La nueva Africa Twin

[zegri]

Parece una súperteneré que ha hecho dieta. Tiene su encanto. A ver si la presentan de una vez y se puede probar y tocar.

[igipop]

A mi me encanta. Honda ha perdido mucho terreno en las trail, tardará unos años en recuperarlo. Seguro que saca un producto de calidad y el precio será en consonancia.
Por ahora, lo que veo me gusta.

[Vilastrom]

Ya tenemos todos los datos y un montón de fotos.
Solo falta que piensen en gente como yo que soy muy bajito, por que ir todo el día con zancos para poder llevar una moto así... va a ser que no.

http://www.motorpasionmoto.com/trail/ho ... a-del-2015

[zegri]

Pues he de reconocer que el concepto es muy bueno 95cv para pescar el A2, 998cc para no pagar mucho impuesto... Y un diseño, peso y potencia muy atractivo. Solo me disgusta la llanta delantera y el precio. Lo demás una moto que le va a dar guerra a las tiger 800 y a la vstrom 1000.
Habrá que probarla.

[Javiermpc]

Me encanta!!!

[vicenvicen]

Ya está aquí. Espectacular, al menos en el vídeo...

http://www.honda-montesa.es/espacio/Afr ... magenes=si

[kunny13]

Me faltan caballos. Tal y como están las cosas con las potencias de las motos, no puedes quedar por debajo de los 100.
Ya cada uno depende si los usará o no, pero deben de estar ahí a disposición.

[rck]

Pues para mi son la cilindrada y caballos justos.

[Santi_V]

no puedes quedar por debajo de los 100.

Joerr...entonces las strom 650, versys 650, bmw 800 / 700 / f650(mono)...

no se puede viajar, rutear, etc con estas motos de forma segura y con potencia suficiente para incluso, que te pongan una sanción en practicamente casi todos los paises de la U.E¿?

95CV dan para mucho, otra cosa son las comidas de coco que hacen los marketings, que si no estas a la ultima no puedes realizar grandes viajes o salir de aventura, ..en fin.. hay un dicho que dice: querer es poder.

[Tranquilete]

Me faltan caballos. Tal y como están las cosas con las potencias de las motos, no puedes quedar por debajo de los 100.
Ya cada uno depende si los usará o no, pero deben de estar ahí a disposición.

Como han dicho más arriba no es mi moto pero no estoy de acuerdo con lo que dices ( en rojo ). ¿ por qué no se puede estar por debajo de los 100 CV ? ¿ Acaso hay tanta diferencia de lo que se puede hacer con 89 CV a lo que se puede hacer con 101 CV ? Digo la mayoría de la gente, no un profesional.

Ahora bien, si hay que estar "a la última pegatina" pues entonces sí. Lo que haga falta...

Saludos.

[stromcio90]

Me faltan caballos. Tal y como están las cosas con las potencias de las motos, no puedes quedar por debajo de los 100.
Ya cada uno depende si los usará o no, pero deben de estar ahí a disposición.

Como han dicho más arriba no es mi moto pero no estoy de acuerdo con lo que dices ( en rojo ). ¿ por qué no se puede estar por debajo de los 100 CV ? ¿ Acaso hay tanta diferencia de lo que se puede hacer con 89 CV a lo que se puede hacer con 101 CV ? Digo la mayoría de la gente, no un profesional.

Ahora bien, si hay que estar "a la última pegatina" pues entonces sí. Lo que haga falta...

Saludos.

Ya somos dos. No creo que por llevar un mayor caballaje disfrute uno mas. De hecho, yo soy propietario de una Van Van 125 y me parece tan divertida de conducir como mi V-Strom....otra cosa son las limitaciones que tiene la Van Van frente a la V-Strom y viceversa.

Lo que sí que es cierto, y aquí le doy la razón a Kunny, es que una mayor potencia proporciona mayor seguridad en ciertos momentos de apuro, como por ejemplo: adelantamientos con la moto cargada e incorporaciones a autopistas. También se echa en falta mas "chicha" subiendo algunos puertos de montaña....depende en qué condiciones de carga vayas, se echa de menos algo más de alegría.

Vsssss

[Tranquilete]

[quote="

Lo que sí que es cierto, y aquí le doy la razón a Kunny, es que una mayor potencia proporciona mayor seguridad en ciertos momentos de apuro, como por ejemplo: adelantamientos con la moto cargada e incorporaciones a autopistas. También se echa en falta mas "chicha" subiendo algunos puertos de montaña....depende en qué condiciones de carga vayas, se echa de menos algo más de alegría.

Vsssss [/quote]

Hombre claro, en carretera sí, y en las circunstancias que hablas de ir cargado pues más. Yo, quizá no lo he aclarado, me refería al uso que le creo predominante a la Africa que son los caminos y pensando en una escapada. Que si vas a hacer un viaje largo por lo marrón pues también, que cuanto más azucar más dulce.

Saludos.

[kunny13]

Papá, me voy de marcha.
Hijo llevate condones por si te hacen falta.
Nooo, si no voy hacer nada.........

.........¡¡¡levatelos por si lo hicieran!!!. Si los necesitas los tendrás, si te hacen falta y no los llevas, te joderás tú.

[REM]

Pues... Si hay caballos pueden sacarte de un apuro, cierto. Pero la entrega de esos Caballos tambien cuenta, en mi caso hace un par de meses cambié mi Vstrom 1000 K7 con noventa y tantos cv ( creo q eran 97) por una KTM Adventure 1050 con 95cv y que quereis q os diga no se parecen en nada... Dejando a parte temas de chasis (todo un mundo de diferencias) y centrado en el tema motor... Otro mundo y con potencias similares. Saludos

[stromcio]

Claro que si, que se lleve condones, pero tres o cuatro, no? Pongamos 6, bueno va... Doce!! Pero no hace falta llevarse las existencias de la farmacia no? Porque entonces ya puestos papa, dame un par de viagras y tres o cuatro anfetaminas. Póngame usted 190 cv en la moto, y la ambulancia de escolta. Perdóname kunny13, te leo de siempre pero este comentario, ratos de coña a un lado, es de lo menos sostenible, creo, que has posteado.

[Transmike]

Si esta moto con lo bonita que me parece anda similar a la Vstrom 1000 o 1050adv será casi perfecta para mi. Ambos me gustaron mucho pero la Honda me gusta mucho estéticamente. El precio se escapa un poco y no se hasta que punto me merece la pena para hacer 8.000km al año.
Habrá que ver cuando la tengan de pruebas.

[Santi_V]

Actualizo el tema con este vídeo, y con una web que me he encontrado en otro foro.

https://www.youtube.com/watch?v=HzR-LjtIkg4

http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=99025



Preciosa......

[pirruca]

Actualizo el tema con este vídeo, y con una web que me he encontrado en otro foro.

https://www.youtube.com/watch?v=HzR-LjtIkg4

http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=99025



Preciosa......

que buenas fotos la web japonesa......

[rck]

Me gusta para lo que se estira hoy en día, pero me gustaban antes mas cuando no se escatimaba en plásticos.

[jmbg]

Ahí lleváis candela...
https://youtu.be/VSR0NMpSrQM

[zegri]

Espectacular. Pero ya le está dando Honda muchas vueltas, yo creo que podían tener ya modelos en los conces para verla al menos. Estas estrategias comerciales... Luego te haces unas ilusiones y lo mismo se te frustran.

[Dfcostas]

Prueba de la nueva África Twin en castellano.... Interesante
https://youtu.be/__NvcU8qRhg

[Quiqui]

Pues parece ser que habrá 2 cilindradas diferentes cara al 2020, una 850 y 1100...
Esto parece ser lo que será la 850, veremos que nos depara...



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[rabasadas]

Ummmm,seguiremos la pista....buena opción.

[Chichu]

Buena pinta tiene....