intermitentes integrados en hueco original de Vstrom

[vstrom.650]

http://accesoriosmoto.com/intermitentes ... mados.html

aunque pone y dice homologado, la verdad tengo mi duda

hace unos días en la ITV me llamron la atención y me pasaron la mano por tener las tulipas ahumadas en negro ( el anterior dueño se ve que las pintaría) se veía claramente la E de homologada pues eran las originales, pero me dijo el técnico que blanca , naranja o ahumada, pero no negro.. ( que conste que el mio alumbraba en naranja perfectamente)


estos intermitentes del enlace, la verdad es que tienen un color muy parecido al mio

creeis que serán realmente legales ? porque quitar los originales y poner estos, ya quedaría zanjado el problema de intermitentes rotos en caso de caída.


que os parece?

[svynh]

Yo tenía esas en blanco en mi SV y de aspecto quedan chulas pero no son nada buenas a efectos prácticos. Aunque son de LEDS no tienen buena visibilidad y tienes que poner el dichoso rele porque hacen cosas muy raras con las intermitencias. También a la hora de ponerlas tienes que tener la suerte de que vengan perfectas de lo contrario no encajaran bien en el hueco del intermitente y te tendrás que poner a hacer apaños con lima.
Es mi humilde opinión.

[Petao]

Yo tengo un par de esos, aunque no los he llegado a poner, los míos al menos si están homologados.
Creo que esos también están homologados.

V'sss

[vstrom.650]

Si no tienen bombilla convencional entonces no me interesa

me gustaría poner uno que fuera homologado ...que llevara bombilla convencional ...y que fuera fácilmente adaptable... y por supuesto que sea más corto para evitar rotura en caso de caída

[Ruy80]

Yo los he visto puestos y aunque me parece que quedan muy chulos, le encuentro un "pero" q no me gusta nada, y es la poca visibilidad q tienen, vamos...q de frente y de dia, cuesta ver la luz del indicador q acciones.

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk