DUDA SOBRE FUGA REFRIGERANTE

[silmo]

Buenas, no suelo escribir mucho ,pero me leo casi todo lo que puedo sobre la 1000,la mia una del 2007 (K7?)...y mo he encontrado lo que le puede pasar, o no sé buscarlo,....
el tema es que desde hace tiempo me pierde refrigerante por uno de los manguitos inferiores, como de sobrante, el de la bomba, uno pequeñito, pero lo mas curiso es que la uso y no pierde en el momento, suele dejar mancha en el suelo al cabo de varios días de no usarla, y me tiene loco, le cambie el refrigerante y sigue igual, no me suele dar problemas de calentamiento, y el nivel lo suelo rellenar, algún guru que quiera unas cañas de premio?...jajajaj

si puedo subo fotos , esa es otra
y ya cuando cambie cadena y piñones espero quitar otro problema,tironcillos cuando intento ir manteniendo el ritmo ,sobre 4500 vueltas, no se si sera cadena o algo, tengo recién cambiados filtros de aire aceite y bujías...( gracias al blog de Gatho...jijij....makina))

un saludo

[silmo]

por cierto , tiene 53000 kms

[stromcio90]

Hola compañero.

Si sospechas que es ese manguito, cámbialo....es posible que tenga una pequeña fisura que se tapona cuando el motor se calienta....cosas mas extrañas se han visto.

Si te has leído el blog de Gatho, habrás visto que él cambió una junta tórica que estaba colocada a la entrada de refrigerante de uno de los cilindros....muy cerca de la caja del termostato. Revisa también ese punto.

El refrigerante seco suele dejar manchas que tienen un color amarillo-verdoso. Son fáciles de detectar si habitualmente pierde por la misma zona.

Suerte con la reparación.

Vssssss

[pepealfa]

Si te tira el refrigerante por el tubito fino que viene de la bomba de agua puede que este dando síntomas de que va a cascar viewtopic.php?f=24&t=73063#p1201073

[silmo]

ok,gracias, mirare la torica,
yo tbn pienso que puede ser la bomba, es por el manguito fino que sale de esta hacia el suelo, de sobrante,....ahora a ver donde consigo

un saludo

[stromsilver]

Buenas , no se si es un sobrante o un tubo para desagüar , para hacer el cambio de refrigerante...La mia una K4 justo en la bomba tiene un tornillo de desagüe y la verdad un poquito guarro. Entonces podría ser que dando un pelin de apriete al tornillo 19 desagüe, dejaría de perder por el tubo de vacío...Es el Nº 11 de la imagen que te dejo a continuacion...La prueba es facil lo aflojas un pelin y miras si pierde por el tubo de desague...Si es así, le das un pelin de apriete y ya esta...Sin pasarse claro para no romperlo...
La bomba de la 650 K7 dispone también de tetón de vaciado y esta justo al final del tornillo de drenaje, te dejo una imagen.Por deducción al apretar cierras y al aflojar liberas el drenaje...

Tornillo de vaciado Nº 19.
En teton se conecta el manguito Nº11









Un saludo

[silmo]

me pierde por el tubo, el 19.....pero mirare si apretando un pelin vale,....gracias.