ELECTROVENTILADO QUEMA EL FUSIBLE

[SANPANCRACIO]

HOLA A TODOS...

A ver si alguien me ayuda.
La moto me ha subido la temperatura hasta cuatro rayas e incluso a la quinta , teniendo que apagarla.
Todo esto ocurrio ahora en Verano y la hice revisar por un amigo.
Me dice que la moto tiene un corto.
Evidentemente la moto me esta quemando el fusible de 30 de la Moto
Bueno reemplazamos los fusibles y todo bien las ultimas dos semanas
Ayer tras lavar la moto, a los 100 mts de camino, la moto se apago totalmente y el fusible de 30 quemado.
Retire el del Electroventilador, cambie el de 30 y la moto encendio dandome chance en llegar a la casa.

El electoventilador estaba funcionando bie las ultimas dos semanas
PEro mi amigo me dice que debe tener un corto.

Alguien me da alguna sugerencia.

Gracias

[german_1657]

hay no hay sugerencia mas que ir al taller y que encuentren el corto, lo mas probable es que con el roce de los cables alguno se haya pelado

[SANPANCRACIO]

Gracias German.
Es lo q he decidido hacer.
Mientras me he perdido Faro.

[francijb]

Jose Antonio la has arreglado ya? que era?

[SANPANCRACIO]

Estoy esperando q abran el taller
Luego lea cuento.

[Petao]

Estoy esperando q abran el taller
Luego lea cuento.

Aun no han abierto el taller????, jajajaaj es coña, ¿lo arreglaste o sigues igual.?

V'sss

[SANPANCRACIO]

Pues es cierto amigos.
Se me olvido colocar la respuesta a todos.
Es que me fui de vacaciones y de nuevo al curro.

Les cuento que la lleve a MOTO LUIS EN BADAJOZ PREVIA CITA.
Venia de regreso de Huelva direccion a Navalmoral de la MAta.

Por mas que intento revisar fallas basica para arrancar la moto el mecanico no pudo.
Desconecto el Ventilador y nada que igual quemaba el fusible de 30. El Verde General
Pues tuve que dejarla y resulta que el cable del ventilador por algun motivo se pego de una bobina que estaba cerca
quedo pelado y empezo a hacer cortos hasta que traslado el contacto al resto de masijos de cable del mismo grupo produciendo una especie de fusion entre ellos que era desastrosa .
En fin la solucion fue ir pelando cable por cable y sustituyendolos uno por uno , me imagino que para no cambiar todo el cableado. Me enseñaron las fotos de ello.
Luego protegerlos con un tubo aislante y listo.

En tres dias de cirugia mi moto volviò a funcionar
Ahora cuando alcanza la temperatura necesaria se enciende el Ventilador automaticamente aunque la moto no este en marcha pero con el encendido pasado por supuesto.

Asi que he recuperado mi burrita.

Espero que a nadie le pase esto pues por ello me quede sin ir a Faro.

Saludos a todos.