mitas
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#2 Re: mitas
Bueno pues como veo que nadie parece trabajar esta marca os cuento yo. Son unos neumáticos mixtos 50/50. Su dibujo es casi primo primo de los brigestones que trae la moto de serie. Los he probado hoy y me han dado seguridad. Podéis verlos en su página oficial. Y si os interesa me ha salido por 87 euros puestos. Ya os contaré más adelante.
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#3 Re: mitas
Pues si, cuentanos. Entiendo que al montar un 50/50 es porque también haces off-road.
Saludos
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#4 Re: mitas
MITAS creo que es una marca checa que yo utilicé en su tiempo cuando hacia enduro con mi XR600 y la relaciópn precio-calidad no era mala, pero desconocia que tuviesen gomas para las trail grandes... voy a cotillear por su página web...
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#5 Re: mitas
Para la Africa twin hay una rueda que en el foro hablan muy bien de ella, aguanta bastantes km y el comportamiento tanto en carretera como en off. Hay gente que ha ido de Barcelona a Marruecos, se lo han pasado bomba por alli y han vuelto con la misma goma. Es el modelo e07, lo unico que son frias y tardan un poco en coger temperatura. Una buena alternativa si no corres demasiado en asfalto y te gusta meterte en verengenales.
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#6 Re: mitas
cheviki escribió:Para la Africa twin hay una rueda que en el foro hablan muy bien de ella, aguanta bastantes km y el comportamiento tanto en carretera como en off. Hay gente que ha ido de Barcelona a Marruecos, se lo han pasado bomba por alli y han vuelto con la misma goma. Es el modelo e07, lo unico que son frias y tardan un poco en coger temperatura. Una buena alternativa si no corres demasiado en asfalto y te gusta meterte en verengenales.
Interesante... , el día de reyes me di un paseito por caminos de tierra y jod*r como echaba en falta al menos una delantera más campera...qué cabezona se pone la V en zonas reviradas ... ufff como se me quedaban los brazos, y girarla en un sitio abrupto,... pa flipar... en fin que me enrollo, que me gustaría conseguir unas mixtas de al menos el 50/50 por eje...para poder rular por tierra con permiso de la autoridad pertinente... que como no sé si por donde voy es legal o no...la duda te va dejando un mosqueo...
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#7 Re: mitas
Pues un 50-50 es bastante off para la moto que tenemos ( es mi opinion) echale una ojeada a parte de las mitas a la heidenau k60 y a los enduro3 sahara, los ultimos los he probado en la africa twin y son los que mas me gustaban, pero para campo un poco mas de taco, los karoo duran poco si haces carretera y cumplen muy bien....
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#8 Re: mitas
El asunto es el siguiente. Mi rueda trasera estaba pelada. Mi idea es montar en un futuro gomas 100% carretera, pero claro, ahora no iba a poner atrás una de carretera y delante seguir con la mixta. Por tanto he buscado otra mixta de un precio más asequible mientras apuro la de delante. Y después meteré unas de carretera tanto delante como detrás. Sólo he he hecho 120 km con ella y aparte de un poco frías, no le he notado nada desagradable.
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#9 Re: mitas
Si en parte tienes razón con lo del 50/50 por eje ya que sobre todo se hace carretera, pero como he comentado ganaría bastante la V con unos taquitos...el compromiso ideal me parece dificil auqnue también he oido hablar bien de los Heidenau K60 Scout que son muy cercanos a un 50/50 y los Metzeler karoo T y Continental Tck 80 tienen mucho taco y como bien dices se los come el asfalto...cheviki escribió:Pues un 50-50 es bastante off para la moto que tenemos ( es mi opinion) echale una ojeada a parte de las mitas a la heidenau k60 y a los enduro3 sahara, los ultimos los he probado en la africa twin y son los que mas me gustaban, pero para campo un poco mas de taco, los karoo duran poco si haces carretera y cumplen muy bien....
En mi queridisima Africa Twin 650 solía montar los Metzeler Enduro 3 y no iban mal por tierra... y la utilizaba casi más por campo que por carretera...vaya mákina, no la debería haber vendido NUNCA...
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#10 Re: mitas
Creo que hemos tenido una gran moto en comun, las mias ( porque he tenido dos) han sido rd07 y la vendi cuando me rompi la rodilla, mi altura no me dejaba sujetarla bien en parado y la vendi ( en que momento.... ) aAhora con la V´´ estoy contento pero.,,, no es lo mismo,. Todavia hablo con el chico al que se la vendi y el jod*d* no hace mas que decirme lo bien que va y que no me la devuelve.
Prueba los Heidi, en el foro del ATCE hablan muy bien de ellos.
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#11 Re: mitas
cheviki escribió:Creo que hemos tenido una gran moto en comun, las mias ( porque he tenido dos) han sido rd07 y la vendi cuando me rompi la rodilla, mi altura no me dejaba sujetarla bien en parado y la vendi ( en que momento.... ) aAhora con la V´´ estoy contento pero.,,, no es lo mismo,. Todavia hablo con el chico al que se la vendi y el jod*d* no hace mas que decirme lo bien que va y que no me la devuelve.
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#12 Re: mitas
os cuento ....un amigo tiene el mitas E10 montado en su bmw gs 1200 y contento segun el un buen neumatico y de precio muy bajo ...para andar como anda el por pistas es buen neumatico y sale muy bien de precio ....
tienen modelos como el E08 o E07 con muy buena pinta ...
VIDEO MITAS E010
https://www.youtube.com/watch?v=7GglDbc0wpg
tienen modelos como el E08 o E07 con muy buena pinta ...
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#13 Re: mitas
Compañero bicilíndrico, el dibujo de la 08 corresponde a la 07 y al revés. Yo llevo la 07 en la trasera y contento, aunque sólo llevo 300 km. Saludos
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#14 Re: mitas
Yo probe los 07 para campo trail muy bien, pero en las fotos yo las veo bien identificadas....seguro que estan al reves?
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#15 Re: mitas
Yo llevo las mitas E010 (tacos) que se las pongo en esta fecha por que no hago corretera solo marron
y van de miedo
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#16 Re: Mitas E07
Hola a tod@s
El viernes pasado, por culpa de una chapa metálica clavada en el neumático trasero, tuve que adelantar el cambio de los Bridgestone Trail Wing, que traía de serie mi XT.
Tenían 23.000 km y aún les quedaba como para otros 3.000; pero...
Ya tenía en mente montar los Mitas E07, por las buenas referencias de amigos que los han usado en sus motos (BMW F 800 GS y KTM 690 Enduro).
Los compré en neumaticos-online.es :
Mitas E07 110/80-19 TL 59T y 150/70-17 TL 69T, ambas por 139.10 € en total y en 3 días estaban en casa.
Asi lucen montadas:
De momento solo les he hecho unos 500 km, por asfalto y a ritmo tranquilo, para quitarles el “acabado brillante” de nuevas; este sábado (salvo CFM) espero hacer alguna pista sencillita para ver que tal van por lo marrón.
Saludos
El viernes pasado, por culpa de una chapa metálica clavada en el neumático trasero, tuve que adelantar el cambio de los Bridgestone Trail Wing, que traía de serie mi XT.
Tenían 23.000 km y aún les quedaba como para otros 3.000; pero...
Ya tenía en mente montar los Mitas E07, por las buenas referencias de amigos que los han usado en sus motos (BMW F 800 GS y KTM 690 Enduro).
Los compré en neumaticos-online.es :
Mitas E07 110/80-19 TL 59T y 150/70-17 TL 69T, ambas por 139.10 € en total y en 3 días estaban en casa.
Asi lucen montadas:
De momento solo les he hecho unos 500 km, por asfalto y a ritmo tranquilo, para quitarles el “acabado brillante” de nuevas; este sábado (salvo CFM) espero hacer alguna pista sencillita para ver que tal van por lo marrón.
Saludos
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#17 Re: mitas
Hola compañero,te envío un privado.jmbg escribió:Bueno pues como veo que nadie parece trabajar esta marca os cuento yo. Son unos neumáticos mixtos 50/50. Su dibujo es casi primo primo de los brigestones que trae la moto de serie. Los he probado hoy y me han dado seguridad. Podéis verlos en su página oficial. Y si os interesa me ha salido por 87 euros puestos. Ya os contaré más adelante.
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#18 Re: mitas
Esta semana tengo pensado cambiar en mi K7 las Metzeler Tourance por las Mitas E-07.
¿Algún comentario actualizado?
Gracias.
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Gracias.
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#19 Re: mitas
Este año en el viaje a Marruecos que hicimos unos colegas, uno de ellos con una inglesita de 800cc XC llevaba esas gomas y ninguna queja...e incluso se fue una mañana hacer pistas y muy contento... salvo cuando pillaba mucha arena...
creo que no es la primera vez que las monta...
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#20 Re: mitas
Pues al final me he decidido y le he puesto las Mitas E-07 a mi V.
El martes por la mañana me las pusieron por 154,00 € y me fui a quitarles la famosa parafina.
Salí del taller con mi típico miedo a gomas nuevas y en esta ocasión más que nunca porque siempre he rodado en la V con las Metzeler Tourance y estas son muy diferentes.
Me metí en una pista de tierra muy sencillita y estuve un rato rodando.
En seguida me hice a los neumáticos tanto en lo marrón como luego en carretera.
Tumbo como siempre y no noto falta de agarre como pensaba que iba a notar.
Por ahora, encantado.
Ya iré contando.
El martes por la mañana me las pusieron por 154,00 € y me fui a quitarles la famosa parafina.
Salí del taller con mi típico miedo a gomas nuevas y en esta ocasión más que nunca porque siempre he rodado en la V con las Metzeler Tourance y estas son muy diferentes.
Me metí en una pista de tierra muy sencillita y estuve un rato rodando.
En seguida me hice a los neumáticos tanto en lo marrón como luego en carretera.
Tumbo como siempre y no noto falta de agarre como pensaba que iba a notar.
Por ahora, encantado.
Ya iré contando.
Última edición por RaulVS el 18 Nov 2017 14:20, editado 1 vez en total.
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#21 Re: mitas
Me encantan esas gomas, pero yo pistas con la V poco o nada....yo tuve las E08 en otra moto y a parte de que tardaban en calentar eran muy sensibles a las presiones, sin embargo en mojado me sorprendieron gratamente.
Por el precio que tienen son una buena compra...
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#22 Re: mitas
Ya por curiosidad....he estado leyendo la web de Mitas, aparte de que ha adquirido la marca Sava figura lo siguiente:
"Mitas a.s. es uno de los principales fabricantes de neumáticos para vehículos agrícolas de Europa. Mitas fabrica y comercializa neumáticos bajo tres marcas: bajo la propia marca Mitas y Cultor, además de la marca autorizada Continental. Asimismo MITAS a.s. fabrica y distribuye una amplia variedad de neumáticos industriales para motos bajo la marca Mitas. La empresa MITAS a.s. - como parte de la compañía ČGS HOLDING a.s. - dirige tres fábricas de producción en la República Checa, una en Serbia y una en los EE.UU., así como también una red de ventas y distribución mundial. "
Marca autorizada CONTINENTAL? Mi pregunta es:¿ Mitas fabrica neumaticos de Continental? ¿Bajo marca continental?.....¿compramos un TKC70 y es mitas?...desconozco el asunto, a ver si algun compañero tiene mas conocimiento... De ser asi el proximo cambio vuelvo a los E08 o a los Terra Force que valen bastante menos, si es que algo ha cambiado en 4 años que hace que tuve los E08...esto de las ruedas y segundas marcas es controvertido y desconocido para mi.
"Mitas a.s. es uno de los principales fabricantes de neumáticos para vehículos agrícolas de Europa. Mitas fabrica y comercializa neumáticos bajo tres marcas: bajo la propia marca Mitas y Cultor, además de la marca autorizada Continental. Asimismo MITAS a.s. fabrica y distribuye una amplia variedad de neumáticos industriales para motos bajo la marca Mitas. La empresa MITAS a.s. - como parte de la compañía ČGS HOLDING a.s. - dirige tres fábricas de producción en la República Checa, una en Serbia y una en los EE.UU., así como también una red de ventas y distribución mundial. "
Marca autorizada CONTINENTAL? Mi pregunta es:¿ Mitas fabrica neumaticos de Continental? ¿Bajo marca continental?.....¿compramos un TKC70 y es mitas?...desconozco el asunto, a ver si algun compañero tiene mas conocimiento... De ser asi el proximo cambio vuelvo a los E08 o a los Terra Force que valen bastante menos, si es que algo ha cambiado en 4 años que hace que tuve los E08...esto de las ruedas y segundas marcas es controvertido y desconocido para mi.
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#23 Re: mitas
Me autocorrijo y solvento duda..agricolas y ya acaba la licencia..
http://www.masquemaquina.com/2017/09/co ... ticos.html
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