Novedades Triumph 2017
Moderador: Chichu
- barbajavi
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#1 Novedades Triumph 2017
Saludos
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#2 Re: Novedades Triumph 2017
Ayer estuve en la presentación de las nuevas Tiger 800 y TEX. 1200 en el nuevo concesionario Triumph del Puerto de Santa María, en Cádiz; decir que aunque cambian detalles estéticos (otros no tan detalles, como la pantalla TFT, que se ve de escándalo y los faros LED) imagino que hasta marzo que no empiezan a venderse (según el director comercial de la marca para España y que allí estuvo) se podrán conseguir a mucho mejor precio las actuales, las cuales comentaba dicha persona que ya no las están fabricando.
Sobre la 800, me subí a la actual y a la nueva (que decía venía directamente del EICMA de Milán) y la sensación de ligereza es idéntica y llamar la atenci´n sobre algo que me sorprendió "ingratamente" de la 1200 sobre la colocación de las estriberas del piloto en la línea del apoyo de las piernas en el suelo, molestando bastante, teniendo en cuenta que es más alta de asiento que la 800. Es más, todo el que se montaba decía lo mismo. En fin...que si pudiera, me quedaba con las actuales, sobre todo la 800.
Sobre la 800, me subí a la actual y a la nueva (que decía venía directamente del EICMA de Milán) y la sensación de ligereza es idéntica y llamar la atenci´n sobre algo que me sorprendió "ingratamente" de la 1200 sobre la colocación de las estriberas del piloto en la línea del apoyo de las piernas en el suelo, molestando bastante, teniendo en cuenta que es más alta de asiento que la 800. Es más, todo el que se montaba decía lo mismo. En fin...que si pudiera, me quedaba con las actuales, sobre todo la 800.
- spauser
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#3 Re: Novedades Triumph 2017
Buen apunte porque el detalle tiene su miga... y es algo que sucederá siempre que se suba en la moto.
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas
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#4 Re: Novedades Triumph 2017
Aquí no dicen ná...
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#5 Re: Novedades Triumph 2017
YA en la edición 2017 las revistas especiualizadas remarcaron, casi todas por no decir todas, que la nueva geometría de la moto disimulaba bastante mejor el peso de la moto... ahora va y le quitan unos 10kgs, lo que mejorará este aspecto más aún... y ahora, por lo poco que he leído, han ido claramente a mejorar la moto a nivel "percepción" buscando materiales de mejor calidad o como mínimo que la aparenten, más tecnología aún, etc.
Es una moto que no me gustó de inicio, de hecho la calificaba como "robocop", y con el paso de los años han suavizado sus aristas y mejorado la moto bastante. Ahora es una moto que realmente sí me gusta, lástima que a mi señora esposa no porque era una seria candidata a sustituir mi viejecita-pero-fiable Strom 1000.
Es una moto que no me gustó de inicio, de hecho la calificaba como "robocop", y con el paso de los años han suavizado sus aristas y mejorado la moto bastante. Ahora es una moto que realmente sí me gusta, lástima que a mi señora esposa no porque era una seria candidata a sustituir mi viejecita-pero-fiable Strom 1000.
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#6 Re: Novedades Triumph 2017
Esperemos que no pierdan aceite los retenes de la horquilla delantera.
Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná!