Adios VStrom Hola Ternera

[ponchofm]

Buenas a todos, quería compartir con todos vosotros que dejo mi VStrom 2014 con 27000 km para pasarme a la Superteneré ZE 1200. Esta mañana he cometido el pecado con nocturnidad y alevosía. Vi una oferta buena de una Superteneré con 19000 km modelo ZE y hoy mismo he probado la de pruebas que tenían y he salido dando la señal de la que vendían de ocasión. Solo puedo decir que vaya pepinaco de moto.

La moto es de este mismo año aún con año y medio de garantía oficial y es el modelo ZE con suspensiones electrónicas, control de crucero, control de tracción, dos mapas de motor, ordenador de abordo, y un cardan que no notas que llevas cardan. De momento solo le pondré el top case en aluminio dejando las maletas para mas adelante, cuando empieze el buen tiempo y las rutas kilométricas.

Esta es la bicha:



Para la V solo tengo cariño y en estos dos años y medio solo me ha dado alegría. Pero llevaba tiempo enmelonado y al final ... ha caido.

Un saludo a todos y seguiré por aquí... con vuestro permiso!!

[Chichu]

Pues enhorabuena también para ti compañero... gran mákina la Ternera...

[rogerea337]

se ve robusta la ternera.................en cuanto a la latura del asiento..... comparado con la vstrom 650... como la notas????
en peso???

[stromcio90]

¡¡Soberbio maquinón esa Ternera!! ...siempre la tengo en mente como el relevo de mi querida V....algún día también caerá.

Que la disfrutes por muchos kms

Vsssss

[Maikel_32]

Enhorabuena preciosa máquina, disfrútala con muchos km

[jjsanpo]

pedazo de bicharraca....y pedazo de envidia sana...algun dia cuando sea mayor yo tb tendré una se esas..

[Guashh]

La pobre en 6 meses no ha descansado. Es preciosa


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[ponchofm]

se ve robusta la ternera.................en cuanto a la latura del asiento..... comparado con la vstrom 650... como la notas????
en peso???

Pues la altura para mi la verdad que no es problema con mi 1,86. La de pruebas me la han dado con el aaiebto en posicion alta y no ke ha molado mucho porque parecia como ir encima de la moto y no dentro. La mia la tenian con el asiento bajo y mejor. Pero en ningun caso problema para llegar. El asiento es mas duro que la V pero confortable. Nada incómodo.

Sobre el peso, dicen que pesa 260 kilazos pero sinceramente no se donde los esconde. Agil y en ciudad en plena castellana muy bien. Algo mas voluminosa que la V pero se maneja perfecta. El motor pura caña rn modo sport recupera en 6 desde cualquier velocidad hasta disparase mucho mas alla de lo legal sin un quejido. Brutal. En modo tourism respuesta muy muy dulce ... Demasiado. Ideal para lluvia supongo.

Cuando me la den os pondre fotillos y os contare mas. En una hora no he podido sacar muchas mas conclusiones.

Saludos a todos.

[hermitanio10]

Pues nada a disfrutar de la Ternera, que también es un pedazo maquina y que te de las mismas alegrías que La V.

[Yurres]

¡¡ Muchas felicidades por tu nueva montura !! Espero que la disfrutes con mucha salud y por muchos kilómetros durante muchos años.

[zegri]

Enhorabuena compi. Es una máquina total, te lo digo yo. Vas a disfrutar como un enano y fiable como la que dejas. Que la disfrutes un montón. Vsssss.

[Jozemari]

Enhorabuena por tu nueva montura.

Yo la probé en su día y en altura es muy equiparable a la Vstrom, al igual que las GSs 1200.
La que sí me resultó alta fue la A Twin, que me costó echarle la pata por alto.

Si mi economía fuese otra, hubiese elegido la Teneré, pero la pela es la que manda y la Vstrom no deja de darme alegrías, probada ya hasta por lo marrón, se comporta como una campeona.

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

[ponchofm]

Muchas gracias a todos!!! Ya he soltado la guita y estoy que no duermo compañeros. A la espera de que traigan el top case givi trekker 52 en negro y que lo monten y me la llevo corriendo... Bueno despacio no vaya a ser que me hostie a la primera.

Os pondre fotillos el dia de marras. Y de altura efectivamente no note mucha diferencia con la V. Lo que si note el centro de gravedad mas bajo. Parece que la ternera no tiene esa tendencia a dormir de la V ... Menos mal pq esos 260 kilos no los para ni hulk

[Furka]

Es preciosa, y curiosamente según comentaron en una comparativa, mucho más ágil de lo que pueda parecer mirando sus datos de peso y medidas. Ya contarás !

[ponchofm]

Unas fotitos mas (realmente son del anuncio de motos coches) para amenizar la espera ... madre mia como un niño chico estoy







si soy muy chapas me lo decís con total confianza

[Javiermpc]

Muy guapa esa ternera!

[ponchofm]

Pues ya la tengo compañeros, en cuanto tenga un hueco subo fotos, que lo prometido es deuda.

Mis primeras impresiones son muy muy buenas, pero en 24 horas ya me ha dado tiempo a echar en falta algunas cosas de la V que detallo:

1) mas sensacion de ir sobre la moto que dentro de la moto. Puede ser que el asiento esta en posicion alta. Esto me paso con la bandit que tuve al subir el asiento. Se lo pondre en la baja a ver si cambia la cosa

2) Pantalla. Con la givi airflow en laV casi podia ir fumando por la carretera a 120. Aqui me lo como todito con la de serie. Solucion otra airflow o similar.

3) las luces de la ternera no tienen ni la intensidad ni la amplitud de la V. Son mucho mas tenues. Solucion poner otras bombillas y/o faros adicionales

4) el reloj de temperatura ambiente. Os parecera una tonteria pero me gusta saber la temperatura. En la ternera marca dos temperaturas, la del liquido refrigerante ... Bien y la de la entrada del aire se admision que no es ni de lejos la temperatura ambiente. Para que necesito yo saber la temoeratura del aire de admision??

Por lo demas fenomenal. Un cacharro tremendo. Seguire contando.

[zegri]

Ponchoform, si quieres una buena pantalla para la ternera tengo una puig magnífica a la venta. Yo la tuve en mi ternera y es una maravilla

[Fernando C]

Yo también caí en la tentación. Mi 650 con dos años llegaba a los 50.000 km y me pareció buen momento para no perder mucho dinero por kilometraje dado que la V todavía era joven.

En cuanto al asiento y sentimiento de no estar dentro de la moto. Yo (1,80) llevo el asiento alto y noto que las piernas van más estiradas y protegidas del aire que en la V, en tiradas largas las piernas las noto más relajadas. Aún con el asiento alto no tengo problemas de mantener la moto en parado.
No opté por la AT porque el precio de una y otra eran similares y la ST da más "extras". Si bien el cambio DCT de la AT me encantó, pero no se puede tener todo.

Y yo lo que más echo de menos es el indicador de marcha, que lo lleva...pero sólo indica con el embrague soltado. Es de los que controlan revoluciones y velocidad y deducen la marcha engranada. Con el embrague soltado no necesito saber en que marcha voy, ya siento si va ahogada o va revolucionada.... Y lo de las luces....sin comentarios, como tumbes te quedas a oscuras y eso que con los que me cruzo se van acordando de mi padre a cada momento.

[ponchofm]

Si, lo del indicador de marcha es una buena cagada. Cuando estas en un semaforo con el embrague cogido no sabes en que marcha estas. Pero bueno son cosas no demasiado importantes. Por lo demas es la maquina total!!!

[ponchofm]

Es preciosa, y curiosamente según comentaron en una comparativa, mucho más ágil de lo que pueda parecer mirando sus datos de peso y medidas. Ya contarás !

Tienes un MP

[ponchofm]

Ponchoform, si quieres una buena pantalla para la ternera tengo una puig magnífica a la venta. Yo la tuve en mi ternera y es una maravilla

Ahora si .. Tienes un MP

[buitrictor]

Buenas.

Una pregunta...que tal la protección aerodinámica de los que habéis pasado de una V Strom 1000 abs (2014-)a una Ternera (si es que hay alguien que lo haya hecho)?

Gracias.

[zegri]

Yo he hecho el cambio al contrario y si eres alto tendrás que cambiar la pantalla de la ternera. La puig es increíble. En cuanto a las piernas, protege algo mejor la ternera por ser algo más ancha en esa zona. Pero en ambas es necesario acudir a la industria auxiliar para ir cómodo de verdad. Vssss.

[buitrictor]

Yo he hecho el cambio al contrario y si eres alto tendrás que cambiar la pantalla de la ternera. La puig es increíble. En cuanto a las piernas, protege algo mejor la ternera por ser algo más ancha en esa zona. Pero en ambas es necesario acudir a la industria auxiliar para ir cómodo de verdad. Vssss.

Gracias.

Tenías los deflectores en la ternera?