Pantalla Givi D3105ST recortada

[pabloski]

Como ya comenté en otro hilo abierto relacionado con la pantalla Puig para la V Strom 1000, había comprado una cúpula Givi D3105ST pero, como sólo mido 1,72, es una pantalla demasiado alta. Mide, como podéis ver en las imágenes, 22 centímetros más que la original y es demasiado, si no pretendes mirar a través de ella.

Antes de liarme con la reforma, la instalé en la moto (en la posición más baja) y me di una vuelta: resultaba demasiado alta, además me parecía que aportaba una estética un tanto "desgalichada". Se veía mucho plástico brillante en el frente de mi V 1000.

He superpuesto la pantalla original para que podáis ver la diferencia de tamaño, que es bastante notable. También la Givi es más ancha por debajo, mejorando la protección aerodinámica a la altura de los codos. El deflector también se vendría a la nueva cúpula.

Nueva y antigua.jpg

Antes de marcar la zona de corte me fabriqué esta herramienta, con una chapa de una lata de refresco, para poder pintar líneas paralelas y respetar la estructura del corte.

Herramienta de marcar.JPG

De esta manera es muy sencillo marcar la línea de corte.

Marcando.jpg

[pabloski]

El siguiente paso no lo he fotografíado, porque es evidente: he utilizado una sierra eléctrica de calar (vaivén) con una cuchilla para metales de triscado fino. Hay que mojar la hoja con cera o con silicona líquida para que no haga bolitas al cortar el plástico. Es una labor muy sencilla, pero hay que ser cuidadoso para hacer el corte por la línea que pretendamos.

MUY IMPORTANTE: antes de marcar la línea de corte, hay que cubrir la zona, y 10 centímetros por arriba y por abajo, con papel precinto de plástico (del que se utiliza para precintar cajas de cartón, que es muy finito), de manera que la base de la sierra de calar no apoye en la pantalla y la arañe. Al terminar el corte se despega y tenemos la pantalla reluciente.

Una vez que hayamos cortado la pantalla, con la ayuda de una lija para metales de grano medio, repasaremos los bordes por donde ha pasado la cuchilla.
He aprovechado y he cortado un deflector nuevo (spoiler) del trozo sobrante de la pantalla, ya que el anterior estaba arañado. Este ha sido el resultado.

Terminada.JPG

Y ya sólo faltaba instalarla en la moto.

De frente.jpg

Vosotros mismos juzgaréis si ha merecido la pena el cambio. La he montado en la posición más baja (he recortado 12 centímetros) y veo perfectamente por encima de la pantalla, salvo que ponga el deflector en la posición más alta, entonces me tengo que estirar un poco. La protección es mucho mejor. Puedo ir con el casco abierto hasta 120 km/h. Gracias al deflector, por encima de esa velocidad, tampoco llegan ráfagas directas a los ojos.

Alante y detras.jpg

[Roibc]

Que manitas son algunos, felicidades, tiene una pinta estupenda!!!

[masajo]

Yo quiero unaaaaa, molaaaaa

[Rutero]

Enhorabuena, te ha quedado de lujo

[canada220]

Un trabajo muy fino, si señor. Y con buenas ideas para que aprendamos los demás.

Vss

[Tzito]

Muy buen invento,y muy manitas!

[Tisan]

Buen trabajo si señor...


esta pantalla me gusta, igual espero la nueva V1000 2017 por si trae alguna novedad...

Saludos

[Guashh]

Menudo trabajo más bueno. Con la givi airflow verías más o menos igual que con esta. Pero queda muy chula


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[el boni]

Un trabajo fino!

[frontera118]

Chulísima Pabloski
Me gusta mucho mas que la Airflow que le puse a la mía

[irkop_424]

El siguiente paso no lo he fotografíado, porque es evidente: he utilizado una sierra eléctrica de calar (vaivén) con una cuchilla para metales de triscado fino. Hay que mojar la hoja con cera o con silicona líquida para que no haga bolitas al cortar el plástico. Es una labor muy sencilla, pero hay que ser cuidadoso para hacer el corte por la línea que pretendamos.

MUY IMPORTANTE: antes de marcar la línea de corte, hay que cubrir la zona, y 10 centímetros por arriba y por abajo, con papel precinto de plástico (del que se utiliza para precintar cajas de cartón, que es muy finito), de manera que la base de la sierra de calar no apoye en la pantalla y la arañe. Al terminar el corte se despega y tenemos la pantalla reluciente.

Una vez que hayamos cortado la pantalla, con la ayuda de una lija para metales de grano medio, repasaremos los bordes por donde ha pasado la cuchilla.
He aprovechado y he cortado un deflector nuevo (spoiler) del trozo sobrante de la pantalla, ya que el anterior estaba arañado. Este ha sido el resultado.

Terminada.JPG

Y ya sólo faltaba instalarla en la moto.

De frente.jpg

Vosotros mismos juzgaréis si ha merecido la pena el cambio. La he montado en la posición más baja (he recortado 12 centímetros) y veo perfectamente por encima de la pantalla, salvo que ponga el deflector en la posición más alta, entonces me tengo que estirar un poco. La protección es mucho mejor. Puedo ir con el casco abierto hasta 120 km/h. Gracias al deflector, por encima de esa velocidad, tampoco llegan ráfagas directas a los ojos.

Alante y detras.jpg

Buen trabajo si señor
Suele pasar con las pantallas auxiliares del mercado que son lo que quieres pero demasiado altas a veces, para gente no muy corpulenta y de altura media sin querer ver a través de ellas.

[pirruca]

Cosa fina.....................

[jesuse]

A ver si me animo e intento hacer lo mismo, aunque me temo, soy un chapuzas!

[Tisan]

Con permiso de pabloski...

yo he echo lo mismo, aunque creo que le he cortado unos 14cm,






El otro día vi la nueva pantalla de la 1000, a mi gusto le queda muy bien...

Saludos.

[pabloski]

Te ha quedado fantástica... si no me salen mal las cuentas, ya sois 4 (alguno me ha mandado mensaje privados pidiendo detalles de la operación) los que os habéis atrevido a meterle la sierra de calar a la pantalla. Yo estoy cada día más contento y, para mis 1,72 m de altura, me ofrece una protección perfecta. Con el deflector en la posición más alta, voy a 120 con la visera abierta.

¡Muy buen trabajo!

[Tisan]

Te ha quedado fantástica... si no me salen mal las cuentas, ya sois 4 (alguno me ha mandado mensaje privados pidiendo detalles de la operación) los que os habéis atrevido a meterle la sierra de calar a la pantalla. Yo estoy cada día más contento y, para mis 1,72 m de altura, me ofrece una protección perfecta. Con el deflector en la posición más alta, voy a 120 con la visera abierta.

¡Muy buen trabajo!

Muchas Gracias...

[Guashh]

Con permiso de pabloski...

yo he echo lo mismo, aunque creo que le he cortado unos 14cm,






El otro día vi la nueva pantalla de la 1000, a mi gusto le queda muy bien...

Saludos.

coñ* Santi, muy guapa te ha quedado. No has aguantado para la cúpula de la nueva! Que tal esta comparada con la de serie? Y la touring? Vsss

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[colo]

Buena pinta tiene si señor

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[Tisan]

Con permiso de pabloski...

yo he echo lo mismo, aunque creo que le he cortado unos 14cm,






El otro día vi la nueva pantalla de la 1000, a mi gusto le queda muy bien...

Saludos.

coñ* Santi, muy guapa te ha quedado. No has aguantado para la cúpula de la nueva! Que tal esta comparada con la de serie? Y la touring? Vsss

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Pues comparado con la nueva noto menos aire por los lados y al ser un poco más alta que la original pues tapa un poco mas.
La cúpula nueva aún no está en el catálogo de Suzuki, toca esperar...

Saludos.....

[Use]

El siguiente paso no lo he fotografíado, porque es evidente: he utilizado una sierra eléctrica de calar (vaivén) con una cuchilla para metales de triscado fino. Hay que mojar la hoja con cera o con silicona líquida para que no haga bolitas al cortar el plástico. Es una labor muy sencilla, pero hay que ser cuidadoso para hacer el corte por la línea que pretendamos.

MUY IMPORTANTE: antes de marcar la línea de corte, hay que cubrir la zona, y 10 centímetros por arriba y por abajo, con papel precinto de plástico (del que se utiliza para precintar cajas de cartón, que es muy finito), de manera que la base de la sierra de calar no apoye en la pantalla y la arañe. Al terminar el corte se despega y tenemos la pantalla reluciente.

Una vez que hayamos cortado la pantalla, con la ayuda de una lija para metales de grano medio, repasaremos los bordes por donde ha pasado la cuchilla.
He aprovechado y he cortado un deflector nuevo (spoiler) del trozo sobrante de la pantalla, ya que el anterior estaba arañado. Este ha sido el resultado.

Terminada.JPG

Y ya sólo faltaba instalarla en la moto.

De frente.jpg

Vosotros mismos juzgaréis si ha merecido la pena el cambio. La he montado en la posición más baja (he recortado 12 centímetros) y veo perfectamente por encima de la pantalla, salvo que ponga el deflector en la posición más alta, entonces me tengo que estirar un poco. La protección es mucho mejor. Puedo ir con el casco abierto hasta 120 km/h. Gracias al deflector, por encima de esa velocidad, tampoco llegan ráfagas directas a los ojos.

Alante y detras.jpg

Una preciosidad Pablo. Eres un manitas y además fino.

[rafa1976]

Hay alguien que me haga esa maravilla en Madrid? Porque me parece perfecto . Pero yo no tengo material ni se.
Gracias

[Maikel_32]

Pues te a quedado de lujo

[YAMAHISTASTUR]

Subo el tema, acabo de comprar una 1000 L6 y trae tambien pantalla alta, me han dicho que es givi pero no trae el serigrafiado, aunque parece igual a esa. Y como me pasa igual que a ti y mi estatura es de 1.70 hare la misma operacion aprovechando que tengo un deflector ahumado por algun lugar. Gracias por el aporte