v strom o triumph tiger
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
- zorro1
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#1 v strom o triumph tiger
no se compañeros que ase si cambiar a triumph tiger 800 cc o quedarme con mi v strom ,aunque estoy muy contento con ella pero veo la triumph es un poco mas de moto ,no se que ase .........
- zegri
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#2 Re: v strom o triumph tiger
Te digo lo mismo que al compañero Camuñas que en otro hilo similar tiene tu misma duda. Prueba la 800 Xcx, y te recomiendo también que pruebes la nueva Vstrom 1000, no sea que no la tengas en cuenta y te vaya a sorprender.
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- pedpari
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#3 Re: v strom o triumph tiger
yo probe la triumph y me dejó frio frio, no me gusto el caracter del motor o su falta de el. Luego tambien me resultó incomoda, se me clavaban los plasticos del deposito en el interior de las piernas. Me quedo con la V, si quiesiera mas chicha me iria a la 1000 en V o en la Versys.
- nono7419
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#4 Re: v strom o triumph tiger
Mucha diferencia de precio para tener algo más de motor, yo me quedaría con la V.
A. LÓPEZ
VSTROM 650 XT L8
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- RODHAR
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#5 Re: v strom o triumph tiger
Yo he tenido las dos y creo que el cambio no merece la pena, por el precio que piden ahora por la Tiger yo miraría la V1000, mucho mejor ciclo, o incluso la Tiger Explorer que ahi si vas a notar diferencia.
Salu2.
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La simplicidad es un tesoro infinito, si no puedes alcanzar lo que anhelas, conténtate con lo que tienes….
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#6 Re: v strom o triumph tiger
Yo tube una despues de dos Z1000 tube una tiger 800 q compre por el motor ya q me daba miedo eso de bajar de 136cv a los 67 de la V. Me duro solo 3 meses, menuda cagada de moto, lo primero pasate por el foro de triumph casi todos con temas de reglaje de valvulas con 30.000 km pero eso no es lo malo, lo peor es el tema del relenti, en las nuestra como en la gran mayoria de las motos (Tiger NO) llevan un starter automatico y se regula el relenti..................... en la taiger tube q desmontar hasta las toberas de admision para llegar al pu*o TORNILLITO Q REGULA LAS MARIPOSAS Y EL RELENTI. Lo apretas a ciegas, luego lo montas todo y rezass para no haberte pasado o quedado corto.............. llama y pregunta en un concesionario cuanto cuesta regular el relenti y cuando vuelva a suceder a repetir el proceso.
Otra es la conduccion, yo me fui a un viaje a Asturias para hacerle la prueba de fuego y es una moto q en carretera ratonera no puedes hacer una curvita en redondo, por geometreia todas te obliga a cortarlas una mi*rda de viaje y los frenos no te digo nada en conparacion la V parece q lleva unos Brembo de anclaje radial. cuando llege la vendi en 2 semanas me la quitaron de las manos.
Tarde 6 meses en decidirme q moto comprar para no cagarla asi q decidi ir a por la V1000 YYYYYYYYY por casualidad tenian una 650 de prueba y fui a probarla sin ningun animo de comprar ya q tenia claro sin probar q queria la V1000. Esa fue mi perdicion q enamoro el motor la geometria la frenada (despues de la tiger parecia una RR) y encima la fiabilidad de este motor fue como una ostia en la cara. ¿67cv?............... los mejores aprovechados q he tocado.
no busques par en la tiger 800 porque no lo tiene, ni en traqueteo de tractor a bajas revoluciones q te saca de cualquier sitio tampoco. La tiger 800 es una moto bonita, pero no rentable. Es como una Ducati pero Inglesa. Siempre desde mi punto de vista q no tiene q ser el correcto.
Porcierto cada kilometro q hago estoy mas contento de haberla probado y no haber ido a por la V1000, me hubiera equivocado. Tengo todo lo que quiero y necesito en una Strom 650.
Otra es la conduccion, yo me fui a un viaje a Asturias para hacerle la prueba de fuego y es una moto q en carretera ratonera no puedes hacer una curvita en redondo, por geometreia todas te obliga a cortarlas una mi*rda de viaje y los frenos no te digo nada en conparacion la V parece q lleva unos Brembo de anclaje radial. cuando llege la vendi en 2 semanas me la quitaron de las manos.
Tarde 6 meses en decidirme q moto comprar para no cagarla asi q decidi ir a por la V1000 YYYYYYYYY por casualidad tenian una 650 de prueba y fui a probarla sin ningun animo de comprar ya q tenia claro sin probar q queria la V1000. Esa fue mi perdicion q enamoro el motor la geometria la frenada (despues de la tiger parecia una RR) y encima la fiabilidad de este motor fue como una ostia en la cara. ¿67cv?............... los mejores aprovechados q he tocado.
no busques par en la tiger 800 porque no lo tiene, ni en traqueteo de tractor a bajas revoluciones q te saca de cualquier sitio tampoco. La tiger 800 es una moto bonita, pero no rentable. Es como una Ducati pero Inglesa. Siempre desde mi punto de vista q no tiene q ser el correcto.
Porcierto cada kilometro q hago estoy mas contento de haberla probado y no haber ido a por la V1000, me hubiera equivocado. Tengo todo lo que quiero y necesito en una Strom 650.
- Paco990
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#7 v strom o triumph tiger
Javi Z 1000, me alegro muchísimo de que hayas acertado con la compra, es verdad que no hay 67cv mejor aprovechados.
Sólo decirte que si hubieses probado la 1000 y viniendo de las motos que vienes , hoy no tendrías la 650.
En mi opinión, no te hubieses equivocado en absoluto, ya que es como tu 650 pero mejor en casi todo.
Te recomiendo que la pruebes, sólo un paseito....
Sólo decirte que si hubieses probado la 1000 y viniendo de las motos que vienes , hoy no tendrías la 650.
En mi opinión, no te hubieses equivocado en absoluto, ya que es como tu 650 pero mejor en casi todo.
Te recomiendo que la pruebes, sólo un paseito....
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#8 Re: v strom o triumph tiger
No que se lía la manta a la cabeza y la acaba comprando ja ja ja ja ja.Paco990 escribió:Javi Z 1000, me alegro muchísimo de que hayas acertado con la compra, es verdad que no hay 67cv mejor aprovechados.
Sólo decirte que si hubieses probado la 1000 y viniendo de las motos que vienes , hoy no tendrías la 650.
En mi opinión, no te hubieses equivocado en absoluto, ya que es como tu 650 pero mejor en casi todo.
Te recomiendo que la pruebes, sólo un paseito....
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- Tímido
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#9 Re: v strom o triumph tiger
NO quiero probar la V1000 q me juego dormir en el garaje por siempre
- zegri
- Cansino
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#10 Re: v strom o triumph tiger
Como la pruebes te la llevas. Sino quieres tener líos, no vayas a probarla, ya te hemos avisado jajaja.
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