FAROS ANTINIEBLA.

Lo relativo a la parte eléctrica y electrónica de la moto, faros, lámparas, audio, alarmas, puños calefactables, tomas de corriente, etc.

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s1142

#1 FAROS ANTINIEBLA.

Mensaje por s1142 »

Hola,

Quiero instalar en mi strom unos faros antiniebla, pero desconozco si hay algún modelo que vaya acorde con esta moto.

¿Alguien puede ayudarme con la búsqueda?

Gracias y un saludo.
daresa
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#2

Mensaje por daresa »

pues si, s1142, puedes empezar por la pagina de touratech, en su tienda online, en la seccion enduro, encontraras cosillas para la strom

Largo alcance-Antiniebla izquierdo
Suzuki V-Strom DL 1000/Kawasaki KLV 1000 Euro 120,00

Imagen



La luz antiniebla posee un óptica idéntico al del faro de Xenon y
ofrece más seguridad al conducir con tiempo de lluvia, niebla o bajo la nieve. El faro de Xenon y la luz antiniebla pueden ser montadas juntas en la moto.

01-040-3006-0



ahora a sacar la tarjeta :D porque son 120 eurazos por faro

dice que es para la v 1000 aunque creo que servira perfectamente para la 650, preguntarselo es buena opcion ya que contestan rapido
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ALBERT
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#3

Mensaje por ALBERT »

Vamos a ver Imagen

Un par de opciones más ...


Una :

Imagen


La otra :


Imagen

Sacadas de aquí

http://www.amotostuff.com/Merchant2/mer ... electrical

Suerte :wa)
chema_zgz
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#4

Mensaje por chema_zgz »

En principio te serviría cualquier juego de faros de los que venden para coches, de los antiniebla o los de largo alcance.

El asunto es encontrar dónde anclarlos (defensas, araña, ...)
Yo lo he pensado alguna vez, pero en el pensamiento se ha quedado, ya que para carretera llevamos luz de sobra, y por el campo no me he metido.
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ALBERT
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#5

Mensaje por ALBERT »

Esta ya los lleva como opción.

No sé si seria muy caro comprar la moto entera y aprovechar solo los anti-niebla :mrgreen:

Imagen
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joanstrom
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#6

Mensaje por joanstrom »

ALBERT escribió:Vamos a ver Imagen

Un par de opciones más ...


Una :

Imagen

La otra :


Imagen

Sacadas de aquí

http://www.amotostuff.com/Merchant2/mer ... electrical

Suerte :wa)
Como domina Albert el tema de la niebla: Serà porque vive en Osona :mrgreen: o será por la :ch)
;-)
LA EXPERIENCIA ES ALGO QUE SE CONSIGUE CUANDO YA NO LA NECESITAS.
MI ARTILLERA ME HABLA, PORQUE YA TENEMOS BT2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ALBERT
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#7

Mensaje por ALBERT »

joanstrom escribió: Como domina Albert el tema de la niebla: Serà porque vive en Osona :mrgreen: o será por la :ch)
;-)
Ya te voy a dar a ti :ch) :-3 :-3




;-6 ;-6 ;-6 ;-6
:wa)
sergio_650
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#8

Mensaje por sergio_650 »

Yo estuve una temporada con la idea de ponerle unos antiniebla y no veía muy claro donde. Me gustaría ponerlos bajo los faros, pero el plastico que une los dos laterales es un poco endeble. En la fotos que ha puesto Albert quedan guapos pero me da mal rollo anclarlos a los plasticos laterales. Da la impresion de que si se cae en parado la moto se rompen.
Posiblemente la opcion más facil sea ponerlos como vienen en la foto los touratech pero no me gusta como quedan...juer que moñas que soy :mrgreen:

En fin, si a alguien se le ocurre alguna idea se lo agradecería
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trapisman
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#9

Mensaje por trapisman »

Pues desde que me estoy aficionando al ebay, mira lo que he encontrado: http://cgi.ebay.es/Suzuki-DL650-1000-V- ... dZViewItem
senda90
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#10

Mensaje por senda90 »

Los de touratech son bonitos y seguro que cumplen bien con su tarea, lo que el precio pica un poco. Es lo que hay
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#11

Mensaje por sergio_650 »

trapisman escribió:Pues desde que me estoy aficionando al ebay, mira lo que he encontrado: http://cgi.ebay.es/Suzuki-DL650-1000-V- ... dZViewItem
Gracias por la info trapisman.

Estos focos tienen buena pinta. Estaré al tanto del vendedor, a ver si la próxima vez que las ponga voy mejor de pasta y me los pillo.

Un saludo
@ngel
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#12

Mensaje por @ngel »

Pues yo pienso que si no se ponen a muy baja altura no sirven para nada, pues para la niebla lo importante es llevarlos cuanto más bajos mejor, en caso contrario que mejor que las dos luces de nuestras stroms?
Manuel @ngel
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Diegorr
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#13

Mensaje por Diegorr »

Yo investigando un poco ...

http://www.narcenatur.com/marauderos/fi ... piolin.pdf

http://www.sobreruedas.es/supermotor/pr ... ts_id=1834


y te salen por + o - por 100 euros la pareja, ahora sería cosa de ver donde se instalan. En algúna página (no me acuerdo donde) he visto a un tio con una diversion 900 que instalaba los antiniebla a la altura del eje de la rueda delantera. Pa mi que iba a llevar más de una pedrada, pero, más bajos imposible.
Yo lo llevo pensando un tiempo, pero tengo que hablar con el taller, a ver si me los instalan ellos no pierdo la garantía.

Por cierto, si no conoceis esta página, os recomiendo que le echeis un vistazo. Hay cosas interesantes. ¿Usar los faros auxiliares de una custom para meter los altavoces e instalar un mp3?...¿Como quedarían esos focos encima del tablero de la V?
:mrgreen:

http://www.narcenatur.com/marauderos/manualillos.htm

Y por supuesto la conocidisima y valiosisima
http://www.moteros.net/faq.moteros.net/index.html
otra
http://www.guiamotera.com
DiegoRR

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#14

Mensaje por Diegorr »

Mas datos sobre los antiniebla de hella

Premio de la prensa alemana al faro antiniebla 'Micro DE' de Hella

Tras realizar una prueba comparativa entre ocho faros antiniebla comercializados en Europa, la revista alemana del automóvil 'Auto Moto und Sport' ha distinguido al proyector antiniebla 'Micro DE', fabricado por Hella, como 'El mejor del mercado'.

Según las conclusiones del estudio comparativo publicado en el número de abril de la citada revista, el 'Micro DE' tendría una función 'determinante' en el mercado de faros antiniebla. Otros dos antiniebla de Hella, el 'FF 50' y el 'Comet FF 100', fueron valorados con los calificativos de 'muy recomendable' y 'recomendable', respectivamente.

El funcionamiento del 'Micro DE' consiste en la proyección de luz sobre la carretera a través de una lente de cristal de apenas 40 milímetros de diámetro. La principal ventaja de este faro reside en que ilumina ampliamente la zona delantera y ambos lados del vehículo sin producir autodeslumbramiento del conductor. Este producto puede montarse como kit universal en ciertos modelos de VW, Ford y Opel. Por su parte, los 'FF50' y 'Comet FF100', disponibles para casi todos los vehículos, emplean reflectores de superficie libre y cristales compactos que distribuyen homogéneamente la luz.

Sacado de
http://www.autoprofesional.com/noticias ... 52001.html
DiegoRR

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