Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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#26 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Enhorabuena por la compra.
Tú dejaste la Varadero para coger la V, .....pero yo llevaba unos quince años sin moto y, tras recoger la V sólo me hicieron falta dos semáforos para sentirme como en casa: De hecho, es la moto más cómoda, noble y suave que he llevado (ojo, que la V también tiene cosquillas si se las buscas).
Disfrútala.
ç
Tú dejaste la Varadero para coger la V, .....pero yo llevaba unos quince años sin moto y, tras recoger la V sólo me hicieron falta dos semáforos para sentirme como en casa: De hecho, es la moto más cómoda, noble y suave que he llevado (ojo, que la V también tiene cosquillas si se las buscas).
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vespino, zx.10 Tomcat '89, V.Strom 'L3
- Mohicano
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#27 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Frank 650 escribió:Enhorabuena por la compra.
Tú dejaste la Varadero para coger la V, .....pero yo llevaba unos quince años sin moto y, tras recoger la V sólo me hicieron falta dos semáforos para sentirme como en casa: De hecho, es la moto más cómoda, noble y suave que he llevado (ojo, que la V también tiene cosquillas si se las buscas).
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- pepealfa
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#28 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Lo primero darte la enhorabuena por tu adquisición,
no creo que tengas mucho problema para adaptarte, ya que la varadero es de lo mas grande que existe en 125 ( a un amiguete siempre le preguntaban si era 650 o incluso 1000)
por lo demás lo de siempre, suavidad y calma, luego con el tiempo todo viene rodado.
Como ya te han comentado los compis especial atención al bajar (poner pata de cabra, bajarse siempre por la izquierda y apoyarla poniendo el pie en la pata y tirando hacia atrás teniendo en cuenta los desniveles.
Yo mido 1,82 y llego bien con los dos pies, pero para aparcarla en el garaje con el suelo de hormigón muy cristalizado noto bastante diferencia de llevar zapatillas con suela fina a llevar botas y la diferencia puede ser tan solo 2 cm.
Vsss


Como ya te han comentado los compis especial atención al bajar (poner pata de cabra, bajarse siempre por la izquierda y apoyarla poniendo el pie en la pata y tirando hacia atrás teniendo en cuenta los desniveles.
Yo mido 1,82 y llego bien con los dos pies, pero para aparcarla en el garaje con el suelo de hormigón muy cristalizado noto bastante diferencia de llevar zapatillas con suela fina a llevar botas y la diferencia puede ser tan solo 2 cm.
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Pasate de vez en cuando por la seccion merchandisng del foro, aparte de conseguir chuladas para nuestra V contribuyes al mantenimiento del foro.Vssss.
- javisansin
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#29 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Enhorabuena por la compra.
Puedes notar la diferencia de peso en parado o la altura del asiento (la varadero también es alta)...por lo demás nada.
A disfrutar y a rodar los primeros kilómetros de manera tranquila. Sal a carretera, cuanto más revirada mejor, y disfruta.
Yo la recojí un viernes por la tarde y el lunes estaba de vuelta en el concesionario a hacerle la revisión de los 1000 kms...eso es lo mejor para que se te quite el "miedo".
Suerte.
Puedes notar la diferencia de peso en parado o la altura del asiento (la varadero también es alta)...por lo demás nada.
A disfrutar y a rodar los primeros kilómetros de manera tranquila. Sal a carretera, cuanto más revirada mejor, y disfruta.
Yo la recojí un viernes por la tarde y el lunes estaba de vuelta en el concesionario a hacerle la revisión de los 1000 kms...eso es lo mejor para que se te quite el "miedo".
Suerte.
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#30 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Suscribo absolutamente lo que dice el compañero.....no perdona una buena siesta.....antonio g escribió:Sobre todo al principio cuando frenes hazlo con la moto recta. Esta moto le gusta echarse siestas. Si te ocurre te pasas por el hilo quién se ha caido parado, y nos reimos.
Como te han dicho cuidado los primeros kms, hasta que te hagas con ella.
A disfrutar.
No pido riquezas, ni esperanzas, ni amor, ni un amigo que me comprenda.... todo lo que pido es el cielo sobre mí y un camino a mis pies".Robert Louis Stevenson (1850-1894) Escritor británico.
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#31 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Verás como no notas la diferencia más de dos minutos. Y esos dos minutos los pasarás pensando en que parece que la llevas conduciendo toda la vida. Yo pasé de una Rieju Drac 50 a la V Strom y antes de llegar a la gasolinera que había en menos de 1 km ya me había hecho con la moto.
Lo que te han dicho: Vigila el peso hasta acostumbrarte.

Lo que te han dicho: Vigila el peso hasta acostumbrarte.

Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná! 

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#32 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Hola Mohicano
Pues te contare mi experiencia, yo vengo de una Scooter de 125, sin embrague ni marchas como es lógico y tarde en cogerle el tranquillo a la V-Strom 200m, dos semáforos y para la autovía de cabeza , 450 km más tarde tenía la sensación de que había nacido encima de la V jeje
Como te comentan los compañeros, es una moto muy noble, tiene su carácter a partir de las 6000 vueltas ronronea el motor como un gato y si vienes de la Varadero, la diferencia es mucho menor, hazte al peso y los dos pies en el suelo cuando pares, no tendrás problemas
Enhorabuena por la compra y que la disfrutes
Un saludo
Pues te contare mi experiencia, yo vengo de una Scooter de 125, sin embrague ni marchas como es lógico y tarde en cogerle el tranquillo a la V-Strom 200m, dos semáforos y para la autovía de cabeza , 450 km más tarde tenía la sensación de que había nacido encima de la V jeje
Como te comentan los compañeros, es una moto muy noble, tiene su carácter a partir de las 6000 vueltas ronronea el motor como un gato y si vienes de la Varadero, la diferencia es mucho menor, hazte al peso y los dos pies en el suelo cuando pares, no tendrás problemas
Enhorabuena por la compra y que la disfrutes

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- Mohicano
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#33 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Muchísimas gracias. Veo que me he montado una película sin razón que la sostenga. Me ha servido de mucho todo lo leído, y os estoy muy agradecido de corazón. Llega el día, es mañana, y seguro que tras volver a casa me sentiré un poco pardillo por las dudas planteadas. Sobre todo, es cierto, viniendo de una Varadero, que es una moto tocha. Pero ¿sabéis? yo carezco de vergüenza a la hora de expresar mis miedos pilotando, porque creo que es bueno y que así se aprende!
Repito, todo mi agradecimiento a tantos que os habéis molestado en contestar. Una gozada de foro!!
V´sssssss y mañana os cuento
Repito, todo mi agradecimiento a tantos que os habéis molestado en contestar. Una gozada de foro!!

V´sssssss y mañana os cuento

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#34 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Mi consejo..... que te den la moto y las llaves
una ruta de unos cientos de km, y verás que bien lo pasas 


Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo
- Manu McWild
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#35 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)
Yo pienso igual, los miedos hay que preguntarlos, que entre todos se ayuda y se pueden sacar buenas conclusiones! Un consejo que me dieron, y que sirve para cualquier moto, primera para abajo y las demás para arriba jajaja
Saludos y esperando fotitos y opiniones mañana! Hoy he vendido mi pequeña Intruder 250 y esta semana no, pero la que viene, camino del concesionario que estaré!! ^^
Saludos y esperando fotitos y opiniones mañana! Hoy he vendido mi pequeña Intruder 250 y esta semana no, pero la que viene, camino del concesionario que estaré!! ^^
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Suzuki Intruder 250 LC -Intrusa-
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- Mohicano
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#36 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Bueno, bueno, bueno, bueeeeeeno, bueno, bueno.... ya está!
Primeras impresiones acercándome: "Ay, madre, qué preciosidad" - "Uff, menudo bichaco" - "Espero que las maletas se desmonten fácil" - "¿Podré montar como siempre con pedazo maletas?"
Al montarme: "Wow, qué cómoda!" - "Monto perfectamente con las maletas" - "LLego bien al suelo" - "No pesa tanto..." - "Todo OK!"
En seguida llegaron las primeras torpezas: Neutro, pulso botón de arranque... y no pasa nada.
La Vara arrancaba así! ¿Tendré que meter embrague? BRRRRROMM!! Sí, hay que meter embrague
(¿por qué, si está sin marcha??, no lo entiendo...). Las RPM suben con un alarido girando solo ligeramente el puño BROOOOOOMMMMM!! Uf, nada que ver con la Vara...
Meto primera para salir del concesionario, suelto embrague acelerando y... se cala. Humm...arranco, "hay que acelerar más", y salta como una rana... bueeeeno, ya le iré pillando el punto...
Me fuí un ratito del trabajo para ir a recogerla, pero me llevó 40 km. volver... qué G-O-Z-A-D-A!!
Y, cuando ya estaba confiado y todo iba sobre ruedas (dos, en concreto), llegó la ducha de humildad. Subo una cuesta hasta un cruce, paro para incorporarme a la izquierda, meto 1ª, giro la moto y PLOF, me fui a mostrarle mis respetos al asfalto. No había metido marcha, no sé cómo, pero no la había metido!! En fin, el trámite de la siesta ya está pasado. Realmente fue tan rápido todo que no sé muy bien qué pasó. ¿?¿ Lo bueno: que entre las defensas y las maletas forman un hueco que permite que no te hagas daño al caer (en parado, claro). Y por más que revisé cada milímetro del lateral izquierdo, no he encontrado ni el más mínimo rasguño, ni en las defensas, ni en las maletas, ni en ningún lado!
¿Estará hecha de titanio esta moto?
Me levanté, agarré la moto y aummmmmpff... no la moví ni un centímetro
No me dio tiempo a intentar recordar las dos técnicas para levantarla cuando ya estaban conmigo dos tíos bien majos ("no te preocupes, que a mi me pasó lo mismo") y en un plis-plás ya estaba andando otra vez (tras calarla dos veces más de los nervios...)
Conclusiones:
1- Estoy FELIZ!
2- El tema de las marchas/relaciones/embrague me va a llevar unos kms. cogerle bien el punto: en la Vara era completamente diferente y tengo que cambiar el piloto automático.
3- Iba a 90 con la misma sensación que a 50 en la Vara! Mucha seguridad. MUCHA! Y eso no tiene precio.
4- El viento hace mucha menos mella en esta maravilla.
5- Cuando lleve maletas, TENGO que recordar que llevo maletas. Parece una chorrada, pero de chorrada nada.
En fin, que 40 kms. no dan para más, así que ya os iré contando y ametrallando a preguntas...
(Hablando de preguntar, en algún post de este foro leí algo relacionado con unos códigos para las llaves. Las mías vienen sin código ni nada. ¿Es normal?)
Unas V´sssss emocionadas, compais!!



Primeras impresiones acercándome: "Ay, madre, qué preciosidad" - "Uff, menudo bichaco" - "Espero que las maletas se desmonten fácil" - "¿Podré montar como siempre con pedazo maletas?"

Al montarme: "Wow, qué cómoda!" - "Monto perfectamente con las maletas" - "LLego bien al suelo" - "No pesa tanto..." - "Todo OK!"

En seguida llegaron las primeras torpezas: Neutro, pulso botón de arranque... y no pasa nada.


Meto primera para salir del concesionario, suelto embrague acelerando y... se cala. Humm...arranco, "hay que acelerar más", y salta como una rana... bueeeeno, ya le iré pillando el punto...
Me fuí un ratito del trabajo para ir a recogerla, pero me llevó 40 km. volver... qué G-O-Z-A-D-A!!

Y, cuando ya estaba confiado y todo iba sobre ruedas (dos, en concreto), llegó la ducha de humildad. Subo una cuesta hasta un cruce, paro para incorporarme a la izquierda, meto 1ª, giro la moto y PLOF, me fui a mostrarle mis respetos al asfalto. No había metido marcha, no sé cómo, pero no la había metido!! En fin, el trámite de la siesta ya está pasado. Realmente fue tan rápido todo que no sé muy bien qué pasó. ¿?¿ Lo bueno: que entre las defensas y las maletas forman un hueco que permite que no te hagas daño al caer (en parado, claro). Y por más que revisé cada milímetro del lateral izquierdo, no he encontrado ni el más mínimo rasguño, ni en las defensas, ni en las maletas, ni en ningún lado!

Me levanté, agarré la moto y aummmmmpff... no la moví ni un centímetro

Conclusiones:
1- Estoy FELIZ!
2- El tema de las marchas/relaciones/embrague me va a llevar unos kms. cogerle bien el punto: en la Vara era completamente diferente y tengo que cambiar el piloto automático.
3- Iba a 90 con la misma sensación que a 50 en la Vara! Mucha seguridad. MUCHA! Y eso no tiene precio.
4- El viento hace mucha menos mella en esta maravilla.
5- Cuando lleve maletas, TENGO que recordar que llevo maletas. Parece una chorrada, pero de chorrada nada.
En fin, que 40 kms. no dan para más, así que ya os iré contando y ametrallando a preguntas...

Unas V´sssss emocionadas, compais!!



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- rogerea337
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#37 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
jeje.... entonces ya le hiciste reverencia al alsfalto.......?............ jeje.....lo bueno que sin marcas de la reverencia............
felicidades por la Vs........ a roda y rodar.............
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- Manu McWild
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#38 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Buah!! Leyendote me he puesto hasta nervioso!! Yo he vendido mi pequeña susi este mismo domingo, osea, ayer (Suzuki Intruder 250LC) y no veo el momento de ir al conce a comprar la miaaa jajajajajjj me pongo en tu pellejo, haré todo lo posible por no tocar el suelo el primer día, que crack! jajaja toco madera!
Por cierto, sube alguna foto que la veamos y nos entre algo de envidia jajaj
Enhorabuena por la compra y gracias por tus experiencias!!! A tener paciencia y cogerle el tranquillo!
Un abrazo y esperamos más sensasiones!!
Por cierto, sube alguna foto que la veamos y nos entre algo de envidia jajaj
Enhorabuena por la compra y gracias por tus experiencias!!! A tener paciencia y cogerle el tranquillo!
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#39 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Que la disfrutes con salud, dinero y amor! 

Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná! 

- sharkblack
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#40 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Enhorabuena por la adquisición.
Cuando montes en ella de nuevo verás como ya es mas familiar, pero tómate tu tiempo, piensa en lo que vas a hacer, calma.
Relaja los brazos, no te tenses y disfruta.
Con el tiempo todo te irá saliendo automáticamente.
Y recuerda frenar con los dos a la vez, apoyando primero con el trasero y otra cosa, cuando estés apunto de pararte mata la moto con el freno trasero, muchos se han caido por hacerlo con el delantero sin mucha experiencia.
Saludos.

Cuando montes en ella de nuevo verás como ya es mas familiar, pero tómate tu tiempo, piensa en lo que vas a hacer, calma.
Relaja los brazos, no te tenses y disfruta.
Con el tiempo todo te irá saliendo automáticamente.
Y recuerda frenar con los dos a la vez, apoyando primero con el trasero y otra cosa, cuando estés apunto de pararte mata la moto con el freno trasero, muchos se han caido por hacerlo con el delantero sin mucha experiencia.
Saludos.

Un apasionado más.......
- ESVI
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#41 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
jejeje, el tio mas feliz del mundo jeje
No te preocupes por el percance, eso solo le a pasado a dos o tres
Que la disfrutes, siempre con sentido común
No te preocupes por el percance, eso solo le a pasado a dos o tres


Que la disfrutes, siempre con sentido común

- GaboV
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#42 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Y donde están esas fotos? ! Felicidades!
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GaboV
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#43 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Felicidades por la adquisición. Ahora esas fotos que vayan rulando.
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- Asiduo
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#44 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Sólo digo una cosa ... no foto no moto
a disfrutarla!!!

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2009:Suzuki Bandit 650 S ABS
2014:Suzuki V-Strom 650
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- Jozemari
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#45 Re: Recoger la moto. Pido consejos :)- YA LA TENGO!!!
Enhorabuena y felicidades.
Fotos fotos......
Qué ilusión la primera vez....
Qué ganas de tenerla ya.......
Fotos fotos......
Qué ilusión la primera vez....
Qué ganas de tenerla ya.......