Regulador de velocidad V Strom 650 ¿La solución?

[Carioco]

Hola a todos. Hasta ahora apenas he publicado nada. Tengo un DL 650 2016 ABS y un problema en la mano que en autopista sufro bastante con dolores. Buscando buscando por la red encontré varias soluciones. La peor? El apoyamuñecas inútil con forma de cuchara retorcida. No sirve de nada y a la mínima que lo quitéis o pongáis, se partirá.
Encontré en Sudáfrica el Kaoko Throttle Stabilizer. https://kaoko.com algo, según parece cómodo, fácil y seguro. Ya lo he probado pero en tramos cortos. Mañana tendré ocasión de probarlo a fondo. Salgo de ruta. Ya os contaré. Eso sí. Dale un pelín caro. Hay que comprarlo en Sudáfrica y pagar aduanas. Salvo que lo encontréis en algún comercio europeo.
Saludos y buenas rutas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Roibc]

Ya nos dirás qué tal, tengo curiosidad ya q hace tiempo q busco algo así. Si puedes subir fotos y explicar funcionamiento y montaje, sería genial.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[pabloski]

LA marca alemana Wunderlich tiene algún mopdelo similar, aunque lo etiqueten "para BMW" es común a casi todas las motos, en realidad es un "retenedor" del puño del acelerador. Cuesta unos 70 euros.

Control de velocidad Wunderlich.jpg

Este otro es de Touratech, cuesta unos 90 euros

Control de velocidad Kaoko Touratech.jpg

[vespitrom]

Hola
Seguro que no es esto lo que buscas . . . pero te saca del apuro.
http://www.lacircunvalacion.com/control ... ventura-1/
Salu2

[Roibc]

Hola
Seguro que no es esto lo que buscas . . . pero te saca del apuro.
http://www.lacircunvalacion.com/control ... ventura-1/
Salu2

Carai, se las piensan todas!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[YAMAHISTASTUR]

Hola, para tu problema en la mano puedes suavizar la dureza del acelerador soltando el muelle de la mariposa trasera en el cuerpo del acelerador, no hace falta quitar el muelle, solo desplazar la patillita que lo sujeta lateralmente para que deje de hacer fuerza. Si quieres revertir la operación se puede hacer también. De esta manera será mucho mas agradable conducir. Y no te preocupes que la moto no se quedara acelerada. Y en el improbable caso de que se rompiese el muelle delantero tampoco se quedara acelerada, el gas tiene un cable que tira para acelerar y un contrario que tira para desacelerar como medida de seguridad.
Y todos esos inventos para mantener el puño son útiles, pero no son la panacea porque tienes que andar quitando o poniendo gas según la orografía del terreno, aparte de ser un poco peligrosos al no retornar automáticamente el puño.
Yo instale a mi 1000k6 y a la de mi hermano un control de crucero electrónico universal, el mio concretamente lo había instalado previamente en mi antiguo coche y lo utilice mas de 300.000 km, después cuando cambie el coche se lo quite y lo acople a la strom. Es muy seguro ya que se conecta a la luz de freno trasera y cuando tocas cualquiera de los dos frenos corta. también le puse interruptor al embrague para que corte también al accionarlo. En autopista es una maravilla, funciona hasta la velocidad en la que ya empiezas a perder puntos del carnet, lo justo...

[Carioco]

Hola a todos. Hasta ahora apenas he publicado nada. Tengo un DL 650 2016 ABS y un problema en la mano que en autopista sufro bastante con dolores. Buscando buscando por la red encontré varias soluciones. La peor? El apoyamuñecas inútil con forma de cuchara retorcida. No sirve de nada y a la mínima que lo quitéis o pongáis, se partirá.
Encontré en Sudáfrica el Kaoko Throttle Stabilizer. https://kaoko.com algo, según parece cómodo, fácil y seguro. Ya lo he probado pero en tramos cortos. Mañana tendré ocasión de probarlo a fondo. Salgo de ruta. Ya os contaré. Eso sí. Dale un pelín caro. Hay que comprarlo en Sudáfrica y pagar aduanas. Salvo que lo encontréis en algún comercio europeo.
Saludos y buenas rutas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Definitivamente funciona. Es muy cómodo y para usar en autopistas y carreteras con poco tráfico. Permite relajar la mano derecha fácilmente. Ninguna sensación de inseguridad. Recomendable.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[pekaka1973]

Y podrias comentar como se realiza la instalacion?

[Carioco]

Y podrias comentar como se realiza la instalacion?

Un solo tornillo. Un poco de maña. Muy poca y las herramientas apropiadas. Instrucciones en inglés. Es lo que tiene.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Roibc]

Y el funcionamiento q tal es? Como se clava la velocidad? Y como se desbloquea? No tiene riesgo de q la moto quede acelerada?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Chichu]

Estos artilugios por ahora no me interesan... muy poca autovía hago...

[Quiqui]

Estos artilugios por ahora no me interesan... muy poca autovía hago...

Y menos para el uso del off...

[Chichu]

Estos artilugios por ahora no me interesan... muy poca autovía hago...

Y menos para el uso del off...

Lo marrón ni tocallo... para mí no lo veo muy útil... para los que lo utilicen pues genial...

[Serch]

Tenéis toda la información de como funciona y como montarlo en los videos del siguiente link;

https://kaoko.com/B2C/pg/How%20It%20Works/404

Parece muy fácil de montar, sencillo y seguro...
Serch