Nueva chuche para mi "Suzi".

[suzukijavivstrom]

Indicador me marcha engranada PZRacing GT310-S1.



Lo tenía comprado hace ya dos meses pero no veía el momento de ponerme a ello y ésta mañana lo he terminado.

El conector, blanco, en mi K4 está en el lado izquierdo de la bateria según el sentido de la marcha, tapado con un capuchón de goma negrio. A primera vista no se ve.

Funcionamiento perfecto. Plug&Play auténtico.

Y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, le he puesto una toma de mechero para 12V en el mismo soporte.

Próxima chuche: Voltímetro/Amperímetro digital.

V'sss &

[soul]

Muy chulo compañero

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

[Moncadillo]

Aaaale que chuche mas chula, ahora a disfrutarla

[suzukijavivstrom]

Mersí moscú.

Ya informaré de la siguiente.

V'sss &

[joserivas]

Hola;
Había pensado en poner ese dispositivo en la moto, pero me da terror cuando leo que hay que hacer instalación eléctrica, relés, conectores, programación según las revoluciones, una movida vaya.....
Sin embargo, y por lo que leo, ya viene un conector en la moto preparado para este accesorio y que es llegar y conectar. ¿Es así?
Gracias.
V´sssss

[suzukijavivstrom]

En mi caso, una K4, ha sido pasar los cables desde la zona de la batería donde está el conector, hasta el frontal en la zona de relojes, (en las K7 he leido que el conector va detras de una tapa lateral), conectar y a funcionar. Lo único que tienes que ajustar es el color de fondo, pero igual de fácil.

Lo único que lleva algo más de tiempo es elegir la ubicación.

Te hablo de éste modelo en concreto: PZRacing GT310-S1.

He leído que con alguna que otra marca si se necesita programación y/o instalación algo mas "entretenida".

[joserivas]

¡¡Localizado!! la siguiente "chuche" que le pondré a la Susi.
Gracias Suzukijavistrom.
V´ssss

[suzukijavivstrom]

A mandar, p'a eso estamos en éste bendito foro ...

[suzukijavivstrom]

Aquí te dejo las instrucciones de instalación, para que vayas "abriendo boca".

Indicadior marchas GT310-S1.pdf

V'sss &

[vstrom2015]

Indicador me marcha engranada PZRacing GT310-S1.



Lo tenía comprado hace ya dos meses pero no veía el momento de ponerme a ello y ésta mañana lo he terminado.

El conector, blanco, en mi K4 está en el lado izquierdo de la bateria según el sentido de la marcha, tapado con un capuchón de goma negrio. A primera vista no se ve.

Funcionamiento perfecto. Plug&Play auténtico.

Y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, le he puesto una toma de mechero para 12V en el mismo soporte.

Próxima chuche: Voltímetro/Amperímetro digital.

V'sss &

Buen brico suzukijavivstrom,

Veo que has puesto la chapa de cosmo, no es asi? Y por lo que veo has acoplado el indicador de tal manera que solo se vea la pantalla no? Yo tengo el mismo indicador pero no pude ponerlo asi y lo puse pegado al cuenta revoluciones, porque me dijo el de cosmo que el hueco que habia que hacer era demasiado grande y la chapa iba a quedar muy fragil y podia romperse.

Como lo has acoplado tu?

Un saludo.

[suzukijavivstrom]

Exactamente es como te ha dicho Cosmo.

Yo le he mecanizado una ventana 2 milímetros más grande que el display y el indicador está pegado por detras con "super-cinta" de doble cara. De momento aguanta y se ve fuerte.

V'sss &

[vstrom2015]

Exactamente es como te ha dicho Cosmo.

Yo le he mecanizado una ventana 2 milímetros más grande que el display y el indicador está pegado por detras con "super-cinta" de doble cara. De momento aguanta y se ve fuerte.

V'sss &

Hiciste tu el agujero o se lo pediste a cosmo? como mecanizaste la ventana, que hiciste un cajeado por detrás para colocar el indicador?, me gustaría hacer algo parecido, me parece mas estético como lo llevas tu ademas de funcional.

Un saludo.

[suzukijavivstrom]

Con un disco de dremel, minitaladro, sierra de pelo y limas pequeñas. No lleva cajeado, (la placa de aluminio es muy fina), solo pegado con cinta de doble cara.

V'sss &

[vstrom2015]

OK, vere si me animo.

Gracias.