DL1000 - Una más ...
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- Furka
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#1 DL1000 - Una más ...
Después de quedar enamorado con el funcionamiento de una V650L4 estuve muy a punto de cambiarla por el nuevo modelo 2017 ... hasta que al final me he animado a volver a una cilindrada gorda y he recogido esta:
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- Eddyman00
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#2 Re: DL1000 - Una más ...
Olé, qué chula!
Que la disfrutes con salud, dinero y amor!
Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná!
- Guashh
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- Rafaxt
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#4 Re: DL1000 - Una más ...
vas a flipar compañero
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#5 Re: DL1000 - Una más ...
Bienvenido al club de las 1000
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#6 Re: DL1000 - Una más ...
felicitaciones !!!!!!
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#7 Re: DL1000 - Una más ...
Felicidades compi, disfrútala con muchos miles de km
Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo
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#8 Re: DL1000 - Una más ...
Muy chula y muy guapa que tengas mucha suerte con ella .....pala semana que viene me dan la mía e comprado otra mil en color blanco un saludo a todos
- Jon Ander
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#9 Re: DL1000 - Una más ...
Que bonita, disfrútala.
Sobre una moto no importa a que te dediques, que religión tengas o de que lugar eres....Ya eres mi compañero y al final del camino seguro serás mi amigo.
- Kastefariano
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#10 Re: DL1000 - Una más ...
Jordi... Es broma
Joan, es el color que me gusta.
La veremos en vivo y en directo este sábado en Sort!
Deseo que te deje tan contento como la peque!
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- Furka
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#11 Re: DL1000 - Una más ...
Gracias a todos. Esperemos que no llueva el sábado ...
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#12 Re: DL1000 - Una más ...
Muy chula,q la disfrutes
- Furka
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#13 Re: DL1000 - Una más ...
Hoy le he dado una vuelta de 420kms hechos por Autovía (los primeros kms) y puertos de montaña con contínuos cambios de relaciones. Ritmo muy tranquilo nunca por encima del par máximo y frenadas laaargas ... Me ha sacado una media de 4.7 l/100km para que os hagais una idea. Indudablemente es más tosca de funcionamiento respecto de la 650 2017 pero tiene otro andar y una estabilidad/aplomo/frenada/recuperaciones que me han dejado con una sonrisa. La cúpula no tendre que cambiarla porque protege bastante bien con mi 1.83 aunque si le instalaré un deflector de Puig para mejorar aún más. Es más física que la 650 pero una tabla y con unas suspensiones mucho mejores (falta ver con paquete y equipaje). De momento un gran pulgar arriba
pd: perdonad la falta de comas. Tengo el teclado para cambiar :-/
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#14 Re: DL1000 - Una más ...
Es mas tosca porque es nueva. Que la disfrutes porque es un motón. Yo empecé a notarla mucho más suave a partir de la primera revisión (al año) que la pasé con 7500 kmt. Aunque no puedo comparar con la 650 de la que todos hablais maravillas, para mí, ahora con 13.000 kmts el motor va como la mantequilla.Furka escribió:Hoy le he dado una vuelta de 420kms hechos por Autovía (los primeros kms) y puertos de montaña con contínuos cambios de relaciones. Ritmo muy tranquilo nunca por encima del par máximo y frenadas laaargas ... Me ha sacado una media de 4.7 l/100km para que os hagais una idea. Indudablemente es más tosca de funcionamiento respecto de la 650 2017 pero tiene otro andar y una estabilidad/aplomo/frenada/recuperaciones que me han dejado con una sonrisa. La cúpula no tendre que cambiarla porque protege bastante bien con mi 1.83 aunque si le instalaré un deflector de Puig para mejorar aún más. Es más física que la 650 pero una tabla y con unas suspensiones mucho mejores (falta ver con paquete y equipaje). De momento un gran pulgar arriba
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Un saludo y que disfrutes !!
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#15 Re: DL1000 - Una más ...
Enhorabuena, que la disfrutes!!
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#16 Re: DL1000 - Una más ...
Muy buena moto, ya te digo... enhorabuena y a disfrutarla muchos kms
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas
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#17 Re: DL1000 - Una más ...
Joan, en la bajada de Sort se vio que iba bastante suelta la moto
Si en rodaje no hay quien te pille... Dentro de nada será un misil tierra-tierra
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#18 Re: DL1000 - Una más ...
Que maquina
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- Chichu
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#19 Re: DL1000 - Una más ...
Cada vez que la saco, aunque mi ánimo no esté muy allá... , consigue sacarme una sonrisa ... y como dices casi siempre dentro del rango de par máximo... no le hace falta mucho más para disfrutarla...
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#20 Re: DL1000 - Una más ...
jjajaja que nooo hombreeee, que ya no corro por carretera ... es que me conozco el tramo de memoria y no freno (o casi) . Esta moto, jugando con la retención del motor, te deja llevar un ritmillo divertido En pocos días le toca ya la revisión de los 1.000kms, y ya podré retorcerle un poco más la oreja .Kastefariano escribió: ↑14 Sep 2017 09:40 Joan, en la bajada de Sort se vio que iba bastante suelta la moto
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#21 Re: DL1000 - Una más ...
Es una preciosidad.
Será mi.proxima montura.sin dudarlo.
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- Chichu
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#22 Re: DL1000 - Una más ...
Furka no es dificil que se te caliente el bocao con est mákina... ya te digo ... sin ir de RR te aseguro que se puede ir muy ligerito...ja,ja,ja... ligerito digo...
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#23 Re: DL1000 - Una más ...
Enhorabuena y a disfrutar de ese maquinon...
- Furka
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#24 Re: DL1000 - Una más ...
Media por ciudad ... 7.3L/100 Km . Déu ni do !
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#25 Re: DL1000 - Una más ...
Pues me imagino que no iras de paseo... cuando la utilizaba por el centro de Madrid no me pareció que nunca me gastase más de 6 o 6,2 litros, pero 7,3 me parece alto de verdad ,también habría que saber el tráfico de cada uno, el recorrido ... en fin...
El consumo (dentro de unos límites lógicos) no me quita el sueño...por suerte...
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