RM 01 guardabarros tipo gs
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- Asiduo
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#1 RM 01 guardabarros tipo gs
Bueno pues así lo llama GIVI, un guardabarros trasero al estilo BMW 1200, es universal, que opináis tanto de estética como de funcionalidad?
- Guashh
- Cansino
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#3 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
Si cumple la funcion. A mi me parece correcto
- Guashh
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#4 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
De momento he visto que está para la mt07 tracer. Estéticamente tendría que verlo montado en nuestra moto. además no he conseguido ver la foto desde el perfil izquierdo para ver cómo han solucionado la conexión a la moto
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#5 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
https://www.ramirezmoto.es/Guardabarros ... 57583.html
Aquí dice:
posee un diseño universal que requiere del kit de fijación específico para cada modelo de moto.
Aquí dice:
posee un diseño universal que requiere del kit de fijación específico para cada modelo de moto.
Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo
- rabasadas
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#6 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
Bueno no se,pero a mi me parece feo de narices,pero sobre gustos.
Claro que el de BMW,tampoco me gusta,seguro que es muy funcional.
Salud
Claro que el de BMW,tampoco me gusta,seguro que es muy funcional.
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- Pampe
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#7 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
No me parece mala idea y el precio no está muy desorbitado..estéticas aparte
VSTROM 650 ABS 2016....EL REENCUENTRO
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Transalp 600´92
Zephyr 750´92
Tiger 855´98
BMW f650´96
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- masajo
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#8 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
Si alguien lo monta en una V que envíe alguna fotillo
El precio no está mal pero hay que ver cómo queda
El precio no está mal pero hay que ver cómo queda
no hay mejor maestro que la experiencia más amarga de uno mismo
- canada220
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#9 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
A quien le salta el barro en la V con su guardabarros original? A mi no.
Creo que estamos llegando a un punto que para mi no tiene mucho sentido.
Pantallas grandes, defensas, maletas no se que, puños calefactables, GPS, asientos de gel, ropa que se enchufa a la moto y te da calor y un largo etc etc.
Nos empeñamos en querer ir lo mas lejos posible lo mas comodo posible, nos volvemos señoritos (que me incluyo) y con el tiempo vamos perdiendo la esencia de la moto y el ser motero y sufrirlo un poco .
Y por favor, que no se ofenda nadie, que esto lo digo sin acritud.
Vss
Creo que estamos llegando a un punto que para mi no tiene mucho sentido.
Pantallas grandes, defensas, maletas no se que, puños calefactables, GPS, asientos de gel, ropa que se enchufa a la moto y te da calor y un largo etc etc.
Nos empeñamos en querer ir lo mas lejos posible lo mas comodo posible, nos volvemos señoritos (que me incluyo) y con el tiempo vamos perdiendo la esencia de la moto y el ser motero y sufrirlo un poco .
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#10 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
Me parece totalmente horrible la calidad con la que esta fabricado, tanto estéticamente como el aspecto de plastico malo, solo hay que comparar este con el de la Gs.
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#11 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
Pues a la GS no le queda mal ... y lo trae de fábrica !
Con un par (de perolos, naturalmente)
SANTICoyote
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Suzuki V-STROM1000 ('03) "PODEROSA"
Diversion (parte 2)-Susi Burgman200-Triumph Tiger 800XC ('11) "TIGRETONA"
BMW R 1200 GS LC ('15) "VALKIRIA"
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#12 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
El de la GS me gusta mucho como le queda.
Este de GIVI parece una caja de plástico plegable recortada. Y encima no enseñan el enganche, que debe ser peor.
Saludos
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Este de GIVI parece una caja de plástico plegable recortada. Y encima no enseñan el enganche, que debe ser peor.
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#13 Re: RM 01 guardabarros tipo gs
Yo por ejemplo jamás pondré a la moto nada para potenciarla, ahora en comodidad y seguridad, sobre todo seguridad, haré lo que sea, siempre que entre dentro de mi presupuesto.canada220 escribió:A quien le salta el barro en la V con su guardabarros original? A mi no.
Creo que estamos llegando a un punto que para mi no tiene mucho sentido.
Pantallas grandes, defensas, maletas no se que, puños calefactables, GPS, asientos de gel, ropa que se enchufa a la moto y te da calor y un largo etc etc.
Nos empeñamos en querer ir lo mas lejos posible lo mas comodo posible, nos volvemos señoritos (que me incluyo) y con el tiempo vamos perdiendo la esencia de la moto y el ser motero y sufrirlo un poco .
Y por favor, que no se ofenda nadie, que esto lo digo sin acritud.
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En la scooter que tenía antes me encegue en la suspensión, no me gustaba como era ni como evolucionaba, la desmonte en 1/2 año unas 5 o 6 veces, hasta que al final di con la tecla, sobre frenada más de lo mismo, no me gustaba, hasta que me da por cambiar discos y más de lo mismo, y a si un largo etc. Esa scooter tiene más de 1000 pavos en extras, gracias a dios que todo me lo e echo yo en la moto, con lo cual la mano de obra no la cuento, por que si no a esos 1000 abría que sumar 3000 más.
En cambio como e dicho antes nunca me a dado por potenciarla, y eso que la mecánica básica se la e echo yo también, pero nunca me a sido necesario, también es cierto que antes estaba todo el día en la moto, desde las 9 de la mañana hasta las 9 de la noche, y ahora solo la cojo esporádicamente, pero cuando me subo en la moto sobre todo me gusta personalmente sentirme agusto en ella, ahora por ejemplo ya estoy dándole vueltas por el aire que me llega al casco, y no se si pillarme un mástad de esos o una pantalla air flow
Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo