SIn luces y sin velocimetro

[pajulius]

Hola tengo una K7, hace dos semanas desmonte deposito porque me quede sin luces cortas y largas y el otro extremo de la piña derecha de arranque donde esta el conector de detrás del radiador de la misma esta bastante mal de recalentamientos corte los dos cables mas gordo los solde saltándome conector y ya tenia luces.
El problema es que ahora hoy me quede sin luces de toda la moto y los 4 intermitentes fijos encendidos y el velocímetro y el cuenta revoluciones se volvieron locos quedándose clavados al final
por lo demás la moto arrancaba. pues bueno como había quedado con una churri pues digo ya llegare y a los dos km se puso todo bien. hasta ahora alucinante e perdido la hora solo.
Ya repase el conector izquierdo grande la otra vez y la piña derecha la desmonte y estaba todo bien el fallo era el conector de la piña de detrás del radiador donde hice las soldaduras de los dos cables de las cortas, como no corte y empalme los demás cables pensando que el conector aguantaría pues no tendre que cortar y empalmar vaya rollo.

Alguien le a pasado lo mismo ahora funciona todo pero vaya plan . tendre que soldar los cables que me faltan

Saludos y gracias

[pajulius]

Bueno suerte que no desmonte el deposito y me puse a soldar, hoy funcionaba todo pero me a dado por mover la piña de cables del lado izquierdo con la silicona y me lo a vuelto hacer o sea que ya se donde esta el problema, ufffff que alivio esta tarde soldare un puente ya a correr

Saludos

[juanjolinares]

Me alegro q encontraras la avería electrica, en ocasiones es difícil averiguar la fuente del problema.
Saludos para tod@s!!

[stromsilver]

Yo hace años me hacía reseteos el velocímetro y el cuentarrevoluciones. La clema de detrás de ta tapa izquierda la de la funda de silicona, tiene un cable negro (masa) esta se sulfura de la humedad y se pone negra....un poquito de limpia contactos CRC en spray es la solución.... A poder ser dieléctrico para prevenir humedades.....
Siempre que hago mantenimiento aprovecho para rociar las conexiones de la moto..


Saludos

[pajulius]

Correcto compañero estaba negra pero no de humedad sino de recalentamiento, corte y empalme soldando con mangito termoretractil y perfecto, comentarte que no es la masa en los vehículos coches o motos el cable negro con una línea blanca es el positivo es el que da toda la corriente al panel la masa es solo negro. ;)

Gracias compañero.

[jose650]

Hablais de conector de 20 pines del interior del carenado izdo?
conector de detras del radiador?

viewtopic.php?f=24&t=78354

Yo tambien he tenido problemas.

[pajulius]

solamente hay tres sitios deonde mirar te paso mi móvil por privado y hablamos, el conector que hablaos es el de la izquierda con el capuchón

saludos

[stromsilver]

Buenas, si lleva una linea blanca es positivo+ correcto. Pero la 1000 en mi caso,al tener chasis de aluminio la massa- tiene que ir por cable y no por chasis...En mi caso suturado oxidación. Las sales utilizadas en las depuradoras de los lavaderos,la sal de las carreteras producen hidrólisis con el aluminio,agua y sal .
Por ese motivo la masa no puede ir al chasis...


Un saludo