COMO LIMITAR UNA V-STROM Y NO MORIR EN EL INTENTO

[vstrom2015]

Bueno pues como creador del post, debo de decir, que "YO SI MUERO EN EL INTENTO", después de realizar todo el papeleo, y hacer la transferencia de la moto a mi nombre, me he ido a la Suzuki, y me han dado los certificados, con ellos me he ido a pasar la ITV para limitarla, y tras darle el "mecanico" los papeles al "ingeniero" me dice que no la puedo pasar y limitar la moto

Me dice que los certificados de Suzuki y de Taller son erróneos, que en mi ficha técnica en la parte TIPO pone WVB1(esto esta bien), pero en la parte VARIANTE pone 3/1 y en el certificado de Suzuki han puesto B1112.

Llamo a la Suzuki, y me dice que diga que tiene que cambiar y se lo entregue para cambiarlo en el acto, después de hacer 70 km, me dice que el problema es que mi moto es paralela, que lo tiene que volver a pedir y que espera que me lo hagan de nuevo bien, que tarda unos días.

Así que de nuevo para mi casa, con la moto sin "limitar", al final pasa los 2 años y me olvido, sacándome el A. Si alguien puede darme algo de luz en el tema, me será de gran ayuda.

En fin.........

[Chechuka]

De verdad que es un p*to cachondeo, espero lo soluciones pronto.
Lo que está claro es que es para pensárselo dos veces antes de limitar una moto.
Saludos.

[vstrom2015]

Pues si......

Por cierto que teneis puesto en el campo "variante" de vuestras Vs??

Puede que este mal, y sea la ITV quien tenga que cambiarmelo, previo informe de suzuki indicandome que es lo que tiene que poner.

Un saludo.

[knibal666]

A mí personalmente nunca me ha gustado limitar una moto; me parece que es como atarle las piernas a una persona a la altura de las rodillas...Por eso, cuando me saqué el A2, no me compré una moto para limitarla, sino que me compré una moto para el A2, en mi caso una Tmax. Y cuando han pasado los dos años, he vendido esta, he añadido un poco y me he comprado la Vstrom. Y fuera problemas. Ya sé que a tí este consejo te llega tarde, y espero que puedas solucionar ese problemilla cuanto antes. Saludos.

[Chechuka]

La verdad es que eso mismo me lo estoy planteando...esperar los dos años y ahora tirar con una moto A2.
Saludos.

[viktor85]

Creo que me pasaba igual, fui a la itv de mostoles y empezó a poner pegas, recogí los papeles y me fui a la itv de Ocaña y ni una pega.
Vete a otra itv más enrollados.

[viktor85]

A mí personalmente nunca me ha gustado limitar una moto; me parece que es como atarle las piernas a una persona a la altura de las rodillas...Por eso, cuando me saqué el A2, no me compré una moto para limitarla, sino que me compré una moto para el A2, en mi caso una Tmax. Y cuando han pasado los dos años, he vendido esta, he añadido un poco y me he comprado la Vstrom. Y fuera problemas. Ya sé que a tí este consejo te llega tarde, y espero que puedas solucionar ese problemilla cuanto antes. Saludos.

Yo pensé en esa opción, pero es una opción más cara, son dos motos, devaluacion de precio, papeles, ... Tampoco es tan difícil, lo único paciencia y hacer las cosas bien.
Y un poco de suerte, visto lo visto.

[vstrom2015]

Creo que me pasaba igual, fui a la itv de mostoles y empezó a poner pegas, recogí los papeles y me fui a la itv de Ocaña y ni una pega.
Vete a otra itv más enrollados.

He vuelto a Suzuki y me han dicho que volverian a solicitar los informes "modificados" y qie me los enviaran por mensajero urgente, esto fue el Jueves, asi que hasta la semana que viene na de na, eso si no me ponen pegas en Suzuki ahora.
Asi que estoy peor que al principio, sin informes y sin 90€, sino si que me iba a otra ITV

[thE_bandit]

Yo vendo la mia que esta limitada de papeles y de centralita, y doy la centralita original, si os interesa esta en el foro de venta.Esta limitada a 25KW.Y paso la ITV correctamente y la tiene hasta el 2017.
http://www.milanuncios.com/motos-de-car ... 880832.htm
Saludos

[vstrom2015]

Bueno pues parece que la "novela" llega a su fin, por fin he pasado la ITV y la moto esta limitada tanto mecánicamente como en papeles.
En un máximo de 2 días, me han dicho que tengo que volver a recoger la tarjeta de inspección técnica modificada.


Un saludo.

[Mos]

Saludos a todos.

Ya sé que el tema es algo antiguo pero necesito saber si Suzuki todavía hace los certificados para limitar por centralita.

Gracias y Vssss

[ciberchuso]

Buenas, sabéis que centralita necesita una L7 ?

[octavia140.]

Buenas, sabéis que centralita necesita una L7 ?

Pues la referencia de la mía que va limitada es 28k61

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

[ciberchuso]

Buenas, sabéis que centralita necesita una L7 ?

Pues la referencia de la mía que va limitada es 28k61

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Vaya follón con las centralitas, en otro lado he leído que es 11J70 jajaja.

Muchas gracias por la info.