PARAMANOS

[Jon Ander]

Hola, que tal?, ando mirando parámanos para mi V Strom 1000 D. Cual me aconsejáis?.
Es que viéndolos en las motos por la calle algunos quedan más adaptados al conjunto de la moto, con mejor estética, que otros, ...... lo que no se, si los parámanos de otras marcas de motos valen para colocar en las nuestras, como pasa con las pantallas.
Es complejo el montaje?

Saludos

[spauser]

En la web de Givi hay un modelo bastante logrado, tampoco es que haya mil modelos de mil marcas donde elegir, y las instrucciones de montaje son bastante claras y sencillas.

Luego tienes un modelo de Acerbis, bastante deportivo de aspecto pero lo he visto en una Versys 650 y le quedan fetén, que solamente se agarran a la moto por los contrapesos del manillar. No se enganchan por la parte de dentro al manillar en sí, lo que los hace válidos para cualquier moto... y también protegen lo suyo y son resistentes (por dentro llevan un nervio grueso).

[Maikel_32]

El montaje es sencillo, pero.... ahora es tu decisión, si quieres algo más estético o bien que cumpla su función.
Tu lo has dicho, unos son más bonitos que otros, los originales hacen bien su cometido (y los abra mejores) y luego hay otros que su cometido no lo cumple también, pero estéticamente son más bonitos.

Por ponerte un ejemplo, tienes los Acerbis, no son feos, e incluso van con una tira led, pero para mi gusto no cumplen su cometido como lo hacen otros, son estrechos

https://www.motoblouz.es/protege-manos- ... Gwodi8wHeQ#


Luego tienes los Givi, que se asemejan más a los originales, y tienen varios modelos

https://www.nilmoto.com/Paramanos-espec ... 0wodTA0LjQ

Y luego ya los originales que no te paso enlace, a mi estos no me disgustan, pero para gustos los colores

[Mon_Madrid]

Yo llevo los Barkbusters VPS, los compré por estética y me gusta tanto su apariencia como funcionalidad.

Son mucho más robustos que los originales y no se rompen con cualquier impacto.

http://www.ubricarmotos.com/v-strom-dl1 ... s-vps.html

Vssss

[Jon Ander]

Muchas gracias por la información

[cubacrack]

Todos cumplen pero los originales tienen a su favor el precio. En el conce oficial me los dejaban en 75 la pareja. Los demás creo q son más caros, algunos bastante más caros.

[Maikel_32]

Todos cumplen pero los originales tienen a su favor el precio. En el conce oficial me los dejaban en 75 la pareja. Los demás creo q son más caros, algunos bastante más caros.

Buscando se encuentran muy baratos

[pabloski]

A mi los originales me gustan, y son de los que más cubren. De hecho compré otros y se los adapté a la BMW de mi chica. Los he visto montados en muchas F800GS.
Los hay más robustos pero, según mi opinión, en caso de caída, prefiero que se rompa el paramanos a que se doble el manillar.
Debes tener claro lo que buscas: protección frente a ramas y piedras que te pueda lanzar otra moto, o protección contra frío y lluvia. Los originales para la segunda función están muy bien.

[Jon Ander]

Colocados los originales, buen precio y una vez colocados de lujo.
Gracias

[Maikel_32]

A disfrutarlos

[pabloski]

Colocados los originales, buen precio y una vez colocados de lujo.
Gracias

Estás dejando la V1000 a tope de chuches "pasito a pasito"... vas a tener que poner pronto una fotito de la evolución

[Jon Ander]

Os pondré... las chuches son caras

[Garraf]

Todos cumplen pero los originales tienen a su favor el precio. En el conce oficial me los dejaban en 75 la pareja. Los demás creo q son más caros, algunos bastante más caros.

Buscando se encuentran muy baratos

Puedes decir donde los hasd encontrado baratoad los originales, tengo tocado el izquierdo de una caida

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[Jon Ander]

Hola las he comprado en "GARCIA MOTOS", C/ Calixto Diez , Bilbao
Después de llorarle un poco y comentarle que habiéndoles comprado la moto . .....que me haría un poquito de descuento quedado por 61,44 € la pareja.
De todas formas su precio en casa oficial anda por 75 €.

[el boni]

A mi las originales me parecen buenas y por ese precio no creo que se encuentre nada mejor. Se me ha caído en parado y se han marcado, pero no roto.
En la 650 monté las Barkbusters porque con esa barra de aluminio parecían indestructibles, pero se me cayó la moto por la derecha, se dobló la barra y me bloqueó el puño del gas. Tras esta eventualidad, monté los Touratech y también bien, pero los originales d la 1000 me parecen igual de buenos o más.
Saludos

[pekaka1973]

Pues yo puse en mi v650 2017 los barkbusters storm, con el kit de intermitentes...

[pabloski]

No había puesto nada en el Foro hasta no probarlos a fondo: hace un par de meses coloqué estos cubre puños en la F700 de mi chica y van de fábula. Es plástico es justo el doble de grueso que el de los originales de mi VStrom 1000 y vienen con un montón de cachivaches para instalarlos en cualquier moto. Tube que hacer más grande el agujero que va en el extremo del manillar con una lima redonda, pero tardé poco más de 5 minutos en dejarlo a la medida exacta. Lo mejor del todo es el precio: menos de 20 euros puestos en Madrid. ¡Nos están tomando el pelo con dos puñeteros trozos de plástico!

En las fotos quedan feos, pero en la realidad son bastante más discretos: varios compañeros del Foro ya los han visto y os pueden comentar el aspecto real que tienen. Cubren mucho más que unos normales, hasta el punto que creo que compraré otros para verano y los cambiaré cuando termine el frío.

Este es uno de los vendedores de Aliexpress que lo tienen, pero si buscáis hay más incluso los he visto más baratos, pero a este hombre le he comprado más cosas y siempre llegan bien: en 15 días nos entregaron estos cubre puños.

https://es.aliexpress.com/item/Pair-7-8 ... 0.0.hnznQx

Cubre manetas 1.jpg

Cubre manetas 2.jpg

Cubre manetas 3.jpg

[Kastefariano]

Pabloski, sabes si son válidos para la 1000 '17?
Es que los originales tapan menos que los de la 650 por la parte superior de la mano.

[pabloski]

Seguro que si, lo mismo hay que recortar algún trozo de plástico o deformarlo con el calor de un secapelos, pero lo podrás colocar.
En alguna ocasión he puesto cubrepuños haciendo pequeños taladros en el plástico y sujetándolos con bridas de plástico al vástago de los retrovisores o a la bomba de freno o embrague.

De hecho, en la BMW he utilizado varias bridas para dejarlo como más me gustaba. Es importante tener presente que los cubre manetas, además, protegen varios componentes de la moto en caso de caída: cuanto más elástica sea su instalación, mejor la protegen, porque en caso de que la moto se vaya al suelo se rompen o se descolocan, evitando que rompamos la maneta o doblemos el manillar.

Sujeto con bridas.jpg

[Kastefariano]

Seguro que si, lo mismo hay que recortar algún trozo de plástico o deformarlo con el calor de un secapelos, pero lo podrás colocar.
En alguna ocasión he puesto cubrepuños haciendo pequeños taladros en el plástico y sujetándolos con bridas de plástico al vástago de los retrovisores o a la bomba de freno o embrague.

De hecho, en la BMW he utilizado varias bridas para dejarlo como más me gustaba. Es importante tener presente que los cubre manetas, además, protegen varios componentes de la moto en caso de caída: cuanto más elástica sea su instalación, mejor la protegen, porque en caso de que la moto se vaya al suelo se rompen o se descolocan, evitando que rompamos la maneta o doblemos el manillar.


Sujeto con bridas.jpg

Muchas gracias, Pabloski.
Como puedes ver ya ha caído la 1.000

[pabloski]

Como puedes ver ya ha caído la 1.000

A ver tus primeras impresiones qué tal son... no debiste probarla

[patata01]

Pabloski, sabes si son válidos para la 1000 '17?
Es que los originales tapan menos que los de la 650 por la parte superior de la mano.

Los paramanos de serie de la 650 ¿no son los mismos que los de la 1000…?
Puedes probar a moverlos de posición teniendo en cuenta que los dedos se enfrían más por el aire que entra desde abajo.

[Kastefariano]

Como puedes ver ya ha caído la 1.000

A ver tus primeras impresiones qué tal son... no debiste probarla

Aún no he hecho la presentación del maquinón porque me la dieron pelada, ni un accesorio de los que había pedido
Las sensaciones son cada vez mejores.
A la 650 siempre le hemos pedido 10cv más y una frenada decente. Bien, eso lo tiene la 1000 y muchas cosas más.
Yo venía de una BMW R850R que tenía una frenada espectacular gracias al servo. Eso da mucha seguridad y lo echaba mucho en falta en la peque.
Tanto la frenada como la aceleración de la 1000 son cosillas que te pueden sacar de más de un apuro.
Además, el aplomo que tiene en el tren delantero también ayuda a ir con más seguridad.
Entra en las curvas con la misma facilidad que la 650. A los dos días hice una Entresemanas y ya iba mejor que con la peque... Y esa gente exige, ya te lo puedes imaginar pues conoces a alguien de los que se apunta siempre.
Si te das cuenta he pronunciado un par de veces la palabra seguridad, debe ser por la edad
Esto y algunas cosas más hacen que crea que, por ahora , he encontrado mi moto.
Mañana ya le toca la revisión de los 1.000... Y me la dieron el martes por la noche

[Kastefariano]

Pabloski, sabes si son válidos para la 1000 '17?
Es que los originales tapan menos que los de la 650 por la parte superior de la mano.

Los paramanos de serie de la 650 ¿no son los mismos que los de la 1000…?
Puedes probar a moverlos de posición teniendo en cuenta que los dedos se enfrían más por el aire que entra desde abajo.

Patata, los he comparado con los de una 650 L6, no sé cómo serán en la versión '17.

[Quiqui]

Por aportar y además no sé si pillarmelos, he visto en una famosa pag.web china estos "handguard" interesantes para nuestras V, x menos de 15€ y en tres colores, rojo, azul y negro...
Llevan luz posición de led pero desconozco si se puede circular con ellas puestas...
Desconozco el espesor del plástico pero parece que encajarían, eso sí con alguna modificación, en las V's...

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