Es un tema que ya salió hace tiempo, así que si hay que publicarlo en otro lugar ruego los me echen una mano.
Encontré que en mi caja de herramientas tenía una llave cuadradilla rota en la punta, así que lo que he hecho ha sido corta casi todo el mástil, darle forma a lo restante y enchufarle a presión una boca de 8 mm.
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Regulación faros K5 - Creación de herramienta
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#2 Re: Regulación faros K5 - Creación de herramienta
Enhorabuena por el invento, el jueves me volví loco para regular las luces, mi llave, me hizo sufrir, también en visto un invento con tapones de botellas de plástico por un foro, y lo voy a probar a ver que tal funciona, ya os diré.
Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo
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#3 Re: Regulación faros K5 - Creación de herramienta
Bueno, era simplemente una forma de aprovechar unos desperdicios. Lo del tapón creo que funciona de maravilla.Maikel_32 escribió:Enhorabuena por el invento, el jueves me volví loco para regular las luces, mi llave, me hizo sufrir, también en visto un invento con tapones de botellas de plástico por un foro, y lo voy a probar a ver que tal funciona, ya os diré.
Cuando hay que cambiar la altura del haz de luz suele ser en la oscuridad y con la máquina cargada a tope; noto mucha diferencia ente ir "sólo" e ir acompañado y además cargados de maletas laterales. Supongo que también jugará su papel el ajuste de pre-carga de la suspensión trasera - luego lo tengo que mirar ya que salimos de viaje mañana.
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#4 Re: Regulación faros K5 - Creación de herramienta
Cabopalense escribió: ↑01 Oct 2017 11:54Bueno, era simplemente una forma de aprovechar unos desperdicios. Lo del tapón creo que funciona de maravilla.Maikel_32 escribió:Enhorabuena por el invento, el jueves me volví loco para regular las luces, mi llave, me hizo sufrir, también en visto un invento con tapones de botellas de plástico por un foro, y lo voy a probar a ver que tal funciona, ya os diré.
Cuando hay que cambiar la altura del haz de luz suele ser en la oscuridad y con la máquina cargada a tope; noto mucha diferencia ente ir "sólo" e ir acompañado y además cargados de maletas laterales. Supongo que también jugará su papel el ajuste de pre-carga de la suspensión trasera - luego lo tengo que mirar ya que salimos de viaje mañana.
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Buen viaje compi
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