Otro más....Al lado oscuro

[Paco990]

Pues eso, cómo ya comenté estaba totalmente decidido después de vender mi V 1000 en comprarme la Triumph Tiger Sport, pero en última instancia el vendedor se arrepintió y me echó el trato para atrás, deciros que la moto sólo tenía 3 meses y 1500 km...,
En fin, que lié la manta a la cabeza, me pillé el Ave a Madrid y me bajé montado en esta preciosidad...
Espero que me de los mismos problemas que mi V y como mínimo las mismas satisfacciones

[Tzito]

Enhorabuena,menuda pedazo máquina q te has comprado.
Satisfacciones seguro q te dá y muy buenas...
Q la disfrutes!

[zegri]

Toma ya... Que la disfrutes con salud. Qué tendrá el dichoso bóxer.

[Guashh]

Enhorabuena!!


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[Chichu]

Fenomenal compañero... vaya moto más wapa...

[GaboV]

El destino, esa es la que te tocaba y ya la tienes.. buena maquina a disfrutarla!

[juanquiki]

El boxer engancha.... ya verás. Sólo espero que no te toque la de los problemas. Enhorabuena compañero!!!

[jaraete]

A disfrutarla muchísimos km ..

[mazdero]

Enhorabuena por la adquisición, esa moto es preciosa. Que la disfrutes con salud muchos kilómetros. Vss

[Paco990]

Gracias a todos, la verdad es que si que engancha..
En 20 días ya le he hecho 2500 km
Con vuestro permiso seguiré por aquí aprendiendo y colaborando en lo que pueda

[Chichu]

Claro Paco debes continuar con nosotros... el VStrom...

[zegri]

Estoy con Chichu, aquí lo de menos es la moto que tenga uno, lo que importa son los nicks de los que estamos aquí.
Luego en el foro bmwmotos echas un vistazo para cambiarle la pantalla y esas cosas, pero para lo demás... Vstromclub jajaja

[jesustrom]

Paco, enhorabuena por el cambio. Pero me da curiosidad saber el motivo por el q la compraste en Madrid. alguna oferta, o que? Si se puede saber

[Paco990]

Paco, enhorabuena por el cambio. Pero me da curiosidad saber el motivo por el q la compraste en Madrid. alguna oferta, o que? Si se puede saber

La compré de segunda mano a un particular, de ahí el viaje a Madrid, me cuadraron los números, la probé y me la quedé, así de sencillo .

[Guashh]

Y después de 2500 km, se nota mucho mejor moto que la v1000?


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[Paco990]

[quote="Guashh"]Y después de 2500 km, se nota mucho mejor moto que la v1000?

Para poder resumirte mi experiencia, decirte que es la moto más completa que he tenido hasta ahora.
Comparándola con la V , está por encima en casi todos los aspectos, es más comoda, tiene un aplomo increíble a cualquier velocidad, la protección aerodinámica para mi 1.73 es sencillamente perfecta así como la posición de conducción, en la Gs vas mucho más integrado " dentro de la moto", no tan encima como en la V, el motor empuja una barbaridad y sube de vueltas con mucho más " patada", los 25 cv que tiene más que nuestra V se notan muchísimo, da la sensación de que realmente tiene más cv, cosas que no me gustan la caja de cambios de la V es mucho más precisa y menos ruidosa , por lo menos las tres primeras velocidades, el bóxer también es mas rumoroso y suena mucho el motor aunque realmente luego el sonido del escape "bronco" para mí es música.
Bueno además están las suspensiones electrónicas " ESA", y múltiples gadgets que te facilitan todo( control cruiser, puños, ordenador de abordo muy completo, etc, etc..)
Quiero decir también que esa comparación es totalmente injusta por muchas razones, ya que yo diría que no deberían compararse en la misma categoría, lo que ocurre que la Suzi es tan noble y lo hace todo tan sumamente bien que cometemos el error de querer compararlas con otras de categoría superior.
Esa es mi opinión.

[Guashh]

Y después de 2500 km, se nota mucho mejor moto que la v1000?

Para poder resumirte mi experiencia, decirte que es la moto más completa que he tenido hasta ahora.
Comparándola con la V , está por encima en casi todos los aspectos, es más comoda, tiene un aplomo increíble a cualquier velocidad, la protección aerodinámica para mi 1.73 es sencillamente perfecta así como la posición de conducción, en la Gs vas mucho más integrado " dentro de la moto", no tan encima como en la V, el motor empuja una barbaridad y sube de vueltas con mucho más " patada", los 25 cv que tiene más que nuestra V se notan muchísimo, da la sensación de que realmente tiene más cv, cosas que no me gustan la caja de cambios de la V es mucho más precisa y menos ruidosa , por lo menos las tres primeras velocidades, el bóxer también es mas rumoroso y suena mucho el motor aunque realmente luego el sonido del escape "bronco" para mí es música.
Bueno además están las suspensiones electrónicas " ESA", y múltiples gadgets que te facilitan todo( control cruiser, puños, ordenador de abordo muy completo, etc, etc..)
Quiero decir también que esa comparación es totalmente injusta por muchas razones, ya que yo diría que no deberían compararse en la misma categoría, lo que ocurre que la Suzi es tan noble y lo hace todo tan sumamente bien que cometemos el error de querer compararlas con otras de categoría superior.
Esa es mi opinión.

Buena opinión. La verdad que con lo que cuesta, ser la moto mas vendida tiene que ser por algo más que un buen marketing. A nivel de precio cuesta casi el doble que una v1000 así que imagino que se tiene que notar bastante.
Si ya la v1000 me parece la moto, no me quiero imaginar esa.
Has notado el típico bache de potencia que tienen los boxer entre 5-6,5rpm? Disfrútala mucho!!

[Paco990]

Guashh, tan sólo había probado un boxer antes que éste, en concreto la Gs 1200 del año 08, además era de un amigo y le hice bastantes km, es decir que no se limitó a la prueba de un día, y ya entonces le comenté ese " bache" que dices ,además de que pensaba que era " la moto " pero que le faltaba carácter, esa era mi opinión.
Con respecto a la Lc, te aseguro que esas cosas han cambiado, no es la misma moto.