LLANTAS RADIOS XT

[Josele 82]

Hola a tod@s
Tengo una XT 650 de primera "zarpa", la amarilla, y al hacerle un buen lavado y atacar la grasa de la llanta trasera con KH7, cuando aclaro y seco veo que no tiene el mismo brillo, como si hubiera envejecido de golpe perdiendo intensidad en su color. La moto tiene tan solo 1500 km. imaginaos mi cara. No sé si os ha pasado a alguien y si se puede devolver ese brillo con otro producto o algo.
PD: El producto mencionado anteriormente por supuesto que no lo vuelvo a utilizar.

[Pampe]

Hola a tod@s
Tengo una XT 650 de primera "zarpa", la amarilla, y al hacerle un buen lavado y atacar la grasa de la llanta trasera con KH7, cuando aclaro y seco veo que no tiene el mismo brillo, como si hubiera envejecido de golpe perdiendo intensidad en su color. La moto tiene tan solo 1500 km. imaginaos mi cara. No sé si os ha pasado a alguien y si se puede devolver ese brillo con otro producto o algo.
PD: El producto mencionado anteriormente por supuesto que no lo vuelvo a utilizar.

Yo la grasa de la llanta con toallitas de bebé del mercadona....

Lo del brillo apagado prueba a darle con limpiametales del mercadona también (y no es publicidad)... Yo limpio los colectores con eso cuando están mates y vuelven a brillar...

Una faena y disgusto con moto nueva... Pero verás que se arregla... Ánimo

[TRACKER]

Pues le has comido brillo. No se recupera pero si se puede paliar con ese tipo de productos que dan "brillo" a base de ina lijera capa de aceite.
Me paso algo similar en unq bici nueva hace años, a la que me cargue una llanta totalmente por usar un quitagrasas.

[mdemora]

Hola a tod@s
Tengo una XT 650 de primera "zarpa", la amarilla, y al hacerle un buen lavado y atacar la grasa de la llanta trasera con KH7, cuando aclaro y seco veo que no tiene el mismo brillo, como si hubiera envejecido de golpe perdiendo intensidad en su color. La moto tiene tan solo 1500 km. imaginaos mi cara. No sé si os ha pasado a alguien y si se puede devolver ese brillo con otro producto o algo.
PD: El producto mencionado anteriormente por supuesto que no lo vuelvo a utilizar.

Josele, creo que la has liado un poco con el KH7. No es el producto adecuado para la moto; ya he leído en algún foro sobre ello, pero no conocía a nadie a quien le hubiese pasado. Lo que no sé es si la situación es reversible...

Puedes hacer una prueba... volver a frotar las llantas (mejor con trapo de microfibra) con WD40. Ya verás como les devuelve algo de brillo.

Ese es el producto que deberías usar para limpiar la grasa de las llantas, limpiar la cadena, incluso dar brillo a plásticos. Yo lo llevo usando años en mis motos y de lujo. Después de lavarla con agua y jabón y secada, le pasas el trapito con WD40 y alucinas. No es nocivo, ni en metales ni plásticos.

Prueba a ver si puedes resucitarle el brillo.

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[Josele 82]

Gracias por las respuestas . Probaré con algún limpiametales como decís. Mucho me temo que ya no será la misma

[TRACKER]

Es verdad. Como te dice compi el wd es adecuado y ademas da una capa de proteccion.

[mostofer]

No se pueden utilizar detergentes que contengan cloro en piezas de aluminio aunque esten alodiadas o anodizadas ya que atacan a estos tratamientos y abren el poro del aluminio con lo cual se oxida mas rapidamente, para el aluminio hay que buscar detergentes especiales y mirar siempre que no contengan cloro en su composicion.
No va a ser facil recuperar el tono de esa llanta, espero que lo consigas porque se ven tan bonitas, yo la cogi en blanco porque me sospechaba que las llantas amarillas serian dificiles de mantener y soy un poco vago para esas cosas.

[Quiqui]

No se pueden utilizar detergentes que contengan cloro en piezas de aluminio aunque esten alodiadas o anodizadas ya que atacan a estos tratamientos y abren el poro del aluminio con lo cual se oxida mas rapidamente, para el aluminio hay que buscar detergentes especiales y mirar siempre que no contengan cloro en su composicion.
No va a ser facil recuperar el tono de esa llanta, espero que lo consigas porque se ven tan bonitas, yo la cogi en blanco porque me sospechaba que las llantas amarillas serian dificiles de mantener y soy un poco vago para esas cosas.

Ni que contengan amoniacos...

El KH7 vale para limpiar en su terreno..., pero los lacados, pintados, juntas tóricas de la cadena... se los come. Aparte...se lleva fatal con las gomas de los retenes, manguitos, sellos de rodamientos...
Existe un KH7 motores o algo así, pero hay miles de productos para estos menesteres que no "atacan" con el tiempo.
El desengrasante blanco de cocina de Hacendado tampoco lo uséis, decolora y kas gomas las envejece prematuramente...

Hay productos del mundo de la bici y especificos de moto para usar sin problemas, NO USAR DESENGRASANTES DE COCINA PARA LA MOTO...

[El Pato Lucas]

El KH7 por lo menos en la mía no se lleva el color negro, y son de aluminio igual, les pongo dejo actuar y lavo a mano, y la esponja no le quita pintura..... no debería decolorar ninguna parte de la moto con KH7... es de lo más inocuo que hay en limpiadores, así que yo no estoy de acuerdo con que la culpa la tenga el KH7, es un desengransate suave, no tiene disolventes ni nada fuerte, las motos están preparadas para darle KH7 por todos lados y luego lavar a mano sin problemas. (no recomiendo lanza, siempre a mano)

Si a la llanta se le va el color, le terminará pasando a todas tarde o temprano, no es nada normal, quizás sólo sean las doradas... pero me parece un fallo, es mejor que reclames y si le pasa a alguien más haga lo mismo y hagan piña.. ahí tenéis lo que paso con el tema de stators, que le empezó a fallar a unos pocos y al final todos se estropeaban antes o después e hicieron campaña.

O lo de la piña derecha que ni siquiera hay campaña y si te pasa en garantía escapas, te lo cambian pero sino ajo y agua... y es algo que falla en casi todas antes o después.

Lo mismo con los modulos de ABS a los cuales les estoy haciendo seguimiento de los casos que hay... y están fallando.

Pues lo dicho te aconsejo que reclames, que cuando se pase la garantía pintar unas llantas es un dinero importante, no es normal que se le vaya el color a una llanta con un simple KH7... y en la casa es normal que te dieran largas hasta que hagas los dos añitos... es mi humilde opinión, un saludo.

/*Para la cadena si es verdad que no se debe usar ni agua caliente a presión, ni queroseno, ni kh7, ni nada "raro", limpiador específico o scottoiler que no hace falta limpiar*/

[Quiqui]

Pues sino...al tiempo!!!
Cada uno tenemos unas experiencias...,yo con el KH7 solo lo uso en casa para el acero inoxidable, vidrio, bandejas horno...
Hace años que no lo uso fuera de la cocina...
Lo digo por incidencias que me han pasado con la mtb y moto...,horquilla (pintura, retenes), llantas, alguna goma, laca de pintura, pintura motor Yamaha, llanta tras.deslustrados...En lo negro se acentua más, empieza a blanquinearse. En la pintura plata de motor...se matiza y no te das cuenta hasta que ves otra igual y dices: " leñes...!!! si tu motor tiene brillo, que le echas!?"Y te dicen: "nada"
Jamas se me ocurrió en cúpula y faros para quitar mosquitos...
Todo esto se multiplica si le das con el motor caliente o si no lo aclaras rapidito, como tengas un descuido(te diga tu hijo "papa inflame la pelota...) y te lo seque el sol...el efecto es inmediato...
Luego te pone el kh7 una bici para que la limpies en sus recomendaciones, le dices lo que ha pasado y es que "has hecho un uso indebido o no has seguido instrucciones"...
Fíjate a la drcha.abajo en NO APLICAR SOBRE.

IMG_20180525_154559-540x960.jpg

Precisamente el aluminio te lo "vocea" pa' que sea rapidito el enjuague y abundante...

Vamos...,habiendo otros productos no uso el Kh7 en la moto ni de coña...

Mirar, un ejemplo de una gota que cayó en el lavavajillas Bosch en la zona de plástico pintada en plata hace un año...Digo la marca porque se entiende que es marca de calidad, no x otra cosa...

IMG_20180525_154214-540x960.jpg

De todos modos...,algun compañero dice que le ha pasado en la llanta tras.de la XT sin echarle este producto...

[Josele 82]

Ya he visto el otro post con imagen en el que el compañero se le queda de otro color la llanta. He de decir que lo mío no es ni la décima parte de eso, pero que un solo lavado y que lo note pues mosquea bastante.