo también las llevooooooooo!!....a que si Ramónrabasadas escribió: ↑14 Jul 2018 10:37Pon unas foticos de ese kit,ya sabes no foto no kit.....precio como esta?,y comodidad? que notas?aaa...Kastefariano escribió: ↑13 Jul 2018 09:43 Yo venía de una BMW R850R y cuando me compré la 650-L6 también notaba que me molestaba la posición de las estriberas, pero me acostumbré.
Ahora con la 1000 ni me he enterado, y eso que desde hace unas semanas le he puesto un kit que baja las estriberas 2,5cms y las adelanta 5cm.
y no me tenias informado
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#9 Re: Posición
Carles, las estriberas las compré aquí https://www.cymarcbikeparts.co.uk/suzuk ... 127-p.asprabasadas escribió: ↑14 Jul 2018 10:37Pon unas foticos de ese kit,ya sabes no foto no kit.....precio como esta?,y comodidad? que notas?aaa...Kastefariano escribió: ↑13 Jul 2018 09:43 Yo venía de una BMW R850R y cuando me compré la 650-L6 también notaba que me molestaba la posición de las estriberas, pero me acostumbré.
Ahora con la 1000 ni me he enterado, y eso que desde hace unas semanas le he puesto un kit que baja las estriberas 2,5cms y las adelanta 5cm.
y no me tenias informado
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El precio 35,64 libras esterlinas.
Yo noto que voy más cómodo o por lo menos llevo las piernas 2,5cms más estiradas
El jueves las pruebas en el Ace.
Te costará unas
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#10 Re: Posición
La palanca de cambio la subí cuando me compré unas botas que parecen de enduro y me costaba meter la puntera.
Por la instalación del kit no se ha de tocar.
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#11 Re: Posición
Ramon, le podemos poner nuestro nombre al kit "Kit estriberas Ramoniano"alcarama escribió: ↑16 Jul 2018 00:04Yo también las llevooooooooo!!....a que si Ramónrabasadas escribió: ↑14 Jul 2018 10:37Pon unas foticos de ese kit,ya sabes no foto no kit.....precio como esta?,y comodidad? que notas?aaa...Kastefariano escribió: ↑13 Jul 2018 09:43 Yo venía de una BMW R850R y cuando me compré la 650-L6 también notaba que me molestaba la posición de las estriberas, pero me acostumbré.
Ahora con la 1000 ni me he enterado, y eso que desde hace unas semanas le he puesto un kit que baja las estriberas 2,5cms y las adelanta 5cm.
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- Pesao
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#12 Re: Posición
Yo pongo las piernas por detras d las estriberas, pero soy tamaño hobbit...
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#13 Re: Posición
Eso a mi tambien me pasa es algo incomodo