LUCES AUXILIARES

Lo relativo a la parte eléctrica y electrónica de la moto, faros, lámparas, audio, alarmas, puños calefactables, tomas de corriente, etc.

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Julián
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#1 LUCES AUXILIARES

Mensaje por Julián »

Hola todos los compañeros, quiero instalar en mi k7 unas luces auxiliares, así que os pido ayuda. ¿Alguien podria indicarme como tengo que hacer y que necesito?
No tengo ni idea de si hay que poner relé, fusible o de donde saco la corriente. Gracias de antemano. ( Un gráfico sera genial)..
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Moncadillo
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#2 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Moncadillo »

Julián escribió:Hola todos los compañeros, quiero instalar en mi k7 unas luces auxiliares, así que os pido ayuda. ¿Alguien podria indicarme como tengo que hacer y que necesito?
No tengo ni idea de si hay que poner relé, fusible o de donde saco la corriente. Gracias de antemano. ( Un gráfico sera genial)..
No se si te vale pero aquí tienes un tutorial :wink:

viewtopic.php?f=26&t=72485&p=1192665&hi ... a#p1192665
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Luis_Urko
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#3 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Luis_Urko »

Aprovecho el post abierto por Julian para consultar también sobre éste tema ya que estoy interesado en los faros antiniebla y es que me gustaría equipar con faros antiniebla mi VStrom, y tengo la duda sobre éste tema. En ITV me comentan que hace falta certificado de Suziki, certificado de montaje del taller y homologación de los faros como es lógico. En el taller me comentan que no me complique tanto, por lo que ando un poquito perdido.

Los que lleváis antiniebla, ¿lo lleváis registrado en ficha técnica? o bien, instalación y a rodar.

Me gustaría saber vuestra información sobre éste tema.
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Petao
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#4 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Petao »

Luis_Urko escribió:Aprovecho el post abierto por Julian para consultar también sobre éste tema ya que estoy interesado en los faros antiniebla y es que me gustaría equipar con faros antiniebla mi VStrom, y tengo la duda sobre éste tema. En ITV me comentan que hace falta certificado de Suziki, certificado de montaje del taller y homologación de los faros como es lógico. En el taller me comentan que no me complique tanto, por lo que ando un poquito perdido.

Los que lleváis antiniebla, ¿lo lleváis registrado en ficha técnica? o bien, instalación y a rodar.

Me gustaría saber vuestra información sobre éste tema.
Por lo que he leido respecto a esto en los manuales de la ITV que andan por el foro, la instalación de antinieblas no se considera reforma de importancia, por tanto no te pueden pedir ninguna documentación de Suzuki ni de taller, pero eso si, tienen que estar homologadas e instaladas de una determinada forma que si te lo van a mirar. y debe de cumplirse.
De todas formas cada ITV al parecer actua de una forma, parece que ellos mismos no leen sus propias normas.

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Luis_Urko
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#5 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Luis_Urko »

Petao escribió:
...por tanto no te pueden pedir ninguna documentación de Suzuki ni de taller
Pues el problema es que en la ITV por desgracia no opinan como tu. En fin, a falta de mas opiniones seguiré estudiando el tema a ver como lo hago finalmente.
Realmente creo que como bien dices, esto de las ITV van por libres y no todas actúan por igual.
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#6 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por v-dso »

A mi en itv Cáceres, me pusieron falta muy grave. Para legalizarlos me pedían los certificados de suzuki y taller mas homologacion.
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Grey Strom
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#7 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Grey Strom »

La clave es poner los que te gusten, homologados o no, y cuando los instales, prever una toma de desconexión de fácil acceso y quitarlos la mañana que vayas a pasar la ITV y ni se darán cuenta.

Si te preguntan por los interruptores del manillar les dices que ideaste un sistema para controlar el roadbook desde la piña y a tirar millas.
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#8 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Petao »

Luis_Urko escribió:
Petao escribió:
...por tanto no te pueden pedir ninguna documentación de Suzuki ni de taller
Pues el problema es que en la ITV por desgracia no opinan como tu. En fin, a falta de mas opiniones seguiré estudiando el tema a ver como lo hago finalmente.
Realmente creo que como bien dices, esto de las ITV van por libres y no todas actúan por igual.

No es mi opinion, es lo que dice el manual de reformas de la ITV......
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#9 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Luis_Urko »

Petao, te agradezco la información, pero mira el comentario de V-dso por ejemplo, que le pedían la documentación de la que te hablo.

Grey Strom, lo que tu comentas, sin dudas, es lo más rápido y fácil, pero me gustaría hacer las cosas "bien" e ir lo mas legal posible. En caso de sanción son doscientos euros y eso son muuuuchas cervezas.
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#10 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Petao »

Luis_Urko escribió:Petao, te agradezco la información, pero mira el comentario de V-dso por ejemplo, que le pedían la documentación de la que te hablo.

Grey Strom, lo que tu comentas, sin dudas, es lo más rápido y fácil, pero me gustaría hacer las cosas "bien" e ir lo mas legal posible. En caso de sanción son doscientos euros y eso son muuuuchas cervezas.
Si le pusieron falta grave, lo lei, pero no es asi, para eso hacen los manuales, y este dice que no es reforma, pero claro, ¿quien les da en la cara con el manual?.
En el siguiente manual lo tienes en la pagina 71, te dice que no es reforma de importancia y se anota como diligencia, no hace falta documentación ninguna, pero lo que si se puede hacer ante una falta grabe es pedir la hoja de reclamaciones y presentarles el manual para que lo lean y se aclaren, o que te enseñen donde dice que es reforma de importancia.

Todo es subjetivo, nadie se va a enfrentar en la ITV y harán lo que piden y a pagar.

Suerte...

V'sssssss
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#11 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Luis_Urko »

Te agradezco enormemente la documentación, si mañana tengo un ratillo me quiero acercar nuevamente a la ITV y esta vez con algo más de documentación a ver que dicen.
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#12 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por jamg »

la mía la compré con ellos puestos (de 2ª mano),y creo que cuando le toque ITV, se los desmonto y me quito de problemas con los iluminados de los técnicos de las ITV, que funcionan según les de el viento.
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#13 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por jamg »

la mía la compré con ellos puestos (de 2ª mano),y creo que cuando le toque ITV, se los desmonto y me quito de problemas con los iluminados de los técnicos de las ITV, que funcionan según les de el viento.
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#14 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Gabi66 »

Yo e leido que no es reforma importante, y que tienen que estar colocados a la misma altura y a la misma distancia del eje de la moto
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#15 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Luis_Urko »

Ya si lo consideran reforma de importancia y hay que homologar en ITV si se quiere ir en regla con éste tema.
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#16 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Gabi66 »

Luis_Urko escribió:Ya si lo consideran reforma de importancia y hay que homologar en ITV si se quiere ir en regla con éste tema.
Entonces toca ponerlos de quita y pon por la itv, por lo menis en mi caso que tengo pedido un juego de luces en alliexpres
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#17 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Petao »

Luis_Urko escribió:Ya si lo consideran reforma de importancia y hay que homologar en ITV si se quiere ir en regla con éste tema.
A ver, las luces auxiliares si se consideran reforma de importancia, pero las antinieblas no.

¿Te lo han dado por escrito o te han dicho donde pone eso?

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Santi_V
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#18 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Santi_V »

Me acabo de comprar los givi s320, no me toca la itv hasta dentro de 22 meses, pero de todas formas en enero que tengo que subir con el coche, les preguntare haber que me dicen.
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Luis_Urko
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#19 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Luis_Urko »

Petao escribió: ¿Te lo han dado por escrito o te han dicho donde pone eso?

V'sss
Está recogido en Real Decreto 866/2010. No obstante, entiendo que como todo en esta vida queda al criterio de cada uno lo que quiera hacer, o no.

En fin legislación a un lado, son una gran ayuda durante la noche en carretera de montaña y bien orientados no molestan.
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#20 Re: LUCES AUXILIARES

Mensaje por Rogelio »

Yo los llevo puestos desde hace mas de 6 años y de momento nunca se han metido con los antinieblas sin tenerlos registrados en ficha tecnica. Si que es verdad que se aseguran de que estos tengan el haz de luz a la altura reglamentaria, esten conectados a la luz de cruce con su correspondiente interruptor y lleven grabado la homologacion europea.
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