conectores indicador de marchas

[Arwen]

Hola.

Alguien sabe donde están los conectores de indicador de marcha en una L2?

Es que el indicador de marcha va a peor, y se me ha encendido una vez el testigo F1 o FI y quisiera limpiarlo.

Yo de mecánica y electricidad soy nulo, pero si alguien me pone o manda una foto me animo a hacerlo.

gracias.

[Arwen]

Nadie sabe donde están los conectores donde va el indicador de marchas?

[davidespele]

El conector del indicador no se donde esta, pero si se te enciende FI no es eso, FI es Fallo Inyeccion otra cosa es que el indicador de marchas no marque bien.

[Arwen]

El conector del indicador no se donde esta, pero si se te enciende FI no es eso, FI es Fallo Inyeccion otra cosa es que el indicador de marchas no marque bien.

Investigando por el foro, he leido que hay gente que por el indicador de marchas se enciende. Ha sido curioso y han sido dos veces en dos días, y reduciendo la marcha.

Es verdad que el indicador de marcha llevaba un tipo marcando mal, pero ahora se ha acentuado mas todavía.

[davidespele]

El conector del indicador no se donde esta, pero si se te enciende FI no es eso, FI es Fallo Inyeccion otra cosa es que el indicador de marchas no marque bien.

Investigando por el foro, he leido que hay gente que por el indicador de marchas se enciende. Ha sido curioso y han sido dos veces en dos días, y reduciendo la marcha.

Es verdad que el indicador de marcha llevaba un tipo marcando mal, pero ahora se ha acentuado mas todavía.

Asegurate si hablan de las L o de las K en las K ponen un indicador de marchas ( creo que se llama Gipro) y en algunos casos da problemas.

[Arwen]

Perdón, la mia es una L.
Y he visto que un compañero en una L, limpio el sensor de velocidad. Pero no tengo ni idea de donde está, y de paso limpiar los conectores.

[davidespele]

Perdón, la mia es una L.
Y he visto que un compañero en una L, limpio el sensor de velocidad. Pero no tengo ni idea de donde está, y de paso limpiar los conectores.

El sensor creo que esta delante del piñoñn de salida, sacando el protector de plastico.

[davidespele]

Perdón, la mia es una L.
Y he visto que un compañero en una L, limpio el sensor de velocidad. Pero no tengo ni idea de donde está, y de paso limpiar los conectores.

El sensor creo que esta delante del piñoñn de salida, sacando el protector de plastico.

A ver si te sirve esto,



El sensor de velocidad es el Nº 4 y el de las marchas creo que es esa tapa que se ve debajo de la cadena justo cuando sale del piñon

[Arwen]

ok, muchas gracias.

Me imagino que será esto, no?

[Arwen]

Ok, perfecto, no lo había visto el mensaje anterior.

Muchísimas gracias. Lo haré y veremos si conseguimos que funcione.

[antonio g]

Gracias. Me está fallando, me marca las marchas con retraso, así que empezaré limpiándolo. ¿Que es lo mejor para limpiarlo?.
Esta mañana el testeo de la gasolina ha tardado unos 5 minutos, se quedaba la barra de gasolina moviéndose en horizontal.
¿Puede que esté relacionado?.

[Quiqui]

Gracias. Me está fallando, me marca las marchas con retraso, así que empezaré limpiándolo. ¿Que es lo mejor para limpiarlo?.
Esta mañana el testeo de la gasolina ha tardado unos 5 minutos, se quedaba la barra de gasolina moviéndose en horizontal.
¿Puede que esté relacionado?.

Las baterías cuando flaquean hacen a la electrónica un lío...

[mostofer]

prueba a sacar el conector y rociar las dos partes por dentro con CRC limpiacontacos, deja 5 minutos que se evapore y conecta de nuevo, funciona bastante bien si el problema es de suciedad o polvo en el interior dl conector

[antonio g]

prueba a sacar el conector y rociar las dos partes por dentro con CRC limpiacontacos, deja 5 minutos que se evapore y conecta de nuevo, funciona bastante bien si el problema es de suciedad o polvo en el interior dl conector

Gracias, así lo haré. A ver si consigo hacerlo a la primera sin romper nada.