Pequeños y grandes tirones

[Rayfar]

Pues eso mismo, de un tiempo a esta parte la moto
Ha empezado a dar tirones a 2500 y 3000 vueltas
Aprox. Debo decir q la moto tira perfectamente no se ahoga ni nada.
Pero al desacelerar y no mantener el puño empieza a dar tirones.....
Tengo el filtro k&N nuevo, bujias nuevas, también he suprimido las mariposas secundarias.
Alguna idea de q pueda ser???
Para mas datos es una Dl650 K4

[Rayfar]

Ufff...... Un poco o muy parado el foro....
Bueno de todos modos desde ayer esta la moto
en el taller y veremos q me dicen....
Igual lo comentare por si a alguien le sirva.
Saludos

[Shazzbat]

Pues casi seguro que es el filtro de combustible. En mi post sobre los fallos a 5000 rpm contesto un poco más.


Regz

[Rayfar]

Bueno hoy retiramos la moto.....
Menudo cambio
La piedra del escandalo fue el maldito TPS, estaba fuera
de rango, se lo puso en su punto y la maquina va genial.
Fina y sin tirones.... Se aprovecho para limpiar el filtro aunq practicamente estaba limpio.
Espero que a alguien le sirva la info.
Saludos.

[EMILIO]

Que tal sin las mariposas secundarias?

el quitarlas seria por algun motivo especifico, o fue por probar algo nuevo?

[Rayfar]

Mira lo de las mariposas fue por probar, y la
Verdad que la moto parece que va mas suelta
Ademas es un tema menos de preocupacion ante
Un posible fallo.... Se llenan de mugre y suelen dar fallos.
No se pierde nada con experimentar, ya despues
Si no te convence las colocas de vuelta.

[barmelo]

hola compañero Rayfar , mi moto empeso aser lo que comentas sobre 2500 3000 rpm no se mantiene estable , en los demás rangos funciona perfecta

como se ase eso de calibrar el tps , cambie filtro de aire y bujias nuevas , la moto tiene 16500km es del 2012

[Rayfar]

Hola compi.
Hay varios post sobre el tema del dichoso TPS....
viewtopic.php?f=24&t=77871
Este es uno de ellos, deberías pasar por un taller para que te lo comprueben.
Tu moto con esos km. no creo que sea mas que eso el problema.
Saludos.