Seguro Vstrom 1000
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#1 Seguro Vstrom 1000
Que pagais de seguro en la Vstrom 1000, estoy dudando si meterle robo y incendio, es una moto muy golosa cara a los cacos, me piden 160 por el seguro normal, y 260 incluyendo robo y incendio.
A. LÓPEZ
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- Chichu
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#2 Re: Seguro Vstrom 1000
Mo sé donde te habran dado esos precios pero son muy baratos... en el foro en el apartado de "Empresas Colaboradoras" hay una correduría llamada En su precio, que la lleva un forero... mira compara y consulta si necesario... suerte... la mía que también es V-1000 nunca ha pagado esos precios...
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- zorro1
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#3 Re: Seguro Vstrom 1000
Yo pago 151'98€ en seguro nuez .solo a terceros
- Chichu
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#4 Re: Seguro Vstrom 1000
La experiencia que he tenido con seguros digamos "de buen precio"... ha sido nefasta... no suelen cubrir casi nada... y no digo que sea tu caso... pero si yo por una moto digamos como la tuya pago más del doble en algún sitio estará esa diferencia... vamos digo yo...pero lo mejor de todo es que no tengamos que utilizarlos......
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#5 Re: Seguro Vstrom 1000
Yo lo tengo con Verti seguros y pago 126 euros a terceros con asistencia de viaje.
- nono7419
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#6 Re: Seguro Vstrom 1000
Es en seguros Genesis, hata hora con el coche siempre han respondido muy bien.
A. LÓPEZ
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- nono7419
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#7 Re: Seguro Vstrom 1000
La duda que tengo es si meter solo terceros, o incluir robo y incendio.
A. LÓPEZ
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- Chichu
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#8 Re: Seguro Vstrom 1000
si te puedes permitir esos 100€ al año no lo dudes....
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#9 Re: Seguro Vstrom 1000
Tenéis que tener en cuenta, en cuanto a un seguro a terceros, como en todas las modalidades, si incluye:
1º.- Responsabilidad Civil obligatoria (siempre) y Responsabilidad Civil voluntaria (es un complemento a la anterior y amplía capitales)
2º.- Asistencia.
3º.- Defensa Jurídica.
4º.- Accidentes del conductor. Ver capitales por fallecimiento, invalidez y gastos de curación.
Cuando se habla de un seguro a terceros y hablamos de un precio, es como hablar de un kilo de carne, sin especificar el tipo de carne. No es lo mismo un kilo de morcillo que de solomillo, y en ésto, por experiencia os digo, que el usuario en general va a mirar el precio, sin tener en cuenta el entorno de las garantías y sus capitales. Cuidado con éstos detalles, que sólo son apreciados cuando surge un percance.
Por otro lado, desde https://ensuprecio.com/ y una vez estudiadas las solicitudes recibidas, además de las conversaciones en salidas en ruta y viajes, aprecio que en general, el motero prefiere poner una chuche en su moto que tener un seguro a todo riesgo en condiciones, y creo sin temor a equivocarme mucho, que el 60-70% de los usuarios de moto, tienen un seguro a terceros o terceros ampliado (con incendio y robo).
Los que hemos tenido algún percance, sabemos lo que cuesta que una moto se caiga al suelo y no sea simplemente en parado.
Hay algún compañero que ha conseguido un seguro a todo riesgo por 41,07€ más, de lo que estaba pagando por un terceros con asistencia.
Por otro lado, en este foro, hay varios casos de robos de motos, incluso en garajes comunitarios; afrontar la pérdida de la moto es duro de por sí, y si además está financiada, la pérdida es doble.
Mi consejo: invierte en seguros lo que puedas, con la aseguradora que quieras, examina las garantías y analiza tus necesidades. No es lo mismo un perfil de soltero sin cargas que un casado con hijos, financiada o no, pensad en el abanico de posibilidades y tomad la decisión que corresponda, pero dedicad unos minutos a pensar a fondo sobre todo ello. También, y para terminar, no dejéis en el olvido las coberturas, para los que lleváis artillera, en caso de percance.
"El mejor seguro, es el que nunca hay que utilizar".
Vss.
1º.- Responsabilidad Civil obligatoria (siempre) y Responsabilidad Civil voluntaria (es un complemento a la anterior y amplía capitales)
2º.- Asistencia.
3º.- Defensa Jurídica.
4º.- Accidentes del conductor. Ver capitales por fallecimiento, invalidez y gastos de curación.
Cuando se habla de un seguro a terceros y hablamos de un precio, es como hablar de un kilo de carne, sin especificar el tipo de carne. No es lo mismo un kilo de morcillo que de solomillo, y en ésto, por experiencia os digo, que el usuario en general va a mirar el precio, sin tener en cuenta el entorno de las garantías y sus capitales. Cuidado con éstos detalles, que sólo son apreciados cuando surge un percance.
Por otro lado, desde https://ensuprecio.com/ y una vez estudiadas las solicitudes recibidas, además de las conversaciones en salidas en ruta y viajes, aprecio que en general, el motero prefiere poner una chuche en su moto que tener un seguro a todo riesgo en condiciones, y creo sin temor a equivocarme mucho, que el 60-70% de los usuarios de moto, tienen un seguro a terceros o terceros ampliado (con incendio y robo).
Los que hemos tenido algún percance, sabemos lo que cuesta que una moto se caiga al suelo y no sea simplemente en parado.
Hay algún compañero que ha conseguido un seguro a todo riesgo por 41,07€ más, de lo que estaba pagando por un terceros con asistencia.
Por otro lado, en este foro, hay varios casos de robos de motos, incluso en garajes comunitarios; afrontar la pérdida de la moto es duro de por sí, y si además está financiada, la pérdida es doble.
Mi consejo: invierte en seguros lo que puedas, con la aseguradora que quieras, examina las garantías y analiza tus necesidades. No es lo mismo un perfil de soltero sin cargas que un casado con hijos, financiada o no, pensad en el abanico de posibilidades y tomad la decisión que corresponda, pero dedicad unos minutos a pensar a fondo sobre todo ello. También, y para terminar, no dejéis en el olvido las coberturas, para los que lleváis artillera, en caso de percance.
"El mejor seguro, es el que nunca hay que utilizar".
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#10 Re: Seguro Vstrom 1000
100 % de acuerdo con el amigo Mon.
Los que nos dedicamos a esto vemos auténticos "quitamultas" y que en el mejor de los casos no difieren más de un 15-20% de un seguro "de verdad".
También valora que tengas a alguien físico a quien dirigirte en caso de un problema, siempre te dará un trato más personalizado que una "centralita".
Los que nos dedicamos a esto vemos auténticos "quitamultas" y que en el mejor de los casos no difieren más de un 15-20% de un seguro "de verdad".
También valora que tengas a alguien físico a quien dirigirte en caso de un problema, siempre te dará un trato más personalizado que una "centralita".
DISFRUTA LA VIDA
- pabloski
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#11 Re: Seguro Vstrom 1000
Parafraseando a los clásicos "Nadie se acuerda de Santa Bárbara hasta que truena". Mon-Madrid es un grandísimo experto y os ha dado el mejor consejo.
Hasta hace poco a mi se me quedaba cara de tonto cuando muchos conocidos tenían aseguradas las motos de hasta 1.200 cc por cientoypico… euros, con no sé cuantas coberturas. A mi compañero más habitual de salidas le tiró la moto aparcada un taxista y se rompieron varios plásticos, intermitentes, retrovisor… le costó trabajo dejar la moto en un taller para que le hicieran la reparación, porque su compañía, una de las que salen en la tele a todas horas, tiene fama de pelotear a los talleres y pagarles mal, por lo que no quieren reparar las motos de esa compañía en ningún sitio. Este es un ejemplo de alguien que conozco: en propias carnes he necesitado utilizar mi seguro en un momento bastante crítico.
Pago más de 300 euros en una de las compañías más famosas. Mi antigua V Strom 650, víctima de la avería del estátor que ahora se la han arreglado gratis a todo el mundo, se paró al norte de Polonia, muy cerca de la frontera con Lituania. Una llamada al seguro y en tres horas mi moto estaba en un taller especializado de electricidad, yo tenía un hotel de 4 estrellas que me pagó la compañía durante tres días que tardaron en reparar la moto y dos veces al día me llamaba un enlace polaco, que hablaba mi idioma, preocupándose por mi estado e informándome de cómo iba la reparación, ya que él hablaba continuamente con el taller. También me ofreció un billete de avión para repatriarme y una grúa para la moto si no estaba conforme con repararla en Polonia y traerla a España. Sólo con esa intervención de mi compañía, creo que he amortizado varios años de la cuota que pago.
Hasta hace poco a mi se me quedaba cara de tonto cuando muchos conocidos tenían aseguradas las motos de hasta 1.200 cc por cientoypico… euros, con no sé cuantas coberturas. A mi compañero más habitual de salidas le tiró la moto aparcada un taxista y se rompieron varios plásticos, intermitentes, retrovisor… le costó trabajo dejar la moto en un taller para que le hicieran la reparación, porque su compañía, una de las que salen en la tele a todas horas, tiene fama de pelotear a los talleres y pagarles mal, por lo que no quieren reparar las motos de esa compañía en ningún sitio. Este es un ejemplo de alguien que conozco: en propias carnes he necesitado utilizar mi seguro en un momento bastante crítico.
Pago más de 300 euros en una de las compañías más famosas. Mi antigua V Strom 650, víctima de la avería del estátor que ahora se la han arreglado gratis a todo el mundo, se paró al norte de Polonia, muy cerca de la frontera con Lituania. Una llamada al seguro y en tres horas mi moto estaba en un taller especializado de electricidad, yo tenía un hotel de 4 estrellas que me pagó la compañía durante tres días que tardaron en reparar la moto y dos veces al día me llamaba un enlace polaco, que hablaba mi idioma, preocupándose por mi estado e informándome de cómo iba la reparación, ya que él hablaba continuamente con el taller. También me ofreció un billete de avión para repatriarme y una grúa para la moto si no estaba conforme con repararla en Polonia y traerla a España. Sólo con esa intervención de mi compañía, creo que he amortizado varios años de la cuota que pago.
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- JOSEDO
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#12 Re: Seguro Vstrom 1000
Buenas reflexiones, sí señor... El ejemplo de Pabloski es para tener en cuenta. Se que a lo mejor no es muy adecuado hacer publicidad de compañías aseguradoras, pero sería interesante saber quien te brindó esa cobertura tan buena. Muchas gracias por vuestros comentarios.
Gilera GR 2 '82
Honda SLR 650 ' 97
Kawasaki Versys 650 '08
Suzuki RM 250 '94
Yamaha WR 250 F '07
Ktm EXC 525 '04
Suzuki V Storm 1000 '16
KTM 1290 Superadvendure S '20
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- pabloski
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#13 Re: Seguro Vstrom 1000
Por mi parte sin problema: Mutua MadrileñaJOSEDO escribió: ↑16 Feb 2018 12:20 Buenas reflexiones, sí señor... El ejemplo de Pabloski es para tener en cuenta. Se que a lo mejor no es muy adecuado hacer publicidad de compañías aseguradoras, pero sería interesante saber quien te brindó esa cobertura tan buena. Muchas gracias por vuestros comentarios.
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#14 Re: Seguro Vstrom 1000
Y sin embargo yo, con esa misma compañía, infinidad de problemas y llamadas para que me reparasen un siniestro. De hecho, se han escaqueado de pagar y, gracias a abogados particulares, ha sido directamente la otra compañía quien me ha abonado el importe de la reparación. Y también pagando una pasta de prima, nada de los más baratos, como anuncian.
Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná!
- nono7419
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#15 Re: Seguro Vstrom 1000
Me ha chocado lo de ver la Vstrom averiada en Polonia, con lo fiables que son ya es mala suerte, yo he ultilizado la asistencia varias veces y la verdad no tuve problemas, al final he pillado la opción de robo también, ahi que tener en cuenta que las aseguradoras no son ongs, y por desgracia de todas en general ahi buenos y malos comentarios, no siempre lo mas caro es lo mejor, pero bueno es una opinión personal.
A. LÓPEZ
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- Quiqui
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#16 Re: Seguro Vstrom 1000
Yo tampoco estoy de acuerdo que lo más caro es lo mejor...El mejor ejemplo nuestras V
Yo tenia 2 coches y la anterior moto en Mapfre, que no la considero de las más caras, me mude a Axa y la V a Verti, sí...la baratera de Mapfre. De todos modos, teniendo oficina principal y 2 sucursales, tenias que llamar y tramitar las cosas por telf con sus agentes de Madrid. Amos...no ne jo...as!!!
En Axa tan contento y no te suben + de un euro en la renovación...
En Mapfre tenías que echar el freno, como en muchas, xque te subian en torno 15€ año tras año y sin dar partes...
En Axa Seat Altea FR 198€ con lunas, robo, incendio, animales cinegéticos y gancho remolque...
En Verti V650, 111€ a tresceros ( como dice mi suegra), posiblemente en abril la cambie...
Yo tenia 2 coches y la anterior moto en Mapfre, que no la considero de las más caras, me mude a Axa y la V a Verti, sí...la baratera de Mapfre. De todos modos, teniendo oficina principal y 2 sucursales, tenias que llamar y tramitar las cosas por telf con sus agentes de Madrid. Amos...no ne jo...as!!!
En Axa tan contento y no te suben + de un euro en la renovación...
En Mapfre tenías que echar el freno, como en muchas, xque te subian en torno 15€ año tras año y sin dar partes...
En Axa Seat Altea FR 198€ con lunas, robo, incendio, animales cinegéticos y gancho remolque...
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La vida es como un rollo de papel higiénico: "cuanto menos queda más rápido va"...
- Davidmig
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#17 Re: Seguro Vstrom 1000
Pues yo en AMV 530€ terceros con robo e incendio, tambien hay que decir que el A me lo acabo de sacar y eso influye mucho
- juanmi35
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#18 Re: Seguro Vstrom 1000
buenas yo tengo el seguro con mutua madrileña a todo riesgo con franquicia del 20% + los primeros 100 euros.este año renuevo en marzo por 360 €.hasta ahora no he tenido ningun problemas, es mas el año pasado tuve un siniestro en mayo y se reparo sin ningun problema y fueron mas de 2000 €.yo me hice cargo de los prmeros 500 € y el resto la compañia.
saludos
saludos
- nono7419
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#19 Re: Seguro Vstrom 1000
Yo al final me quede con Genesis, tercero, robo, incendio, asistencia km 0, 250 euros, en el coche siempre me han respondido correctamente.
A. LÓPEZ
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