TALLERES PARA MEJORA O REPARACION DE AMORTIGUADORES

[FALCON8]

Pues buscando he encontrado este listado de talleres que se dedican a la reparacion o preparacion de amortiguadores, ya que a los nuestros les hara falta podemos ir completando informacion de precios y demas
Algo que pasa en nuestra V1000 y reconocido por el delegado de zona de Suzuki, si viajas a duo y con carga y quieres darle alegría o no tanta, solo ir seguro, nuestro amortiguador no es suficiente, no esta diseñado para ir con pasajero y carga, hay gente que lo que hace es comprar un amortiguador nuevo generalmente de marcas de prestigio, pero esto no esta al alcance de todos los bolsillos pues hay amortiguadores que superan los 1000 euros con creces.
La otra opción que tenemos es llevar nuestro amortiguador de serie, aunque este nuevo a un preparador de suspensiones, y este nos lo dejara a nuestro gusto por poco mas de de 200 euros, te hacen un amortiguador a tu gusto, y con tus pesos, y necesidades no es lo mismo un piloto de 60 kg que uno de 120 kg, viajar solo o con carga, y así ajustan el amortiguador a los parámetros nuevos que le digamos, peso, tipo de conducción, tipo de terreno, tipo de carga etc etc,

Otro detalle que me comento el delegado de zona de Suzuki, es que él personalmente hizo el rodaje de todas las motos de prueba que hubo cuando se presento por primera vez las motos en España a la prensa, y le modifico los reglajes de serie de las suspensiones delanteras a todas, las hablandó dejando las 5 lineas que tiene la compresión del muelle y le quito dos click o 1/4 de vuelta al hidráulico, y la moto se hacia mucho mas confortable. (siempre para ir solo conductor) Creo que en las presentaciones de prensa se les da caña de verdad.
Son detalles que nunca se dicen en la prensa, pero se hizo así, y esta bien saberlo.....
Creo que nadie se quejo de la suspensión delantera, sino mas bien todo lo contrario tuvieron muy buena critica, y estaban "mas blandas" que según vienen ajustadas de serie.

Madrid

-DMX SUSPENSIÓN. Villanueva de Perales - Madrid. Telefono: 606 98 69 90. Email: Info@dmxsuspension.es
-MOTOVERDE SPORT. JOSE ANTONIO SEGOVIA. Las Rozas - Madrid. Telefono: 91 640 64 36. http://www.motoverdesuspensiones.com
-SKILL RACING. Arganda del Rey - Madrid. Telefono: 666 41 16 62. Email: info@skill-racing.com
-GUSO RACING. Alcorcon - Madrid. Telefono: 669 37 49 10. Email: gusoracing@hotmail.com
-DATA RACING. Villalba - Madrid. Telefono: 91 850 05 88. Email: dataracing@dataracing.es

Comunidad Valenciana

-Novatech Suspensiones S.L.
Polígono Industrial El Oliveral, Calle L, Nave 55, 46394, Valencia
Teléfono 961 66 58 76

-KINETIC SUSPENSIONS. Torreblanca - Castellon. Telefono: 663 89 47 55. Web: http://www.kineticsuspensions.es
- RACETECHMEDITERRANEAN. Agullent, Ontinyent - València. Telf.: 962 908 514. marga@racetechmediterranean.com

Andalucia

-GOBYRACING. Granada. Telefono: 605 520 844. Email: sxgoby@yahoo.es
-ATP100%. La Campana - Sevilla.
-VICOSUSPENSIONES. Benalmádena, Málaga. Tel: 609075161. vicosuspensiones@hotmail.com

Cataluña

-HRG SUSPENSIONES. Barcelona. Telefono: 938 332 365. Email: hrg@hrgsuspensiones.com
-TNT SUSPENSIONES. Barcelona. Telefono: 93 429 46 67. Email: info@tnt-suspensions.com
-JMCOMPETICION. Ulldecona - Tarragona. Telefono: 977 72 13 72. Web: http://www.jmcompeticion.com

Murcia

-JADEMOTOR. Cartagena - Murcia. Telefono: 968 310 118. Web: http://www.jademotor.com

País Vasco

- VICTORINO SPORT. - Trapagarán, Bizkaia. Tel: 944 964 465. http://www.cdr.es/sitios/sitio115/

Málaga

TALLER: BEB RACING Dirección: Calle Diderot, 17 (Portón 5 Nave 172), 29004 Málaga, Teléfono: 951 33 12 81; http://www.bebracing.com

espero que nos sirva

[Naxos]

¡Muy buen aporte y muy buena idea!

Alguno de la zona de Madrid los conozco, muy recomendables.

[Chichu]

Pues tengo uno en la localidad donde resido y no lo sabía...

[suzukijavivstrom]

Muchas gracias. Magnífico aporte.

[Hozeliyo]

Por si os sirve... y se puede "engordar" la lista con mas info. os dejo este taller
Yo soy Cliente y los recomiendo 100% por muchos motivos.
Os dejo los datos para incluirlos en el listado si lo veis bien, en caso contrario, borrar mi comentario sin problemas por mi parte. lo hago con la mejor intencion para los demas usuarios, no me llevo nada por parte del taller, solo buen resultado de su trabajo.

Zona Andalucia, Provincia Malaga
TALLER: BEB RACING Dirección: Calle Diderot, 17 (Portón 5 Nave 172), 29004 Málaga, Teléfono: 951 33 12 81; http://www.bebracing.com

[FALCON8]

Por si os sirve... y se puede "engordar" la lista con mas info. os dejo este taller
Yo soy Cliente y los recomiendo 100% por muchos motivos.
Os dejo los datos para incluirlos en el listado si lo veis bien, en caso contrario, borrar mi comentario sin problemas por mi parte. lo hago con la mejor intencion para los demas usuarios, no me llevo nada por parte del taller, solo buen resultado de su trabajo.

Zona Andalucia, Provincia Malaga
TALLER: BEB RACING Dirección: Calle Diderot, 17 (Portón 5 Nave 172), 29004 Málaga, Teléfono: 951 33 12 81; http://www.bebracing.com

Añadido, muchas gracias por el aporte

[LUISC]

Pues este en Valencia.
Novatech Suspensiones S.L.
Polígono Industrial El Oliveral, Calle L, Nave 55, 46394, Valencia
Teléfono 961 66 58 76

[Pampe]

En mi anterior V650 le hice las suspensiones en Bebracing...muy buen trabajo, 100% recomendables.

Ahora que vivo en Madrid me acerqué un día a hablar con Dataracing y entienden del tema...parecen serios y el precio que me pasó para otra moto fué bastante ajustado, no dudaría en llevarla allí.

Saludoss

[Correcaminos]

Yo repare el amortiguador en MotoVerde, de Las Rozas. Hace ya algunos añitos, pero quedo mejor que nuevo. Muy recomendable......y para mi nada caro.

[patata01]

¡¡Buen post!!
Reporta muchos más beneficios invertir en suspensiones que en escapes.

[spauser]

Pues este en Valencia.
Novatech Suspensiones S.L.
Polígono Industrial El Oliveral, Calle L, Nave 55, 46394, Valencia
Teléfono 961 66 58 76

Éste, por lo que tengo entendido, es de lo mejorcito de nuestra piel de toro. Desde luego yo todo lo que he leído es bueno o mejor (pero no puedo hablar en 1ª persona).

[LUISC]

Pues este en Valencia.
Novatech Suspensiones S.L.
Polígono Industrial El Oliveral, Calle L, Nave 55, 46394, Valencia
Teléfono 961 66 58 76

Éste, por lo que tengo entendido, es de lo mejorcito de nuestra piel de toro. Desde luego yo todo lo que he leído es bueno o mejor (pero no puedo hablar en 1ª persona).

Yo la tengo que llevar, ya contaré...

[FALCON8]

Pues este en Valencia.
Novatech Suspensiones S.L.
Polígono Industrial El Oliveral, Calle L, Nave 55, 46394, Valencia
Teléfono 961 66 58 76

Añadido, muchas gracias por el aporte

[Pampe]

¡¡Buen post!!
Reporta muchos más beneficios invertir en suspensiones que en escapes.

+1000

[Grey Strom]

Perdonad mi ignorancia pero cuando habláis de "reparar los amortiguadores" os estáis refiriendo a: ¿cuando ya rinden los muelles, a mejorar la suspensión original o a cambiar los amortiguadores de origen por otros de marca?

Gracias!

[Pampe]

Perdonad mi ignorancia pero cuando habláis de "reparar los amortiguadores" os estáis refiriendo a: ¿cuando ya rinden los muelles, a mejorar la suspensión original o a cambiar los amortiguadores de origen por otros de marca?

Gracias!

El reparar el amortiguador, normalmente es "ponerlo a nuevo", es decir, sustituir elementos de fricción, cambiar aceites....etc..yo en mi caso en la otra V, cambié el muelle original por uno algo más duro que soportara mejor mi peso además de realizar el mantenimiento descrito antes....yo entiendo que a eso nos referimos todos...si no sería una sustitución..

[Grey Strom]

Perdonad mi ignorancia pero cuando habláis de "reparar los amortiguadores" os estáis refiriendo a: ¿cuando ya rinden los muelles, a mejorar la suspensión original o a cambiar los amortiguadores de origen por otros de marca?

Gracias!

El reparar el amortiguador, normalmente es "ponerlo a nuevo", es decir, sustituir elementos de fricción, cambiar aceites....etc..yo en mi caso en la otra V, cambié el muelle original por uno algo más duro que soportara mejor mi peso además de realizar el mantenimiento descrito antes....yo entiendo que a eso nos referimos todos...si no sería una sustitución..

Muchas gracias! Entendido y anotado

[FALCON8]

Perdonad mi ignorancia pero cuando habláis de "reparar los amortiguadores" os estáis refiriendo a: ¿cuando ya rinden los muelles, a mejorar la suspensión original o a cambiar los amortiguadores de origen por otros de marca?

Gracias!

Pues se hacen diferentes cosas:

Reparar: cuando el amortiguador esta muy usado y ya no hace la funcion para la que se diseño se reparan y se dejan a 0 km, como si estubiese nuevo, se cambian todos los elementos de desgaste, retenes aceite etc etc.

Mejorar: cuando por el uso que le damos o las exigencias que le pedimos a nuestro amortiguador es insuficiente.

[FALCON8]

¡¡Buen post!!
Reporta muchos más beneficios invertir en suspensiones que en escapes.

+1000

Es mucho mejor sujetar la moto al suelo que hacer ruido y eso que me encantan los escapes,y con esta opcion es hasta mas barato

[Grey Strom]

Perdonad mi ignorancia pero cuando habláis de "reparar los amortiguadores" os estáis refiriendo a: ¿cuando ya rinden los muelles, a mejorar la suspensión original o a cambiar los amortiguadores de origen por otros de marca?

Gracias!

Pues se hacen diferentes cosas:

Reparar: cuando el amortiguador esta muy usado y ya no hace la funcion para la que se diseño se reparan y se dejan a 0 km, como si estubiese nuevo, se cambian todos los elementos de desgaste, retenes aceite etc etc.

Mejorar: cuando por el uso que le damos o las exigencias que le pedimos a nuestro amortiguador es insuficiente.

Perfecta explicación, ya más claro el agüita.

[FALCON8]

He hablado con motoverde suspensiones, y me ha comentado que nuestro amortiguador trasero se puede endurecer entre un 10 y un 20 %, cambiar aceite, precarga, y arandelas, y este trabajo tiene un coste de unos 150 euro aprox, y tardaria unos 5 dias en tenerlo.
Me ha comentado que seria bueno cambiar el muelle por otro mas reforzado, pero cree que no hay en el mercado de esta medida tan pequeña, tendria que verlo con las medidas del muelle in situ, esto tendria un coste de unos 120 euros mas, pero no me asegura que haya en el mercado.
nuestro amortiguador es muy justito, para poder modificarlo, de hecho de serie viene ajustado con 11 click,mas del 50 % de su rango de uso.
lo siguiente seria cambiar el amortiguador entero por otro nuevo y la opcion mas economica con pomo de precarga se va a los 660 euros con un muelle adaptado al peso, de una marca inglesa que es de calidad, y esto si seria una buena inversion pero claro, 660.
Esto es lo que he podido averiguar, si hay alguien que tenga mas info de otros sitios que lo haga saber.

Saludos

[Pampe]

En mi primera V650 cambié el muelle original por uno adaptado a mis 110kgs y artillera de OHLINS, coste unos 100€.

Con esto decir, que si que hay muelle para la V al menos para las 650´s antiguas.

Saludos

[Neos_74]

Yo le hice suspensiones completas a mi FJR con Novatech, en Valencia.
Son bastante profesionales y se ve que saben mucho del tema. No se trata de endurecer un porcentaje el amortiguador sin más. Se trata de confeccionar uno para tu peso, estilo de conducción, etc. Vamos, hacerlo a medida.
Les mandé la horquilla y trabajaron sobre ella y me mandaron la horquilla y un amortiguador Wilbers preparados para mi peso y estilo de conducción. La moto ahora parece otra.
La FJR tiene un amortiguador trasero muy justillo, por no decir malo. El cambio es impresionante.
Hacerle suspensiones a la moto es una de las mejores inversiones que se puede hacer en una moto porque es dinero que SE NOTA de verdad. Hay gente que se gasta 1000€ en unas manetas, contrapesos y espejos Rizoma y es totalmente respetable, pero, en mi opinión, es tirar el dinero en estética.