Aceleracion a fondo la moto se ahoga

[jogedaser]

Después de pasar por presentaciones, os cuento. He comprado una V strom 650 del 2010 con 9000 Kms, la cogí el primer día y a los pocos Kms note que la moto no iba fina , empezando a subir de velocidad la moto no pasaba de 120/140 Kmh a base de jugar con el acelerador puesto que si aceleraba a fondo la moto se ahogaba bruscamente como si estuviera frenando, a la vuelta y después de una parada los fallos fueron a mas pensando que no llegaría a casa, al final llegue pero fallando muchísimo, decidí llevarla al Servicio Oficial Suzuki en Madrid y después de dos semana allí la recogí ayer. Me dicen que al haber estado parada mucho tiempo le han cambiado el filtro de la bomba de gasolina que estaba descompuesto.Arranque la moto en la puerta del taller y vi que el sonido de la moto había cambiado, sonaba muy bien y al ponerme a conducirla note que la moto iba super fina y bien, pero al cabo de unos 30 Kms la moto empezó a hacer exactamente lo mismo que antes de entrar en taller, pare unos Kms mas adelante y llame al taller, me dice que le ponga gasolina ( había entrado en reserva ) y que la use tres o cuatro días y luego le cuente, al repostar la moto fue un poco mejor llegando a 150/160 kmh pero no va bien. Voy a ver después de este fin de semana y unos cuantos Kms que la quiero hacer si el problema persiste o se quita pero estoy mosca con el dichoso tema, teniendo en cuenta que es una moto con muy pocos Kms.
Un saludo y perdon por el tocho.

[Quiqui]

Lo mismo al estar tanto tiempo parada, tiene el depósito por dentro corroído... claro, si no corre de su cuenta, te lo hubiesen dicho ya que desmontaron bomba y tal...
Si tenías tan echo polvo el filtro gasofa...no descartes que la inyección no esté mu católica, prueba con algún aditivo para gasolina a ver si tienes suerte...

El que entre en reserva no influye que vaya como los percherones, a no ser como te dije antes, el deposito por dentro esté tiñoso y te toque cambiarlo...

Suerte...

[jogedaser]

Después de hacer lo que me dijo el taller y usarla unos días, la moto sigue igual y la llevare de nuevo al Servicio Oficial.

[Genoma]

Hola, jogedaser:

a mi me pasa exactamente lo mismo, y me temo que tambine es la misma averia, y parece ser que es un problema comun del modelo.
La diferencia es que yo ya le he desmontado el deposito y se que esta oxidado por dentro. Estoy seguro de que a ti te pasa lo mismo. Lo que no entiendo es como aguantan tan poco estos depositos sin oxidarse. En fin, el oxido se desprende y te llena el fondo de barro de oxido, que obstruye el filtro de gasolina, que va incorporado en la bomba de gasolina. Si limpias el filtro, se vuelve a obstruir poco despues, y asi hasta que el deposito este limpio. La buena noticia es que al motor no le pasa nada, siempre que el filtro detenga la porqueria. La mala es que la reparacion es bastante aparatosa. O se cambia el deposito (muy caro), con la esperanza de que no se vuelva a oxidar, o se repara con metodos caseros como el vinagre o un kit de desoxidacion. Un lio bastante engorroso, ya que tienes una moto con un par impresionante, que no puedes disfrutar por caudal de gasolina deficiente.

Pregunta a los del foro... ¿No se puede comprar una version de nuestro deposito, pero construido en aluminio o plastico? Seria lo definitivo.

Saludos.

[EMILIO]

si se te ha formado oxido, esta puede ser una solucion.
http://debates.motos.coches.net/showthr ... icoman%EDa

tambien tendras que volver a cambiar el filtro de la gasolina.

[stromsilver]

Buenas, esta moto no tendrá la centralita limitada verdad, ha ver si no va estar averiada y va ha estar capada...










Un saludo...

[jogedaser]

La moto la lleve al taller y estoy a la espera de notificación por su parte. Por teléfono me dijo el mecánico que podía ser la Bomba de gasolina. Esperemos. Sobre si puede ser que tenga la centralita limitada está descartado es lo primero que comprobamos

[antonio g]

Pues como dicen los compis, tiene toda la pinta que te está entrando suciedad mezclado con gasolina. Al ir más rápido entra gasolina más rápido y más, y provocará una combustión mayor. Pero al ir más despacio tienes menos combustible, y se ahoga. Pero claro, descartar como siempre lo mas fácil, filtros, bujías.

[jogedaser]

Después de llevar por segunda vez la moto al concesionario oficial, parece ser que el problema esta resuelto, le volvieron a limpiar la bomba de gasolina y limpiaron el deposito. Le he hecho unos 400 Kms y la moto funciona bien.

[K98]

Yo tenía el mismo caso con óxido interior en abundancia ....y cambié el depósito por uno de segunda mano en muy buen estado....y solución total del problema.

[Genoma]

Yo tenía el mismo caso con óxido interior en abundancia ....y cambié el depósito por uno de segunda mano en muy buen estado....y solución total del problema.

Tendrias que cambiar tambien el filtro de gasolina, no?