Aceite Vstrom 650 2017

[CVERGARA]

Hola alguien sabe que marca de aceite y tipo trae la Vstrom 650 de fabrica? Gracias

[Pampe]

10w 40 sintético, lo que creo ahora es que no es motul.

Yo he puesto el repsol sintético en esos grados recientemente y la verdad es que estoy encantado y si me llega a consumir en cualquier gasolinera de cualquier pueblo lo tienen a 8€/lt para rellenar...

[PEPEL SANGLAS]

Buenas, como traer de fabrica digo yo que traería de la marca motul, grado lo desconozco.
Lo que si os puedo decir que al hacer la revisión de los 12000 km en la factura me aparece el aceite de la marca ecstar.
Saludos!!

[Pampe]

Buenas, como traer de fabrica digo yo que traería de la marca motul, grado lo desconozco.
Lo que si os puedo decir que al hacer la revisión de los 12000 km en la factura me aparece el aceite de la marca ecstar.
Saludos!!

Motul ya no lo lleva suzuki en los concesionarios, igual será Ecstar..... Lo que si es seguro es que la 650 lleva 10w 40

[Kastefariano]

Tanto en mi anterior 650-L6 como en mi actual 1000-L7, al lado del tapón del aceite llevan una pegatina de Motul.
Lo estoy escribiendo y no estoy seguro de que la 1000 lo lleve. Después lo compruebo.
Vosotros no tenéis una pegatina con la marca del aceite?
Yo, de todas maneras, llevo mi garrafa de 4 litros de Motul 7100 al conce para las revisiones.
Lo estoy consiguiendo por 34€ la de 4 litros. El litro sale a 8,50€.

[CVERGARA]

muchas gracias

[CEUNO]

Revision de 1000 kilómetros Motul ,hace 10 meses y cambio a los 6000 hace mes y medio ya ecstar , de hecho me han cambiado el adhesivo del motor.

[Quiqui]

Revision de 1000 kilómetros Motul ,hace 10 meses y cambio a los 6000 hace mes y medio ya ecsar , de hecho me han cambiado el adhesivo del motor.

Ahora Suzuki habrá hecho su propio acuerdo comercial de lubricantes, Ecstar (su marca) sólo hay que verlo en el equipo Suzuki de MotoGP... Al igual que Yamaha con Yamalube...Lo veo lógico. Aunque algún taller oficial a saber lo que hace si todavía le queda del Motul...

[oidodemadera]

Pero.... quien le fábrica a suzuki el aceite ecstar???
Saludos

[OMILUISO]

Revision de 1000 kilómetros Motul ,hace 10 meses y cambio a los 6000 hace mes y medio ya ecsar , de hecho me han cambiado el adhesivo del motor.

amigo Ceuno,,,, ¿ tu le cambias la aceite a los 6000 Km. ??
es que como se ha hablado tanto del kilometraje entre cambio y cambio..... yo he decidido cambiarlo cada 10000 km. redondeando se ha dicho ¿que te parece ? ya se que cada uno hace lo que le parece, pero como en libro de la moto pone cada 12000 km. pues ni pa mi ni pa ellos
por cierto: ya mismo le toca a mi *avispa* .

[CEUNO]

Revision de 1000 kilómetros Motul ,hace 10 meses y cambio a los 6000 hace mes y medio ya ecsar , de hecho me han cambiado el adhesivo del motor.

amigo Ceuno,,,, ¿ tu le cambias la aceite a los 6000 Km. ??
es que como se ha hablado tanto del kilometraje entre cambio y cambio..... yo he decidido cambiarlo cada 10000 km. redondeando se ha dicho ¿que te parece ? ya se que cada uno hace lo que le parece, pero como en libro de la moto pone cada 12000 km. pues ni pa mi ni pa ellos
por cierto: ya mismo le toca a mi *avispa* .

Hola omiluiso yo ya 7000 kms (invierno-primavera lluvioso aqui en el sur )y decidí cambiarselo a los 6000 kms por que tuve que cambiarle una defensa y aproveche y por 60 € le hice el cambio, y aunque el aceite es la vida del motor, 10000 kms tambien esta bien. Un saludo.

[Kastefariano]

Pues yo he decidido cambiar yo mismo el aceite cada 6.000, y cada 12.000, su revisión correspondiente en servicio oficial

[Turkito]

Pues yo he decidido cambiar yo mismo el aceite cada 6.000, y cada 12.000, su revisión correspondiente en servicio oficial

Ya somos dos, primero a los 1000, 7000 y en breve a los 13000.

[Kastefariano]

El filtro de aceite lo cambiaré cada 12.000, mejor dicho, lo cambiarán en el taller... mientras esté en garantía.

[Schutzengel]

El cambiar el aceite y no cambiar el filtro es como ducharse y no cambiarse los calzoncillos

[Kastefariano]

El cambiar el aceite y no cambiar el filtro es como ducharse y no cambiarse los calzoncillos

Uy, lo que me ha dicho!
Según el manual, el filtro de aceite se cambia a los 1.000 y después cada 18.000 kms. O sea, que hasta dentro de unos 11.000kms... No me vuelvo a duchar

[davidespele]

Estais hablando de la 650 y de la 1000 mezcladas, la 650 cada 6000km y la 1000 cada 12000km, el filtro cada 18000km segun Suzuki.

Yo cambio el aceite cada 6000km y el filtro cada 12000km la mia es una 650 L6.

[rabasadas]

Revision de 1000 kilómetros Motul ,hace 10 meses y cambio a los 6000 hace mes y medio ya ecsar , de hecho me han cambiado el adhesivo del motor.

amigo Ceuno,,,, ¿ tu le cambias la aceite a los 6000 Km. ??
es que como se ha hablado tanto del kilometraje entre cambio y cambio..... yo he decidido cambiarlo cada 10000 km. redondeando se ha dicho ¿que te parece ? ya se que cada uno hace lo que le parece, pero como en libro de la moto pone cada 12000 km. pues ni pa mi ni pa ellos
por cierto: ya mismo le toca a mi *avispa* .

Yo también lo cambio cada 10.000km.y el aceite todavía sale rojizo,hay gente que lo cambia cada 6.000,yo creo que no es necesario,eso si,si no haces los km,cada año.

Salud

[Quiqui]

Yo en mi K7650 y en las que he tenido, siempre cambio filtro con cada cambio de aceite...
Por 5,6,7€...que puede costar lo tengo claro. En mi V pone 2300ml de aceite, 2700ml con aceite y filtro... La diferencia se queda dentro y cuándo se echa aceite nuevo... pues a mí no me agrada se mezcle con usado aunque esté rojizo...

Claro que si se lleva al taller y te soplan 20 pavos x el filtro...
Yo x no perder la garantía guardaba el original usado y utilizaba mann, lugo si se daba el caso...vaciaba y filtro original y a revisión...

[Genoma]

El aceite, junto con el rodaje y los calentamientos, es la salud del motor... yo le pongo el mejor que encuentro cada 10000 km, vigilando el negror, y el filtro en cada cambio, en mi caso, seguire con Motul 300V: 10-11 euros el litro. (650 K8)

[davidespele]

El aceite, junto con el rodaje y los calentamientos, es la salud del motor... yo le pongo el mejor que encuentro cada 10000 km, vigilando el negror, y el filtro en cada cambio, en mi caso, seguire con Motul 300V: 10-11 euros el litro. (650 K8)

yo probe ese Motul el 300V y la verdad es que me gusto mucho, lo cambie a los 6000 km y tenia ese color verde fosforito vamos que casi ni se entero, sin embargo el 7100 a los 6000 km sale oscuro, bien todavia se ve rojizo, pero oscuro.

[luistfe]

MI humilde opinión.... que es BUENO que salga "oscuro". ESo implicaría que ha cumplido una de sus funciones de "lavado" y disolución o emulsión de partículas residuales.
Saludos.-

[Ioo]

A mí, en conce oficial, me han puesto castrol, en poco más de un mes me toca cambio, a ver que me ponen.

La moto es de julio del 17 y los cambios los haré cada 6000.

[Quiqui]

MI humilde opinión.... que es BUENO que salga "oscuro". ESo implicaría que ha cumplido una de sus funciones de "lavado" y disolución o emulsión de partículas residuales.
Saludos.-

Tu humilde opinión tiene una "gran razon de ser"...
Qué aceite usaríais...? En mismos kms y condiciones...
Uno que sale muy limpio o el que sale sucio...?
Yo el que sale más sucio x lo que explica muy bien el compañero...

[Quiqui]

A mí, en conce oficial, me han puesto castrol, en poco más de un mes me toca cambio, a ver que me ponen.

La moto es de julio del 17 y los cambios los haré cada 6000.

Yo en moto uso siempre Castrol y lo veo correcto...