PONER MANDO DE PUERTA GARAJE EN LA MOTO

[Jon Ander]

Hola, que tal?., teniendo puerta de garaje con motor eléctrico y su respectivo mando, me parece un coñazo buscar el mando por la chaqueta o por los bolsillos del pantalón o la típica riñonera,
Algún@s habéis colocado en vuestras V Strom el mando a distancia a las luces, para su fácil apertura o cierre, es que tengo entendido que es un sistema sencillo de hacer.
Si alguien tenéis un tutorial o paso para hacerlo, se agradece.

[carloskle]

Ya había algún hilo

pero te resumo

si tu mando es de 12 v,es fácil tenemos la coriiente con el mismo voltaje.

desmontas la piña izquierda donde están las ráfagas miras el color de cable que llega,sigues la manguera que lo envuelve,

y cuando llegas al chasis la abres, unes un cable en ese punto al que llega a las ráfagas y lo conectas al polo positivo del mando y el negativo del mando a masa,.

compruebas que funciona, y buscas un alojamiento libre de agua y barro, los sellas todo

y a MANDAR

solo funcionara con el contacto puesto, y dándole a las ráfagas.

parece complicado pero es sencillo





espero haberte

[civic]

Yo lo tengo, bueno lo he tenido en todas mis motos.

Muy fácil desmontas el mando, puenteas el interuptor, sueldas dos cables a los terminales de la pila, y conectas + con + y - con - al conector del faro, el + al de largas, lo metes todo dentro de un gloo de agua para que no se moje y lo sujetas a la araña del faro que no se vea.

Cada vez que des la ráfagas ó des las largas el mando funcionará

[Rutero]

Si puede ser creo que es mejor hacerlo sólo con las ráfagas, sino cuando lleves las largas puestas irá todo el rato entiendo señal

[civic]

Si puede ser creo que es mejor hacerlo sólo con las ráfagas, sino cuando lleves las largas puestas irá todo el rato entiendo señal

no puedes discriminar entre ráfagas o largas es un mismo cable que va a los faros pero desde la piña tienes dos maneras de accionarlo, también se puede poner un interruptor a parte

[Jon Ander]

Gracias

[svynh]

Y estos mandos suelen usar pilas de 12v?
Yo lo tengo dentro de un llavero-cartera donde llevo la llave de la moto, la del baúl y la del candado, pero si me respondéis mi duda y lo veo claro me pongo a ello.


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[suzukijavivstrom]

Yo lo llevo aparte en una caja estanca de plástico, con su estabilizador de tensión a 12V DC y conectado al "famoso" cable naranja. Le coloqué un pulsador en el "salpicadero" de la moto, (el botón redondo negro), y a funcionar.

DSC_0003.JPG

[Rutero]

no puedes discriminar entre ráfagas o largas es un mismo cable que va a los faros pero desde la piña tienes dos maneras de accionarlo, también se puede poner un interruptor a parte

Hola, si se puede, había por ahí un hilo que explicaba como.
No me acuerdo muy bien como era, pero recuerdo que era algo como que se conectaba el circuito a las Luces de cruce y las largas de forma que el mando sólo funcionaba cuando éstas estaban encendidas las dos a la vez. Esto sólo ocurre cuando le das a las ráfagas, ya que con el interruptor normal cambias de las de cruce a las largas y viceversa pero nunca están las dos a la vez.
Sería cuestión de buscar el hilo..., aunque es algo más complicado que las opciones que habéis comentado

[Rutero]

Yo lo llevo aparte en una caja estanca de plástico, con su estabilizador de tensión a 12V DC y conectado al "famoso" cable naranja. Le coloqué un pulsador en el "salpicadero" de la moto, (el botón redondo negro), y a funcionar.

DSC_0003.JPG

Hola Javi, tu opción también me mola, lo más rápido y sencillo, ya me lo enseñarás la próxima que nos veamos

[-Tito]

Pues yo estaba ya cansado del coñazo del mando y decidí ponerlo en la moto. Hace años me había ayudado un amiguete a hacerlo en mi BMW R1150RT, pero en este caso había un factor diferente y es que yo ahora tengo un mando con DOBLE botón: uno para la entrada a la urbanización y otro (distinto) para la puerta de acceso al garaje. Así que le llevé mando y moto al mecánico y él me apañó un par de botones (uno a cada lado) en el manillar y listo!. En el iPad no tengo las fotos, luego subo alguna.
Desde luego, es la cosa más útil del mundo...