Tutorial Cambio de retenes y aceite de horquilla dl650.

[teteari]

me a parecido muy bien. pero no e podido ver las imágenes

[Vitrubio]

Pues yo tampoco me atrevo a hacerlo y también me gustaría saber si alguien puede decirnos (a los torpes) sobre cuanto más o menos puede salir de precio en un taller no oficial.
Saludos

[BORJACOMET]

A mí V, con 52.000 kms, creo que ya le va tocando el cambio de aceite de la horquilla. Se hunde mucho en las frenadas. Viendo el tutoríal se me hace muy complicado para hacerlo yo mismo. ¿Alguien me puede decir cuánto me pueden cobrar en un taller no oficial por cambiar el aceite, los retenedores y los guardapolvos? Es para ir haciéndome a la idea. Tendré que pasar por el taller sí o si.
Los muelles de nuestras V's son progresivos? Merece la pena gastarse el dinero en unos muelles progresivos? Y, ya de paso, el aceite, de que SAE lo recomendáis poner?

Si son progresivos. Por lo menos en la v del 2007. El aceite yo le puse el mismo del tutorial. No recuerdo la densidad. Pero si es algo más denso que el que dice el manual.

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[BORJACOMET]

Pues yo tampoco me atrevo a hacerlo y también me gustaría saber si alguien puede decirnos (a los torpes) sobre cuanto más o menos puede salir de precio en un taller no oficial.
Saludos

A mi me lo hizo un amigo manitas. Y echas un buen rato. Hacerlo solo y sin herramientas adecuadas lo veo difícil. En un taller. Creo que mínimo te piden 150€.

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[pidocha]

Hola, alguien sabe cómo conseguir las imágenes de este tutorial?

Thanx!

[Alan44]

Es probable que en casa lo tenga en PDF...

[Kastefariano]

Es probable que en casa lo tenga en PDF...

Si lo cuelgas aquí
Gracias anticipadas!

[pidocha]

Es probable que en casa lo tenga en PDF...

Gracias!

[Farriego]

Hola, alguien sabe cómo conseguir las imágenes de este tutorial?
Thanx!

https://docs.google.com/file/d/0B_PNKcv ... cslist_api

Este enlace está colgado en la 2ª página de este post.
Yo lo hice hace unos meses y salvo que seas un manazas, me pareció asequible.

[pidocha]

Hola, alguien sabe cómo conseguir las imágenes de este tutorial?
Thanx!

https://docs.google.com/file/d/0B_PNKcv ... cslist_api

Este enlace está colgado en la 2ª página de este post.
Yo lo hice hace unos meses y salvo que seas un manazas, me pareció asequible.

Gracias, ya hemos hecho el cambio de retén y aceito nuevo con el manual de taller. Nos hemos tirado cuatro horitas, pero es asequible para manos no muy expertas.

Por cierto, el aceite viejo estaba asqueroso con menos de dos años.

[Maikel_32]

Hola, alguien sabe cómo conseguir las imágenes de este tutorial?
Thanx!

https://docs.google.com/file/d/0B_PNKcv ... cslist_api

Este enlace está colgado en la 2ª página de este post.
Yo lo hice hace unos meses y salvo que seas un manazas, me pareció asequible.

Muchas gracias, me lo guardo

[hectorjan]

Muchas gracias por la información.
Este verano buscaré un rato para seguir este tutorial. Es muy completo y bien documentado.

[Javos80]

Muy buenos dias desde Mexico, revisando bien el post, en internet y en el manual de mantenimiento, me ha saltado una duda que no ha quedado ni clara ni resuelta, y es la siguiente, el muelle principal de la suspension delantera de nuestras V'S es progresivo y por tanto ¿las espiras mas juntas que orientacion llevan? ¿van arriba o van abajo? ya que en el tutorial del foro mencionan que van hacia abajo ya que asi las sacaron de fabrica cuando cambiaron aceite y retenes, en el manual especifica que estas deben ir hacia arriba y coincide con otros comentarios de otros foros en donde dicen que las espiras mas juntas deben ir hacia arriba para reducir "el peso suspendido" (cosa que no me queda muy claro tampoco que es eso del peso suspendido).

Obiamente yo me fio a los comentarios y experiencias de este foro y en los mantenimientos que le he hecho a mi suzy es en base a los tutoriales de este foro, solo que sigo teniendo esta duda, si hay alguna diferencia en la sensacion de la suspension de nuestras nenas si se colocan los muelles con las espiras juntas ya sea arriba o abajo y cual seria la explicacion comprobada y logica.

Espero no haberlos aburrido ni confundirlos con estas inquietudes que tengo y mando un saludo a todos en este foro.

[amberto2001]

Hola, estoy intentando descargarme el tutorial en PDF para el cambio de aceite y retenes, pero me dice que tengo el acceso denegado al enlace de Google Docs. He pedido autorizacion al propietario del mismo para poder descargarlo, muchas gracias por compartirlo.

[amberto2001]

Muchísimas gracias!!!

[angeldvstrom]

Muchísimas gracias por el contenido y por la rapidez en facilitar el PDF.

[hectorjan]

Muchas gracias por compartir el manual. Muy detallado y claro.

[gelopadelero]

Yo cambie retenes y aceite hace unos meses a la L7 y de paso le puse tapones de precarga regulables.

Os dejo unas fotos por si sirven de algo, no tengo ningún inconveniente en ayudar a alguien si lo necesita.

[Chichu]

Muy buena exposición compañero , puede ayudara los manitas...

[alpina77]

Muy buenas , podría alguien mostrar como es esa herramienta especial de la que hablan?
Tengo que cambiar los retenes , serán los terceros en 90000km y no quiero gastar 200€ en el taller
Gracias de antemano y un saludo para todos

[stromcio]

Muy buenas, refloto el post. Sabe alguien si hay modo de recuperar el tutorial completo, con las fotos?