Latiguillos metálicos

[Agustronic]

Buenas tardes chicos.

He observado que nuestra moto peca un poco de frenos (sobre todo si es cuesta abajo y con carga) y llevo tiempo pensando en poner uno latiguillos metálicos para quitar esa sensanción de esponjosidad en la maneta que tan poco me gusta y que hace perder toda precisión de frenada. Mi cuestión es si alguno de nosotros ha montado latiguillos metálicos, y de ser así ¿que marca y donde los habeís adquirido? Yo no encuentro nada referente a nuestras motos, solo al modelo anterior.

¡Un saludo a todos!

[carloskle]

YO LOS LLEVO GALFER.

[fjortuño]

Una pregunta carloskle, has mejorado algo, o sigues más menos igual?
Creo que kits en concreto no hay, te los hacen a medida, no?

[Javiestrom]

con ABS o sin ABS???
Sin ABS sin problemas ,no hace falta que te los hagan a medida ,en glafer los tiene de 5 en 5 cm ,eliges el que mas se acerque a tu medida y compra los racores de los grados de ataque nesesarios.
el trasero solo lleva un latiguillo pero el delantero son dos ,o bien pones dos latiguillos desde las pinzas o pones una T , con lo que tendras que pedir tres latiguillos distintos para la parte delantera.

Con ABS (la mia) algo mas complicado ,puedes ponerlos pero se te queda un trozo de latiguillo de goma que va desde el distribuidor a la bomba de ABS. al ser los unicos trozos de goma seran los que asuman todo el exseso de presion-dilatacion que con los metalicos vas a quitar , osea que no sirven para mucho

[pulgas]

Yo llevo cobra, son checos y dan buen resultado

[spauser]

Los míos son, creo, bf-goodrich o algo así. Los llevo en los frenos delantero y también en el freno trasero, genial. No es que frene más la moto, pero frena mejor en el sentido que al no coger temperatura el líquido no pierde capacidad de frenado. Traducido a una bajada de puerto de montaña en verano con día caluroso de webs sí se traduce en frenar mejor, pero simplemente porque con los latiguillos de toda la vida se pierde capacidad de frenado, no porque con latiguillos metálicos se frene más. En cualquier caso recomendables al 100% en prácticamente cualquier moto, al menos en zonas como Levante o el Sur de España.

[Paco990]

Cómo te dice el compañero Spauser, los latiguillos metálicos son recomendables, pero lo que realmente mejora la frenada es una bomba de freno de más caudal o más potente, así como unos discos de mayor diámetro.
Con los latiguillos metálicos el líquido Sí coge temperatura, lo que ocurre es que éstos no se dilatan por lo que el tacto de freno permanece igual, no volviéndose esponjoso , fatigandose mucho menos.

[Javiestrom]

pero decidle al compañero si llevais ABS o no .
de hecho si llevais ABS poned algunas fotillos de como los llevais para ver como los puedo poner

[fjortuño]

Estamos en el apartado de nueva 650 abs,por lo que los que aqui ponemos nuestras preguntas o casos ya se debería de saber que tipo tenemos y a que tipo de consulta va dirigida,otra cosa que ya llevo dandome cuenta es que cotestan como si fuera un apartado generico y de ahi el lio que se monta.

[pulgas]

Desde tapatalk no veo donde esta el apartado, solo miro en temas nuevos.
Mi respuesta es una k5 SIN abs

[Agustronic]

Con ABS (la mia) algo mas complicado ,puedes ponerlos pero se te queda un trozo de latiguillo de goma que va desde el distribuidor a la bomba de ABS. al ser los unicos trozos de goma seran los que asuman todo el exseso de presion-dilatacion que con los metalicos vas a quitar , osea que no sirven para mucho

Claro, pero lo que yo busco es poner todo con latiguillos metálicos. No quiero dejar tramos de goma por eso mismo que tu dices.
Me han dicho en el taller que puede ponerse, pero que no hay un kit específico y habria que hacerlos por lo que el precio a lo mejor es algo alto. Ya sabiendo que se puede hacer, lo mismo me busco los materiales para hacerlos yo mismo y montarlos en casa tranquilamente.

[Javiestrom]

Claro, pero lo que yo busco es poner todo con latiguillos metálicos. No quiero dejar tramos de goma por eso mismo que tu dices.
Me han dicho en el taller que puede ponerse, pero que no hay un kit específico y habria que hacerlos por lo que el precio a lo mejor es algo alto. Ya sabiendo que se puede hacer, lo mismo me busco los materiales para hacerlos yo mismo y montarlos en casa tranquilamente.

los latiguillos que unen el distribuidor-repartidor que va en la horquilla con las tuberias metalicas(que no son latiguillos) que van al ABS son de goma .
estos racores de conexion no son iguales que los de las pinzas y manetas ,a ver si me explico , el racor que une este trozo de latiguillo con el distribuidor de la horquilla si es ,digamos normal.
pero el racor que une este latiguilllo con la tuberia del abs no es igual ,es mas parecido (que ni por asomo) al tipo de conecion de los flexos de agua de un grifo.
ahi es donde esta el tema y sobre todo la subida del precio de los materiales y la instalacion.
yo tengo la K7 con ABS y ya te digo que..............

[fjortuño]

Ese es el problema que me encontré hace un año, cuando quise montar los metálicos,primero que no existe un kit para la v con abs, por lo que los tienen que hacer a medida, y luego está en esa unión con lq tubería que sale del abs, que no hay un racor específico, por lo que habría que desmontar la que trae el latiguillo de origen, por lo que no te garantizan el resultado.

[Agustronic]

luego está en esa unión con lq tubería que sale del abs, que no hay un racor específico, por lo que habría que desmontar la que trae el latiguillo de origen, por lo que no te garantizan el resultado.

No haría fatal estropear el original, sino solo medir la métrica del racor y buscar uno de la misma métrica.
Algo como esto:
http://www.especialistasfrenos.com/prod ... 232_1.html

Poco a poco estoy mas cerca de poder hacerlo, a ver si lo consigo y comparto con vosotros la mejora.

[Javiestrom]

a ver si es verdad y seria el primero que se los cambia con abs con pruebas graficas

[fjortuño]

Agustronic, como ha quedado el tema?????

[Agustronic]

Perdón que haya estado desconectado tanto tiempo. Pues el tema se ha quedado parado por falta de tiempo, tenia pensado hacerlo en las vacaciones pero al final las vacaciones han sido 4500km con mi montura. Espero poder sacar mas tiempo para este proyecto y compartirlo con vosotros.

Un saludo!

[Agustronic]

Hola chicos. He estado hablando con los chicos de Ubricarmotos y les he mandado toda la información necesaria para poder hacer el circuito de freno delantero. Han tenido que mandar la info que les mandé al fabricante y ya me han podido dar presupuesto. El precio seria de unos 190€, algunos direís que es algo caro pero cuando te has dado algún sustillo por el problema de la "flojera" de nuestros frenos ni te lo piensas.

Un saludo!

[fjortuño]

Pues si algo carillo si parece, si compensa cuando los instales ya comentaras, pues es casi el triple de lo que costaria para una normal sin abs. Por lo que deduzco que por un racord añadido para unir con el latiguillo metalico que viene del abs......me parece una pasada. Todo lo vale si realmente compensa mejorando la efectividad.

[Agustronic]

Al final los he conseguido mas baratos, por 110€. El cambio ha sido muy grande, pero tambien tengo que decir que las pinzas tambien se las he cambiado y he puesto unas de 4 pistones de marca NISSIN. ¡¡AHORA SI QUE FRENA!!

[karromato]

Al final los he conseguido mas baratos, por 110€. El cambio ha sido muy grande, pero tambien tengo que decir que las pinzas tambien se las he cambiado y he puesto unas de 4 pistones de marca NISSIN. ¡¡AHORA SI QUE FRENA!!

Hola!!, podrias darnos mas informacion sobre el cambio de pinzas de4 pistones que has realizado??. Tal como precio, lugar de compra, precio instalacion etc... y
un par de fotillos??

Ese cambio que has hecho me interesa!!

Muchas gracias de antemano!!

[Agustronic]

Pues las pinzas las compré en internet a los desguaces Boonstra (Holanda) por unos 130€ con envio incluido, los latiguillos los he comprado en Hel Performance por 110€, y el soporte para las pinzas se los compré a un compañero por aquí, pero tambien los puedes pedir a EE.UU. en SV Racing parts por unos 90€ con envío. Si pides el soporte a SV Racing, pídeles a ellos tambien los latiguillos por que ellos tienen un kit para nuestras motos y no tendras que andar con jaleos para que te los hagan a medida.
En cuanto a las fotos...me ha caducado el imageshack y no se subirlas con otro medio.

De nadaaaa!

[Javiestrom]

puedes mandarme las fotos por correo ????
seria el unico con abs que conozco que le ha puesto latiguillos metalicos.
te envio privado

[Agustronic]

Contestado!

[Javiestrom]

el compañero me ha contestado privado pero la verdad que no se aprecia nada de lo que dice , bueno si ....las pinzas doradas que creo que son de 4 pistones.
en cuanto pueda me enviara las fotos para ver como lo ha conseguido y ver si puedo copiar el trabajito.