Suzuki V-Strom 650/1000 XT 2017

[OMILUISO]

enhorabuena y bienvenido al club de las " avispas " jejejeje 

Ya me entregaron mi V, los complementos estaran el Lunes asi que me la lleve para ir rodando



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[baras]

enhorabuena y bienvenido al club de las " avispas " jejejeje 

Ya me entregaron mi V, los complementos estaran el Lunes asi que me la lleve para ir rodando



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Pues mi hermano dice que parece el de la policia



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[PEPEL SANGLAS]

Muy buenas gente!!
Por fin mañana viernes iré a buscar mi " avispa" hoy me avisaron de que ya está la limitación y faltaba pasar ITV que se lo hacían esta tarde....estoy con ganas de volver a pilotarla, es una gozada que casi apenas recuerdo despues de tres semanas esperando.

Ya comentaré que tal va limitada.

Saludos al foro.

[PEPEL SANGLAS]

Hola de nuevo, Por fin llegó el día de recoger la moto, las sensaciones de llegar la moto limitada no se hacen esperar mucho je je, la verdad es que si se nota y bastante lo que le resta la centralita limitada empezando desde abajo y hasta el final pero....todo sea por ir legal y cumplir las normas.
Como he leído en alguna ocasión cuando la deslimite creeré que vuelvo a estrenar moto.

Saludos al foro

[german-fdz]

Hola de nuevo, Por fin llegó el día de recoger la moto, las sensaciones de llegar la moto limitada no se hacen esperar mucho je je, la verdad es que si se nota y bastante lo que le resta la centralita limitada empezando desde abajo y hasta el final pero....todo sea por ir legal y cumplir las normas.
Como he leído en alguna ocasión cuando la deslimite creeré que vuelvo a estrenar moto.

Saludos al foro

Me alegro de que, después de esa espera, vuelvas a disfrutar de tu máquina. Pensé que la limitación afectaría principalmente en altas revoluciones, pero ya veo que no es así. Personalmente no tengo experiencia con motos grandes y la potencia que tiene, a pesar de estar limitada, me asombra.
Vsss

[Ioo]

Hola de nuevo, Por fin llegó el día de recoger la moto, las sensaciones de llegar la moto limitada no se hacen esperar mucho je je, la verdad es que si se nota y bastante lo que le resta la centralita limitada empezando desde abajo y hasta el final pero....todo sea por ir legal y cumplir las normas.
Como he leído en alguna ocasión cuando la deslimite creeré que vuelvo a estrenar moto.

Saludos al foro

Me alegro de que, después de esa espera, vuelvas a disfrutar de tu máquina. Pensé que la limitación afectaría principalmente en altas revoluciones, pero ya veo que no es así. Personalmente no tengo experiencia con motos grandes y la potencia que tiene, a pesar de estar limitada, me asombra.
Vsss

+1

La misma sensación que tú, vengo de una 125 y aún estando limitada noto un cambio radical.

[baras]

Ya me llego otra cosa



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[baras]

Otra foto



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[german-fdz]

Otra foto



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Muy guapo y espacioso ese Givi Trekker

[Guashh]

Cómo me gusta la versión xt tanto de la 1000 como de la 650

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[baras]

Bueno el viernes le paso la revision del rodaje ya os pasare el precio


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[adosruedas]

Chicos, por si os interesa vendo un soporte Givi Monokey para el TopCase (Maleta central) hecho a medida para el nuevo modelo 650 y 1000 de 2017. Fabricado en acero y los anclajes son originales de Givi (GIVI E115F) incluye toda la tornillería necesaria. Lo vendo porque cambié de baúl. Acepto pago por paypal. El montaje es muy sencillo. 40€ envio incluido a península. Saludos

[Kastefariano]

Mejor ponlo en la sección de Compra-Venta, lo verá más gente.

[adosruedas]

Cierto, lo voy a poner, gracias!

[Turkito]

Bueno después de 1000 problemas con ebay(con el vendedor, con ebay muy contento) ya tengo las alzas puestas.
La verdad que para mi gusto y en mi opinión es un acierto, ya que esta moto es "trail" y como moto trail tienes que llevar una posición erguida y un manillar alto(si quieres ir de pie sobretodo). Para los lumbares y espalda es un descanso la verdad y te da una sensación de llevar la moto que quieres llevar, ya que antes sentía que por posición iba en una naked o incluso más inclinado que alguna naked. Sin exagerar da la sensación de más moto cuando la conduces. Y otro punto positivo es que ya si que si puedo pasar el manillar por encima de los retrovisores de la mayoría de los coches.
Resumiendo, lo he subido 4cm y con el cable de freno delantero simplemente sacándolo del soporte de arriba y cogiendolo con una brida a la botella de la suspensión para que no vibre es suficiente.

[baras]

Bueno después de 1000 problemas con ebay(con el vendedor, con ebay muy contento) ya tengo las alzas puestas.
La verdad que para mi gusto y en mi opinión es un acierto, ya que esta moto es "trail" y como moto trail tienes que llevar una posición erguida y un manillar alto(si quieres ir de pie sobretodo). Para los lumbares y espalda es un descanso la verdad y te da una sensación de llevar la moto que quieres llevar, ya que antes sentía que por posición iba en una naked o incluso más inclinado que alguna naked. Sin exagerar da la sensación de más moto cuando la conduces. Y otro punto positivo es que ya si que si puedo pasar el manillar por encima de los retrovisores de la mayoría de los coches.
Resumiendo, lo he subido 4cm y con el cable de freno delantero simplemente sacándolo del soporte de arriba y cogiendolo con una brida a la botella de la suspensión para que no vibre es suficiente.

Te ha quedado muy bien


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[OMILUISO]

Resumiendo, lo he subido 4cm y con el cable de freno delantero simplemente sacándolo del soporte de arriba y cogiendolo con una brida a la botella de la suspensión para que no vibre es suficiente.
ADJUNTOS

hola Turkito...
yo tambien quiero ponerle los alzas y lo que veo que no tienes mucho problema con .... cable acelerador, cable embrague, y el del freno veo que solo soltarlo, osea que el resto no te da problemas que esten muy "estirados" .
Si es asi ya mismo se lo hago, mi espalda me lo va a agradecer, tengo la misma sensacion que tu de ir demasiado tirado hacia delante, estilo naked y eso no me gusta .
un saludo ..

[Turkito]

Resumiendo, lo he subido 4cm y con el cable de freno delantero simplemente sacándolo del soporte de arriba y cogiendolo con una brida a la botella de la suspensión para que no vibre es suficiente.
ADJUNTOS

hola Turkito...
yo tambien quiero ponerle los alzas y lo que veo que no tienes mucho problema con .... cable acelerador, cable embrague, y el del freno veo que solo soltarlo, osea que el resto no te da problemas que esten muy "estirados" .
Si es asi ya mismo se lo hago, mi espalda me lo va a agradecer, tengo la misma sensacion que tu de ir demasiado tirado hacia delante, estilo naked y eso no me gusta .
un saludo ..

Los demás tienen longitud de sobra, el de freno es el único que hay que tocar, cuando tenga un rato hago unas fotos, yo he subido 4cm sin problema, más de 4 no aseguro nada...
Prueba con las alzas, son baratillas, si aún así vas inclinado cogete un eleva-acerca y supongo que arreglado.

[baras]

Bueno revision hecha, cambio de aceite y filtros, instalacion de defensas originales y respaldo givi en portacasco total 69€


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[OMILUISO]

bueno pues mi "avispa" ya está vestida como yo queria, ahora a disfrutar de ella, un saludo a todos


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[pabloski]

¿Le falta un poco de rimmel?


Preciosa, ahora a disfrutarla.

[Gsu]

Muy chula. Ya nos contarás como alumbran esos faros auxiliares. Enhorabuena a disfrutarla.

[CEUNO]

Que envidia omiluiso. Si no fuera por lo que valen yo tambien se los ponia pero 400 € los originales son mucha pasta, estuve mirando los de givi pero tampoco eran baratos. Tienes que hacernos una foto de noche con ellos encendidos.

[pabloski]

Chicos, por si os interesa vendo un soporte Givi Monokey para el TopCase (Maleta central) hecho a medida para el nuevo modelo 650 y 1000 de 2017. Fabricado en acero y los anclajes son originales de Givi (GIVI E115F) incluye toda la tornillería necesaria. Lo vendo porque cambié de baúl. Acepto pago por paypal. El montaje es muy sencillo. 40€ envio incluido a península. Saludos

Tienes un mensaje privado, me interesa si aún lo tienes

[OMILUISO]

Que envidia omiluiso. Si no fuera por lo que valen yo tambien se los ponia pero 400 € los originales son mucha pasta, estuve mirando los de givi pero tampoco eran baratos. Tienes que hacernos una foto de noche con ellos encendidos.

aqui tienes una foto para hacerte una idea pero tambien te digo que donde realmente se vera su valor es cuando estén las famosas nieblas de Badajoz, ahi es cuando le daré el valor que tienen, por supuesto que esteticamente me encantan.... por cierto, la diderencia de blancura de luz con el amarillo del faro de la moto, hay que arreglarlo YA ... jejeje eso estará en breve arreglado . un saludo.


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