Trail wing

[santiagojh]

Por circunstancias de la vida sólo le tengo 7500km a mi L4 y sigue con los de serie (y lo que le queda...). En estos pocos km, he hecho autopista, mucha convencional, pista seca y carretera mojada. 0 sustos. Después de mucho leer me doy cuenta que soy un bicho raro o un paquete de cuidado, porque fuera de lo muy duros que son tampoco me parecen tan malos. También os digo que de tanto leer les estoy empezando a coger miedo.

[Chichu]

Hola Santiago... cuando me compré en 2010 mi V650 con estas gomas, venía del mundo de motos de carretera y no los conocía de nada... todo bien hasta que hice el primer puerto de montaña en mojado... la verdad es que no iba de paseo, pero tampoco era de RR... jod*r la rueda de delante me hizo varios extraños... y consultando por el foro no era el único... solución como no iba agusto los vendí... a un compañero que los quería para hacer autovía Madrid-Sevilla... ah también conocí algún compi del foro que repitió...tus mismo... pero con miedo no es bueno llevar la moto... un saludo...

[santiagojh]

Hola Santiago... cuando me compré en 2010 mi V650 con estas gomas, venía del mundo de motos de carretera y no los conocía de nada... todo bien hasta que hice el primer puerto de montaña en mojado... la verdad es que no iba de paseo, pero tampoco era de RR... jod*r la rueda de delante me hizo varios extraños... y consultando por el foro no era el único... solución como no iba agusto los vendí... a un compañero que los quería para hacer autovía Madrid-Sevilla... ah también conocí algún compi del foro que repitió...tus mismo... pero con miedo no es bueno llevar la moto... un saludo...

no es miedo a la moto ni a las ruedas. Es la sensación tras leer de no tener tantas manos como muchos de por aquí y no sentir lo "malas" que son las BW pero ya te digo que he hecho un poco de todo y la moto cero extraños. Seguramente seré un paquete. Y tampoco repetiré gomas. Seguro.

[Chichu]

Hola Santiago... cuando me compré en 2010 mi V650 con estas gomas, venía del mundo de motos de carretera y no los conocía de nada... todo bien hasta que hice el primer puerto de montaña en mojado... la verdad es que no iba de paseo, pero tampoco era de RR... jod*r la rueda de delante me hizo varios extraños... y consultando por el foro no era el único... solución como no iba agusto los vendí... a un compañero que los quería para hacer autovía Madrid-Sevilla... ah también conocí algún compi del foro que repitió...tus mismo... pero con miedo no es bueno llevar la moto... un saludo...

no es miedo a la moto ni a las ruedas. Es la sensación tras leer de no tener tantas manos como muchos de por aquí y no sentir lo "malas" que son las BW pero ya te digo que he hecho un poco de todo y la moto cero extraños. Seguramente seré un paquete. Y tampoco repetiré gomas. Seguro.

Espero que no hayas pensado que yo te llamo paquete...sólo cuento mis sensaciones(después de más de 40 años montando en moto de todo tipo) y las de muchos otros compis...además creo recordar que alguien comentó que las Trail Wind no están en mercado para los particulares...un saludo...

[santiagojh]

Hola Santiago... cuando me compré en 2010 mi V650 con estas gomas, venía del mundo de motos de carretera y no los conocía de nada... todo bien hasta que hice el primer puerto de montaña en mojado... la verdad es que no iba de paseo, pero tampoco era de RR... jod*r la rueda de delante me hizo varios extraños... y consultando por el foro no era el único... solución como no iba agusto los vendí... a un compañero que los quería para hacer autovía Madrid-Sevilla... ah también conocí algún compi del foro que repitió...tus mismo... pero con miedo no es bueno llevar la moto... un saludo...

no es miedo a la moto ni a las ruedas. Es la sensación tras leer de no tener tantas manos como muchos de por aquí y no sentir lo "malas" que son las BW pero ya te digo que he hecho un poco de todo y la moto cero extraños. Seguramente seré un paquete. Y tampoco repetiré gomas. Seguro.

Espero que no hayas pensado que yo te llamo paquete...sólo cuento mis sensaciones(después de más de 40 años montando en moto de todo tipo) y las de muchos otros compis...además creo recordar que alguien comentó que las Trail Wind no están en mercado para los particulares...un saludo...

para nada, ya lo pienso yo solito ( ) . Ya no sé si en este hilo o en otro, dijeron que las BW sólo eran OEM. Saludos,

[Chichu]

[GTargui]

Perdonad la pregunta que quizá esté resuelta. Me podéis decir que neumático trae de serie la Vstrom 650 modelo no XT de 2017??

Gracias!!

[GTargui]

Leyendo un poco más, creo que trae los Battle wing......

[luchas7]

las vstrom no XT del 2017 traen las trail wind ( si esas de las vstrom de antes) las del 2018, ya traen las A40 al igual que las XT, que por cierto van muy bien.

[GTargui]

Gracias Luchas7 !! pues no hablan muy bien de ellos ..... además yo no tengo experiencia en motos grandes,todavía no tengo ni carnet.... (aunque el l unes pasado aprobé el cerrado del A2) En 125 si tengo bastante experiencia..... espero no llevarme muchos sustos !! y cambiarlas en la revisión de los 12.000

[Grey Strom]

Esto es lo más útil que he hecho con las Trail Wing... Con eso te lo digo todo.

[TRACKER]

Esto es lo más útil que he hecho con las Trail Wing... Con eso te lo digo todo.

No valen para otra cosa jejejej. Bien hecho.

[pabloski]

[GTargui]

No es mala idea !! yo tengo 4 gatos con las dos ruedas hay sitio para todos !!!!

[Pepué]

A mi me dan miedo hasta para hacer una cama al perro. Que cosa más mala de rueda...

[carlos70]

Hola a todos,

Yo las llevo desde que estrené la 1000, hace un año y medio, nunca he desgastado neumáticos, en ninguna moto, de hecho a unos medio buenos les puedo hacer 20.000 km. o más, no exagero.

Con estos voy sencillamente con miedo, llevo 14.000km con ellos y el mecánico me ha dicho que le puedo hacer otros 14.000 sin problema así que calculad...

Ahora llega el buen tiempo es decir, no lloverá, pienso hacerle en verano hacerle unos 3.000km. así que aprovecharé para acabarlos de gastar, porque no me planteo un invierno más con estas ruedas.

Como ejemplo, en una rotonda amplia, pasé por encima de esas culebrillas que ponen en el asfalto para tapar agujeros, la patinada fue de tal nivel que tuve que parar al salir de la rotonda porque escuché los gritos de mi novia del susto, la verdad es que se me pusieron en la garganta y eso que iba tranquilo.

De todos modos la culpa es mía por no cambiarlos, así que no tengo derecho a quejarme mucho.

[mostofer]

Hay que valorar lo que valen unos neumaticos nuevos contra una caida aunque sea ha baja velocidad, yo si no me sintiera seguro con los neumaticos los cambiaria aunque estuvieran aun casi nuevos

[TRACKER]

Son basura. Yo los cambie totalmente deformados creo que a los 10.000 o asi. Cuando saque la moto del conce yavme parecieron malos pero despues de llevar unos 3000 km ya vi que la cosa.... no iba ir bien.

[carlos70]

Hay que valorar lo que valen unos neumaticos nuevos contra una caida aunque sea ha baja velocidad, yo si no me sintiera seguro con los neumaticos los cambiaria aunque estuvieran aun casi nuevos

Tienes toda la razón del mundo.

[Pepué]

Yo los cambié a los 10.000km, ya en otoño, para evitar dejarme los dientes en el asfalto. Prefiero tirar unas gomas a medias, q hacerme daño y coger miedo a la moto. Además de que con esas ruedas cada vez q intentaba seguir a mis colegas, no era disfrutar sino sufrir. Llegando casi a tener un accidente, con otra moto implicada, a causa de un recto y frenada de emergencia pq no era capaz d coger una curva con firme deslizante.
El lunes siguiente estaba encargando las nuevas gomas, y fuera sustos.
Lo mejor q se puede hacer si tu moto viene con los TW, es cambiarlos antes de q salga de la tienda. Serás más feliz...

[Chichu]

Me repito ... goma mala... pero no pa hoy... PA SIEMPRE...

[GTargui]

Por ahora no me han dado ningún susto, voy tranquilo y en seco .... veremos a ver cuando cambie el tiempo. Por ahora para mi la moto va genial y súper manejable pese a las ruedas, que por lo que decís, son malas

[pabloski]

Por ahora no me han dado ningún susto, voy tranquilo y en seco .... veremos a ver cuando cambie el tiempo. Por ahora para mi la moto va genial y súper manejable pese a las ruedas, que por lo que decís, son malas

No creo que sean malas: pero no están a la altura de la moto. Ya lo percibirás cuando las cambies. Son unas ruedas de primer precio, que incluso se han llegado a montar de serie en algunas BMW GS, ya que los fabricantes con estas soluciones abaratan mucho el precio final de la moto. Pero, como habrás comprobado, los usuarios han encontrado soluciones mejores.

[Quiqui]

Supongo que este post se refiere a los TW101/152 y no a los TW41/42...?

A ver, el tema es que en mi K7 llevo A41 delantero y A40 detrás, muy contento. Lo lógico, puesto que el trasero le queda poca vida útil, sería montar el A41, pero debido al uso que le doy, me gustaría algo más off para tema de carreteras "desfaltadas" y alguna pista (y camino si me pierdo)... Para aprovechar que llevo el A41 en buen estado, he pensado en montar el TW152 detrás, por tema de carcasas y similitudes de Bridgestone, pienso...
Las críticas aquí del TrailWing en mojado lo sé, no sería un problema para mí porque con lluvia no toco la moto, el problema seran los imprevistos ..., pero tan "malos" son aún siguiéndolos fabricando...?

Os pido opinión si un TW152 o por ejemplo un Metzeler Tourance, aunque no me gustaría distinta marca, o tal vez me equivoque y la mejor opción fuese el A41...

Gracias de antemano...

Enviado desde mi V-S DL650 K7 mediante Tapatalk

[luchas7]

Bueno, en mi opinión no es que sean malos, es que son de otra época... yo los tuve en mi anterior V del 2010 y cuando cambie por los Michelin pr4, vi la luz y dije.. nunca mas!!.
Hoy en día, hay neumáticos de igual precio y mucha mas calidad. La Vstrom 650 2108 no los trae ya de serie, sino los A40. Mi recomendación es que montes el A41, que debe ir muy bien, así lo pruebas y de paso vas con los dos iguales. Vss.