BMW R1200RT cuatro en linea

[Alexgranada]

El titulo de este post puede resultar atractivo. Aqui os dejo mi propuesta para BMW.

[juanquiki]

Entonces, ya no sería un modelo de la gama R............... tendrán que inventarse otras siglas.
Una S1200RT quizás????????????

[juanmimc]

Pero si fueran cuatro cilindros en linea, porque llega el 6 de la GT en el lateral de los cilindros

[spauser]

Hombre, BMW está pasando mucho de sus "lineas rojas" (tan de moda ahora ) excepto la de la "herencia BMW"... o sea, clavarte una barbaridad por cualquier cosa que lleve el emblema de las hélices . Pero digo yo que la saga que lleva motor bóxer será intocable...

[Alexgranada]

Es cierto que BMW no renuncia al motor Boxer que por cierto, no a todo el mundo nos gusta, sin embargo me quedo con la estetica que a mi particularmente me gusta de esta moto. En el montaje de la foto en el que he cambiado el motor, si que me resultaria bastante apetecible. Creo que ganaria bastante en prestaciones, con un motor de cuatro cilindros en linea, conservando la misma cilindrada, que considero mas que suficiente y no 1600cc de la GT, que para mi gusto veo quiza algo pesada, para carreteras mas sinuosas.

[sevillano]

Valla cabezommmm. Le pondrán los pelacrak esos que si la moto se va para el lado se keda de pie

[jmbg]

La k 1200/1300 gt lleva tb un motor parecido no?? Además creo q esa moto Salvando las distancias de tendencias actuales se parece bastante.

[gorktron]

Eso sería un Upgrade de la K 1200 GT.

[Ragnar]

Se llame,como se llame,tiene que ser cómoda de narices.Pero creo que para maniobrar en parado,tiene que pesar,como.supu.

[gorktron]

Menos que la K 1600 GT/GTL.

El tema de maniobrar mucas veces depende mas de la altura del asiento (o como llegues al suelo) que del propio peso de la moto. Aunque como dices, en parado mejor que le pongan la marcha atrás como la K1600 del 2017.

[spauser]

Yo creo que deberían hacer menos aparatosa la actual RT y quizás vuelvan a verse a cascoporro como sí se han visto las versiones anteriores, creo que eso es más factible que ver una 4L de 1200cc.

O que la actual F800GT dé un paso más adelante y se convierta en una auténtica GT, pero sigue siendo poco factible porque canibalizaría a su hermana mayor.