Reprogramacion de centralitas

[octavia140.]

https://ftecu.com/shop/category/sv-650/

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

[daviddt]

Otro interesado con una 650 k5.
Y ansioso por ver cifras de banco de potencia...
Un saludo

[Yomeca]

Hola disculpa por tardar en responder, de momento no hay novedades porque tengo esto bastante parado por falta de tiempo, lo retomare en breve a ver si tengo ocasión de llevarla al banco

[daviddt]

Esperamos novedades.

Un saludo

[Yomeca]

De momento ninguna novedad, hay mucha gente que le gustaria hacerla pero nadie se decide jejeje, yo se que en el momento que se decida el primero se animan todos los demas pero asi estoy atando de manos para mas avances o en mas modelos, la mia esta acabada 100% va genial y empuja como yo queria y esperaba, ya lleva meses asi y por supuesto 0 averias y cada vez que la uso mas me alegro, pero como digo la mia esta lista.

Entiendo "el miedo" de dejar algo asi en unas manos sin referencias de ningún compañero pero alguno sera el primero y os arrepentireis de no haberlo hecho antes jejeje

[Yomeca]

Bueno hay pequeñas novedades! El doble mapa ya es posible ya esta probado y funcionando sin problemas pero sinceramente tampoco lo veo la panacea pero ahi esta la posibilidad si alguien le interesa..
se podria poner una mas floja que la original y en el segundo la repro, original y repro o como se quiera lo unico que a dia de hoy no he conseguido hacerlo en la limitada... No se si lo conseguire a medio plazo pero de momento solo en la NO limitada.

PROS
- Tener obviamente doble mapa para uso offroad y carretera, normal y fines de semana...
-La implantación fisica es bien simple solo cortar un cable y ponerle un interruptor y ya solo elegir donde ponerlo.
-No da fallo en el cuadro con ninguno de los dos mapeados.

CONTRAS
-No cambia de mapa en funcionamiento tendriamos que cambiar de mapa con el contacto quitado y luego volver a dar la llave.
-No es posible (a dia de hoy) hacerlo en la limitada que es donde si tendria mas sentido hacer el doble mapa para GC o ITV y repro para el resto del año sin cambiar centralita.

Estando la moto afinada con mas potencia y respuesta pocas veces/ninguna vamos a cambiar al modo inferior pero bueno ahi esta la opción para quien lo necesite.

[mazdero]

De momento ninguna novedad, hay mucha gente que le gustaria hacerla pero nadie se decide jejeje, yo se que en el momento que se decida el primero se animan todos los demas pero asi estoy atando de manos para mas avances o en mas modelos, la mia esta acabada 100% va genial y empuja como yo queria y esperaba, ya lleva meses asi y por supuesto 0 averias y cada vez que la uso mas me alegro, pero como digo la mia esta lista.

Entiendo "el miedo" de dejar algo asi en unas manos sin referencias de ningún compañero pero alguno sera el primero y os arrepentireis de no haberlo hecho antes jejeje

A mi ya me encanta como va, de lo que de en banco estoy muy satisfecho con el resultado pero es logico que todos los demas quieran datos reales y mas cuando para estas motos se les a puesto chips y centralitas auxiliares que el efecto placebo parecia que si pero luego en banco no daba ni un caballo

Pues es lo que pasa, sin datos objetivos de la mejoría de la reprogramación en banco de potencia con sus gráficas correspondientes no deja de ser un salto de fé en virtud de tus sensaciones (ojo, que no las cuestiono, y lo digo yo que me conozco y al final seguramente lo haré), por eso entiendo que somos un poco reacios a realizar la modificación, toda vez que perdemos la programación original para pasar ITV sin problema o vender en su día la moto. Vss

[YAMAHISTASTUR]

Lo tienes muy facil, buscas un interesado en la zona con tu misma moto, haceis una lanzada en su moto de origen y otra tambien con su moto poniendo tu centralita, que se tarda un minuto, y entonces con las graficas en la mano se podra saber si realmente se gana algo.

[mazdero]

A mi ya me encanta como va, de lo que de en banco estoy muy satisfecho con el resultado pero es logico que todos los demas quieran datos reales y mas cuando para estas motos se les a puesto chips y centralitas auxiliares que el efecto placebo parecia que si pero luego en banco no daba ni un caballo

Yomeca, ¿ninguna novedad sobre llevar la moto al banco de potencia? Es una pena, pero me da que se está enfriando la cosa...

[YAMAHISTASTUR]

Yomeca, vale para una 1000-L7?

Releyendo un poco el post y mirando en otros foros caigo en la cuenta que tienes uno cerca, en Sabadell, SOLOECU con banco de potencia incluso, del que hablan muy bien en el foro tracer y ha retocado muchas, por si te interesa. De precio andaba por los 250 euros al parecer. Tienen pagina web tambien. Si te animas cuentanos