Jolín, no he tenido apenas tiempo estos días para hacer mi particular crónica de la excursión a Chilches. Por motivos familiares sólo pude desplazarme un único día. Fue una paliza pero valió la pena y como alguien me dijo: sarna con gusto no pica.
A las 6:00h de la mañana salía de Manlleu con el objetivo de llegar a Valls a buscar al amigo Boolean a las 08:00h.
Para los que conozcan la ruta no es nada difícil cumplir con el horario, incluso con el itinerario escogido pasando por Igualada hasta el Pla de Santa Maria y finalmente Valls.
Peeeeeero, mi inexperiencia con la moto y salir de noche fue demasiado hándicap para mí. Además me perdí tanto en Manresa como en Igualada, con el agravante de que en Igualada la carretera de Valls estaban en obras y tuve que hacer más rodeo. Para la gente de la zona, perderse en estos sitios es como perderse en la escalera de casa.
Para más inri, calculé mal el combustible que tenía en la V y tuve que parar a repostar, otra pérdida de tiempo. Cuando el gasolinero, se dice así?, me pregunta que si voy a pagar con tarjeta o en metálico, le digo que en efectivo para ganar tiempo, 15 euros y rapidito que voy con prisa. Cuando le doy un billete de 20 me dice que no tiene cambio. Jarrlll!!!Lo mato, es que lo mato. Y yo que creía que el autoservicio era una maldición.
“-Y cómo lo haremos? -Bueno, voy al edificio de enfrente a ver si encuentro algo, Ud.espérese aquí”.
A punto estuve de regalarle los 5 eurapios de nervioso que estaba. Llamé al bueno de Bolean para informarle al menos que no corriera para no esperar en vano y tomé aire. Por fin el buen señor trajo el billete y partí raudo como una gacela.... coja. Estaba despuntando el alba, pero era un día gris y mis esperanzas de ver una buena salida de sol, se quedaron en eso.. esperanzas. Carretera mojada y con muchas hojas sueltas, señal de que había habido temporal. Eso y mis facultades innatas para ir despacio, consiguieron que llegara media hora a la cita prevista.
Una vez más disculpa mi retraso, Boolean.
Inciso, en la carretera de Valls, buena carretera para hacerla con más luz y mejor tiempo, los márgenes del asfalto estaban tachonados de setas, no me iba a parar a recogerlas, pero no podía dejar de mirarlas mientras iba trazando curva tras curva. Eran grandes, blancas, redondas y aunque no podía ver si eran comestibles, que seguramente no, pensaba para mis adentros que dónde hay malas también deben haber buenas, mira por dónde, como el género humano. Tampoco sé si es tierra de “bolets” con lo que si alguien me puede despejar las dudas, se lo agradeceré...
Fin inciso.
Por fin en Valls. Pasando el puente por encima de la autopista y en una de las escasas rectas donde le pude dar al mango, me zarandearon un par de rachas de viento, trazas del pasado temporal.
Presentaciones de rigor, repostaje de las cabalgaduras, vaciado de depósitos, de los humanos, claro, breve exposición de la ruta y al ataquerrrr!!!
Y qué gran tipo que es Xavi, encabezó la marcha con un ojo en la carretera y el otro en el retrovisor viendo que no perdiera distancia. Ya le había comentado por mp que era como una tortuga reumática y sus expectativas se cumplieron al máximo. Al llegar a la zona de Calafat, Vandellós y L’Hospitalet de l’Infant famosa en el mundo entero por sus rachas de viento racheado, valga la redundancia. Aminoré la marcha como una gallina mojada, me sujeté al manillar y tiré como pude. Lo siento, odio ir en moto con viento. Me puede. En parte para evitar el viento lo obligué a ir por la Nacional porque en esa zona vas por autopista y te sientes desnudo, totalmente expuesto a los caprichos del dios Eolo. Comentándolo con Boolean, me dijo que él ya estaba acostumbrado, al ser de tierra de viento.Ya llegando a Sant Carles de la Ràpita i Cases d’Alcanar el astro sol nos regaló un par de destellos sobre el mar. Las estrofas de Mediterráneo de Serrat me vinieron a la cabeza. Jarrl, que bonito!.
El resto de ruta hasta Castellón no tiene más historia, una breve parada para desayunar algo y conocernos mejor e ir tirando detrás de los camiones. No hicimos ni un solo adelantamiento arriesgado, ilegal o algo parecido. El cansancio se iba acumulando y continuamente veía a Xavi estirando piernas para desentumecer los músculos. Por mi parte, en las travesías de los pueblos me sentaba en la parte posterior del asiento, mis largas extremidades me lo permiten. Lo leí de algún compañero del foro y funciona, aunque sólo temporalmente.
Llegamos a destino sin más novedad y con buen criterio decidimos hacer la ruta prevista del Encuentro en sentido inverso, para más o menos a media ruta enlazar con los compañeros. Parados en Castillo de Villamalefa coincidimos con dos Vs más. La negra K7ABS nuevecita de Polloranger y una roja de un compañero, que disculpa no me acuerdo de tu nick. Ahora, el de Polloranger es inolvidable. O no?.
Ambos de Castellón, habían decidido como nosotros esperar al resto de compañeros a medio camino y seguir con ellos una parte de la ruta. Estaban extrañados de las horas que eran, cerquita de la 1, aún no hubieran pasado. Un telefonazo nos dio la solución, estaban haciendo el café del desayuno, a la 1, jaaarrrrl, viva la vida sin prisas!. Decidimos Bolean y yo de acuerdo con Batistet llegar a Zucaina y esperarlos allí. Paramos delante de un bar, quizás el único del pueblo, con unos paisanos tomándose la cervecita, no se atrevieron a preguntarnos nada, pero repasaron a fondo las Vs y nos llegaban los comentarios:
“Qué grandes que son estas bichas”
“Y lo que deben correr!”
“Pues sí que son bonitas, sí”
Ante tamaño despliegue de sabiduría popular, decidimos desabrocharnos las chaquetas de cordura, ya que no cabíamos en ellas...
Un sonido particular, como de V, pero mucho más ronco nos hizo mirar a la carretera. Si parece una V, pero no suena igual y la pantalla es un poco rara, no? Una DL650 con escape Leo Vince con dos ocupantes se paró a nuestro lado.
Era el insigne Batistet y señora, Eva creo recordar, que abrían marcha a la caravana. Breve presentación de rigor y nos comunica que ya vienen y que nos preparemos. Al minuto oímos el ronroneo de multitud de Vstroms. Saco la cámara y hago un par de fotos para la posteridad, no sé como no salieron desenfocadas de la emoción.
Aún lo recuerdo y se me pone la gallina de piel, todos pasando saludando con la bocina, la mano o un gesto con la cabeza. Con cinco palabras, IM-PRE-SIO-NAN-TE. Ver tantas Vs juntas, qué emoción!. Paró a nuestro lado una GS500E de un compañero que nos comentó que sin tener la V seguía el foro asiduamente y que nos acompañaba un trecho. A la salida del pueblo quedé cortado detrás de un coche y mi impericia y las paellas no comestibles con las que nos obsequiaron los amigos del comando Levante, me retrasaron un poco. Me puse las pilas y en una curva distinguí el piloto trasero del amigo de la GS. Al ver la recta, Dios!, Qué imagen, la serpiente multicolor, toda una retahíla de Vs una detrás de otra hasta donde me alcanzaba la vista...Jaaarrrl! Qué bonito. Fui siguiendo fácilmente el ritmo de paseo que bajando aquellos puertos incluso daba tiempo a ver el maravilloso paisaje. Al ser mi primera salida en grupo, me impresionó la efectividad de los organizadores que con chaleco fosforito impedían que en los cruces o rotondas algún despistado se fuera por los Cerros de Úbeda. Ay, no, que esto no es Jaén, que es Castellón. Rotonda que pasaba, rotonda que había una V bloqueando el paso para impedir que la caravana se cortase. Recuerdo que un im...presentable enlatado con un BMW se coló poniendo en peligro a la gente. Tiene que haber gente para todo. En fin...
Se nos unió al grupo una Bandit azulita con un Sr. Espontáneo, que curiosamente también llevaba chaleco amarillo y que también velaba por nuestra seguridad. Caray, parezco el eslogan de la DGT. Controlaba los pasos y luego con los 4 intermitentes nos adelantaba e iba haciendo el acordeón. Va por ti, Spauser!.
Sin más novedad, llegamos al parking del restaurant que entre coches y nuestras V estaba a rebosar.
Las primeras presentaciones: Quentin, Jenaro, Ebanistas, conocí al gran Jubileta, jolín, ya había visto fotos suyas pero por lo que decía y como lo hacía, ya hubiera adivinado que era él. FazerBlanes, Loleilu, Ozzy, Misae, etc., etc. No digo más nombres ya que no quiero olvidarme de nadie.En la comida tuvimos como compañía al comando CBF1000-TDM de Oliva. Vicente&Company un saludo.
Como ya me adelantó Spauser en un mp, en estas comidas se habla de todo, incluso de motos, sí. La comida buena y abundante. La compañía excelente, lástima que no se cató el vino...
En la sobremesa, saludos a gente que me sonaba. Seveyn y Seveyn Jr. como ya le dije, lo bueno abunda.
Muchos recuerdos de gente que no pudo venir. Besos y abrazos. Pregunté por TCPirracas, ya que es de un pueblo de apenas 15kms del mío y casualidades de la vida su mujer Dolors? es de mi mismo pueblo y él trabaja en una empresa que trabaja con la mía. Jolín, el mundo es como un pañuelo y además plegado.Mi timidez y el escaso tiempo de que disponíamos me impidió conocer más gente...
De vuelta al hotel-zoológico
el tiempo de hacer una cerveza con unos amigos.
Es increíble lo que habla Quentin, casi, casi habla más que escribe en el foro. Vaya crack! Bus, quedan aplazadas las birras no virtuales que te prometí. Batistet, Palistrom, JihCCL se escribe así?, comando Levante en pleno, gracias por todo. No puedo añadir más a lo que os han comentado a vosotros y resto de organizadores, sólo decir como dicen los del país vecino:CHAPEAU!
Conocí a Dahira69 y señora, lo suyo es de dos orejas, rabo y vuelta al ruedo. Vaya kilometrada que se hicieron. Al que apenas reconocí fue a Ronquido entre el corte de pelo y los kilos que se ha quitado de encima... Afortunadamente lo del pinchazo fue una anécdota, j*dida, pero anécdota al fin y al cabo. Quimi, el hermano de Quentin Mr.KLE, Crazycop, La Cherie, etc, etc. Nombres que me sonaban del foro y que iba poniendo cara a su nick.
Freebiker&Artillera, un placer conocerlos aunque fuera tan fugazmente. Pero el tiempo se nos echaba encima y a las 19:00h plegamos velas., Segundo inciso, el repostaje, mi consumo de combustible en la ida fue muy superior al de la K7 de Bolean, pero no creo que las dobles bujías fueran las responsables. Lo achaco más a ir detrás y no poder anticiparme a los adelantamientos y forzar más la máquina, y por mi forma de conducir en la zona de curvas ya que lo que perdía en cada curva lo tenía que recuperar en la recta a base de acelerones y eso duele....
Fin segundo inciso.
Carretera y manta de nuevo. Aburrida la nacional, repleta de camiones. Aparte, el cansancio ya hacía mella en mis posaderas. Caray, de todos es sabido que la V es una moto lógica y cómoda, no pude dejar de pensar en cómo sería una kilometrada así con una RR incómoda. BBRRR!! Qué repelús!!!
Una vez más perdona mi lentitud, Xavi, si es que no doy para más. Me quedaba cortado detrás de los camiones y me costaba Dios y ayuda adelantarlos. Mi supermegacasco Shark se quedaba entelado con el vaho y no veía ni torta. Y los reflejos ya no eran los mismos que a primera hora del día. Eso unido a mi instinto de conservación que lo tengo muy desarrollado, vaya, que soy muy cobardica, me hacían perder comba con el ritmito de paseo que me marcaba. Esto me ha decidido a cambiar el perfil y fundar un subsector unipersonal e intransferible Pakete en el Sector Tortilla del Comando CAT. De ahí el título del post.
Volviendo a la ruta, al final claudiqué y a la altura de Tarragona pillé la autopista hasta BCN. Una vez más Boolean me arropó y me llevó hasta la misma entrada de la autopista. Gracias de nuevo, amigo. De allí autovía hasta Vic, paré a repostar por seguridad pero creo que podía haber hecho todo el trayecto con un solo depósito, esto ya indica el ritmo tortuguil al que fuí y lo poco que gasta la V, si no la aprietas, claro. A las 12:00h llegaba a mi casita. Cansado pero contento. Kms hechos?, pues no los conté, olvidé poner los TRIP a 0. Los de vuelta sólo fueron 400kms justos, calculo 450 la ida y quizás de 50 a 100 los de las rutillas. Cerca de unos 1.000kms.
Los protas:
Lo mejor de todo, los amigos conocidos, lo peor, los amigos que no pude conocer.
Un abrazo a todos.
Salut! :ch) :ch)
