Presentación Royal Enfield Himalayan
Moderador: Chichu
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#1 Presentación Royal Enfield Himalayan
Hola a todos.
En este caso, más que en ninguno, no hay que dejarse llevar por las apariencias. Antes de hacernos una idea mirando sus fotos, antes incluso de forjar una opinión viéndola en vivo, esta moto hay que probarla: tiene muchísimo más que ofrecer de lo que insinúa esa austeridad que transmiten sus líneas.
Espero que os guste el reportaje.
Muchas gracias.
https://www.soymotero.net/prueba-royal- ... poco-25803
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#2 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Me flipa esa moto estéticamente, me echa para atrás la marca porque la desconozco su fiabilidad, ¿de consumo y peso como va? Con 24cv me imagino que 3,8l
Si viniera con 20cv más, depósito algo mayor y suspensiones/frenos pata negra seria la bomba.
No se porque los fabricantes en cilindradas medias/bajas sacan componentes standard, como en la v650, pudiendo hacer una versión más full para el que la quiera...
De todas formas si la moto es fiable sería una buena compra por ese precio.
Si viniera con 20cv más, depósito algo mayor y suspensiones/frenos pata negra seria la bomba.
No se porque los fabricantes en cilindradas medias/bajas sacan componentes standard, como en la v650, pudiendo hacer una versión más full para el que la quiera...
De todas formas si la moto es fiable sería una buena compra por ese precio.
V-Strom 650 L5
- Pampe
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#3 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
A mi me encanta el estilo y lo que propone, así como su precio.
Lo que no me gusta es la cantidad de vídeos que hay mostrando su envejecimiento, su mala calidad de materiales etc... Etc.. Si lo han mejorado o mejoran en el futuro podría hacer "pupa" a otras opciones
Buena cronica
Lo que no me gusta es la cantidad de vídeos que hay mostrando su envejecimiento, su mala calidad de materiales etc... Etc.. Si lo han mejorado o mejoran en el futuro podría hacer "pupa" a otras opciones
Buena cronica
VSTROM 650 ABS 2016....EL REENCUENTRO
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VSTROM 650 k6
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Zephyr 750´92
Tiger 855´98
BMW f650´96
Transalp 600´87
SR 250´96
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#4 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
El peso es muy bajo, claro está, tratándose de una monocilíndrica. El consumo resulta muy bajo, claro, contando con 400 km de autonomía.El Pato Lucas escribió: ↑16 May 2018 12:27 Me flipa esa moto estéticamente, me echa para atrás la marca porque la desconozco su fiabilidad, ¿de consumo y peso como va? Con 24cv me imagino que 3,8l
Si viniera con 20cv más, depósito algo mayor y suspensiones/frenos pata negra seria la bomba.
No se porque los fabricantes en cilindradas medias/bajas sacan componentes standard, como en la v650, pudiendo hacer una versión más full para el que la quiera...
De todas formas si la moto es fiable sería una buena compra por ese precio.
Si montara todo eso que dices, se trataría de otra moto, con otro precio bien distinto y con unas pretensiones, también, bien diferentes.
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- V.I.P.
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#5 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Hola.
No la han mejorado en sí. No lo han hecho porque esta prueba es de la presentación a la prensa en España, al mismo tiempo que para toda Europa. No ha habido una segunda versión desde que salió en la India.
Muchas gracias.
- stromcio90
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#6 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
A mi también me gusta esa moto, pero, y como también ha dicho el compañero Pampe, la fiabilidad mecánica no está muy contrastada. El "made in India" ese me echa para atrás....
Vsss
Vsss
Seguiré montando en moto hasta que llegue mi hora, y cuando esto ocurra, espero que haya carreteras en el cielo o en el infierno, pues vaya donde vaya pienso seguir ruteando por allí....
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#7 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Me gusta si tuviera que decantarme por algo para campo sin preocuparme mucho del maltrato. Cosa que con mi V no me planteo casi.
Tuve ocasión de probar una classic de 500 y me enamoró, de lo más divertido a velocidad legal. Está anotada para probarla en un futuro.
La página de alguersuari.com tiene mucha información de varios modelos de Royal Enfield y de la marca en general.
Salu2!!
Tuve ocasión de probar una classic de 500 y me enamoró, de lo más divertido a velocidad legal. Está anotada para probarla en un futuro.
La página de alguersuari.com tiene mucha información de varios modelos de Royal Enfield y de la marca en general.
Salu2!!
- Pampe
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#8 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Buenas tardes
Si no me equivoco, ya está rodando una nueva versión denominada bs4 que han mejorado mucho los errores del modelo inicial India.
Alguien la ha probado últimamente? Yo voy a intentar probarla la semana q viene, me encanta esteticamente y lo que plantea en videos de YouTube en varios viajeros..
A ver si alguien tiene impresiones frescas
Si no me equivoco, ya está rodando una nueva versión denominada bs4 que han mejorado mucho los errores del modelo inicial India.
Alguien la ha probado últimamente? Yo voy a intentar probarla la semana q viene, me encanta esteticamente y lo que plantea en videos de YouTube en varios viajeros..
A ver si alguien tiene impresiones frescas
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#9 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Estética al margen, que parece ser algo bastante importante en la compra de una R.E., la Himalayan la veo una moto que no aporta nada especial: poca potencia para realmente plantearte rutas trail de veras, peso elevado para acentuar más la no-tan-buena capacidad para hacer rutas trail de veras, una tecnología que a mí me hace reir de lo escasa que es (luego hablan que si Suzuki es el patito feo en esto ), y en definitiva una marca que o mucho evoluciona o en cuanto se pase la neutra de las motos estilo retro (sean del estilo que sean) la veo muy olvidada. Y desde luego no le auguro una red de concesionarios decente ni en España ni en Europa en general. Pero las modas son así y ahora toca bregar con que Royal Enfield es una marca que tiene futuro, bla, bla, bla... ya me gustaría a mí que se hubiese tratado con tanta dulzura otras marcas asiáticas que ahora son referente, o lo serán.
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas
- Pampe
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#10 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Totalmente de acuerdo compañero...
Los yoytubers hacen mucho daño...... Probé la moto y..... Mejor no digo más...
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#11 Re: Presentación Royal Enfield Himalayan
Tuvimos ocasión de probarla en otoño `19,
Esconde bien los kilos y esa rueda de 21 hace que entre por caminos rotos fácil incluso con mi pareja. No hay prestaciones, ni lo buscaría en un modelo asi (4400€...), lo que más me costó fue el tacto del freno delantero; hay que accionar con toda la mano.
Algo que me faltó y que no leo en sus comparativas es su falta de carácter para ser mono; su "hermana" la 500 tiene mucha más personalidad, pero hablamos de una leyenda de las 2 ruedas ;)
Esconde bien los kilos y esa rueda de 21 hace que entre por caminos rotos fácil incluso con mi pareja. No hay prestaciones, ni lo buscaría en un modelo asi (4400€...), lo que más me costó fue el tacto del freno delantero; hay que accionar con toda la mano.
Algo que me faltó y que no leo en sus comparativas es su falta de carácter para ser mono; su "hermana" la 500 tiene mucha más personalidad, pero hablamos de una leyenda de las 2 ruedas ;)