V strom o super tenere

[vidalufo]

Hola, os quería preguntar vuestra opinion, si os saliera la v strom (color a elegir) con el kit de regalo a 11.200 puesta en casa o la super tenere a 12.700 (color a elegir) pelada puesta en casa, con cual os quedariais? Las dos nuevas a estrenar.
Gracias
Vvv'ssssss

[barbajavi]

La potencia real es prácticamente la misma, el consumo muy contenido en ambas, el peso 227 en la vstrom y 265 en la S. Tenere.

Si el peso no te importa, la que mas te guste. Yo me iría a por la vstrom de cabeza.

Para gustos, colores.

Saludos

[galvito]

Yo no puedo opinar de la super tenere porque no la he probado,personalmente el peso me echa un poquito para atras.

[Chichu]

Yo he probado la Super Ternera y la V1000...y actualmente soy propietario de la nueva V1000....la Yamaha me encantó pero como bien dice galvito el peso me echó para atrás además que quería un motor en V.... para mi la mejor configuración de un motor de moto...

[motón]

Depende del uso y de tu tamaño.

Si la vas a usar mucho en ciudad la Suzuki, si vas a viajar mucho la Yamaha.

Acabo de vender mi Ternera con 60.000 kms en dos años y he probado a conciencia la VStrom 1000, y sin duda la primera es "más moto".

La Vstrom tiene mejores frenos y se mueve mejor en parado, pero no tiene cardan, su posición de conducción no está tan conseguida, el asiento no es perfecto como el de la Ternera, y la protección aerodinámica es "extraña" comparada con la Yamaha. Además anda algo más la 1200 y tiene mayor autonomía.

Ambas son dos motones, pero la Yamaha más

Entiendo que por ese precio la Super Teneré será sin suspensiones electróncias.

También hay que tener en cuenta que con los 1500 € de diferencia puedes dejar la Suzuki full equipe.

[Transmike]

Hola, os quería preguntar vuestra opinion, si os saliera la v strom (color a elegir) con el kit de regalo a 11.200 puesta en casa o la super tenere a 12.700 (color a elegir) pelada puesta en casa, con cual os quedariais? Las dos nuevas a estrenar.
Gracias
Vvv'ssssss

La Vtrom es oficial, pero la Yamaha es oficial o paralela ??
No digo que tenga nada malo, sólo que nos es una comparación justa que digamos.
Para mi la Vstrom es una maravilla pero la Super no la llegué a probar por no acabar de convencerme algunos detalles. Salgo de ruta pero no hago apenas viajes y sí me gusta usar la moto hasta para ir a currar.

El precio que tienes es bueno, me acaban de pasar a mi 11.300€ con el kit y un Shad SH48.

De todas formas si una te gusta mucho mas que la otra debería ser la elegida.

[jesus_pampera]

La st es modelo de este año?

[vidalufo]

Gracias a todos por vuestros comentarios, me son de gran ayuda. Efectivamente la st es suspension manual y si es el modelo de este año y si las dos son oficial. El uso que le quiero dar es de salidas todos los fines de semana unos 300km por salida y de vez en cuando salgo con la mujer a hacer algun viajecito de unos 1000km La vstrom cargada a tope con las maletas mas pasajero puede quedarse un pelin justa? Mañana probare la vs y el sabado la st, ya os contaré mis impresiones.
V'ssss

[Chichu]

Gracias a todos por vuestros comentarios, me son de gran ayuda. Efectivamente la st es suspension manual y si es el modelo de este año y si las dos son oficial. El uso que le quiero dar es de salidas todos los fines de semana unos 300km por salida y de vez en cuando salgo con la mujer a hacer algun viajecito de unos 1000km La vstrom cargada a tope con las maletas mas pasajero puede quedarse un pelin justa? Mañana probare la vs y el sabado la st, ya os contaré mis impresiones.
V'ssss

A la espera de tus impresiones quedamos...

[eliasv1000]

La st es más grande y más cómoda, el motor y sobre todo su respuesta en modo normal me pareció muy soso (no pude probarlo en el modo full)
La Vstrom frena mejor es más ágil y mucho más ligera.
La yamaha se calienta enseguida y no la vi demasiado cómoda en la ciudad, sin embargo para largos viajes me parece una opción muy válida. Realmente de serie me parece la más cómoda de todas las q he probado.
Como moto para el día a día la Vstrom simplemente creó q no tiene rivales entre las maxitrails

[el boni]

Yo he probado la Super Ternera y la V1000...y actualmente soy propietario de la nueva V1000....la Yamaha me encantó pero como bien dice galvito el peso me echó para atrás además que quería un motor en V.... para mi la mejor configuración de un motor de moto...

Es mi caso también. La ST me gustó mucho y a ese precio es para pensárselo. Pero al final acabé con la V1000 por peso y polivalencia.
No creo que la V se te quede corta con artillera y equipaje. No se trata sólo de caballos, tienes un gran par a sólo 4000 rpm

[vidalufo]

Cual a sido la mejor oferta que os han dado en concesionario por la strom? Pudiendo elejir color, sin ser el kaki, ya que este si que ay precios aun mas bajos

[jesus_pampera]

En junio compre la mia roja con el pack por 11.200 en Madrid. En kaki menos

[zegri]

Hace pocos días he probado los dos modelos y he sacado muchas conclusiones... La principal es que tengo un lio de narices jajaja.
En cuanto tenga un rato pongo mis impresiones de la ternera. Te puedo adelantar que en marcha son igual de ligeras y por Madrid con tráfico son juguetes con ruedas las dos (mi impresión). Vssss

[vidalufo]

Pongo una nueva candidata, versys 1000 modelo 2015 nueva a estrenar, 11.500 puesta en casa.. Tentadora tambien. Que me decis de esta?

[GaboV]

Con cualquiera de las tres acertaras, estuve como tu y al final me quedé con la V

[Transmike]

Cual a sido la mejor oferta que os han dado en concesionario por la strom? Pudiendo elejir color, sin ser el kaki, ya que este si que ay precios aun mas bajos

11.199€ con los extras y Shad sh48.
11.399€ con los extras, Shad sh48 y las Shad sh36 con sistema 3P.

Color a elegir.

[josem]

Yo probe la supertenere en su dia la que era mi favorita , la moto mas sosa de motor que he probado nunca, llegue a pensar que estaba averiada porque no me podia creer lo poco que tiraba aquello, en modo sport algo mas alegre pero seguia sin chicha, muy pesada en parado. Hace unos meses probe la nueva vstrom me encanto lo divertida y la patada que pegaba, los tobillos de la parienta que por poco tiro de la moto al no tener baul , cerca de mis hombros la mejor de las que he probado, ademas muy deportiva para los que les gustan las curvas, magnifica y muy japonesa, esteticamente no esta fea como dicen , la st es preciosa eso si pero me dejo muy frio. Si me preocuparia del embrague, que no vaya a dar guerra como paso con la antigua y sus muelles anti-par aunque parace ser que se ha modificado, esperemos que tambien el volante magnetico y sus imanes se hallan mejorado y no rompan a los 70000 kms como les ha pasado a muchas arrasando con stator y reguladores, en fin una gran moto esta nueva vstrom, ademas rebuscando por internet se pueden sacar bastante mas baratas del precio oficial,

[Tisan]

Muy buenas...
Yo también tengo un dilema parecido, pero estoy entre la v1000, la tenere i la explorer 1200, estare atento a este hilo para estar un poco mas liado

Saludos

[zegri]

Tiran, he probado esas tres hace pocos días y son muy parecidas en comportamiento, comodidad... Solo hay detalles que las diferencian, entrega de potencia, sonido, cargan... Hazme caso pruébalas, y deja la V 1000 para la ultima, y nos cuentas.

[santiagojh]

Hace pocos días he probado los dos modelos y he sacado muchas conclusiones... La principal es que tengo un lio de narices jajaja.
En cuanto tenga un rato pongo mis impresiones de la ternera. Te puedo adelantar que en marcha son igual de ligeras y por Madrid con tráfico son juguetes con ruedas las dos (mi impresión). Vssss

O eres grandote o tienes muchas manos, porque decir que la ST es un juguete con 265kg... En su día me decidí por la V y el peso, los 230 llenos era una frontera que no quería pasar. No soy alto y estos elefantes en parado no se dejan mover fácil. Una vez en marcha, va muy ligerita solo y acompañado.

[pirruca]

Hace pocos días he probado los dos modelos y he sacado muchas conclusiones... La principal es que tengo un lio de narices jajaja.
En cuanto tenga un rato pongo mis impresiones de la ternera. Te puedo adelantar que en marcha son igual de ligeras y por Madrid con tráfico son juguetes con ruedas las dos (mi impresión). Vssss

O eres grandote o tienes muchas manos, porque decir que la ST es un juguete con 265kg... En su día me decidí por la V y el peso, los 230 llenos era una frontera que no quería pasar. No soy alto y estos elefantes en parado no se dejan mover fácil. Una vez en marcha, va muy ligerita solo y acompañado.

+1........

[zegri]

Mido 1,82. ¡Leche no soy un gigante! jajaja pero el reparto de masas de estas dos motazas respecto a mi 650 da la sensación de pesar mucho menos. Y la que me sorprendió fue la ternera. Espera un portaaviones y me pareció un peso muy similar a la V 1000. De todos modos pedazo moto ha hecho Suzuki. La V Strom 1000 ser puede codear bien a gusto con todas las del segmento superior, pero bien a gusto.

[antón]

Y ya puestos... ¿Pa'cuándo esa crónica de la ternerilla?
Leí las anteriores, esperamos ésta.

[Tisan]

Tiran, he probado esas tres hace pocos días y son muy parecidas en comportamiento, comodidad... Solo hay detalles que las diferencian, entrega de potencia, sonido, cargan... Hazme caso pruébalas, y deja la V 1000 para la ultima, y nos cuentas.

Lo tendré en cuenta, buen consejo...
Gracias