Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
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#1 Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
Hola todos.
No es un moto "retro", no es una neoclásica, no es un modelo "vintage". Os invito a envolver vuestra mente de cierto romanticismo y a disponer vuestra fantasía para despegar cuando leáis cómo se comporta, pero sobre todo cuál es la carga emocional, e incluso espiritual que transmite esta “Moto de Antes”. Os presento la Royal Enfield Continental GT, en este reportaje al que he cargado con todo el tinte lírico del que he sido capaz, el que merece una joya así; además, con el inestimable aporte de un piloto de clásicas y el de un coleccionista. Aunque no esté dentro de vuestras perspectivas, espero que disfrutéis con esta pequeña exaltación de la pasión que nos une.
Muchas gracias.
http://super7moto.com/directorio/index. ... imitstart=
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- Cansino
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#2 Re: Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
A mi me ha recordado a la norton comando que me dejaba llevar " mi mecanico" en alguna ocasion. Buenos recuerdos!
S2
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#3 Re: Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
Bueno. La recuerda algo (tuve y sufrí una. Te dejo una lectura abajo, por si te apetece), pero no trepida como aquella, y no pierde ni una gota de aceite, ni lo suda.VIFIRI escribió:A mi me ha recordado a la norton comando que me dejaba llevar " mi mecanico" en alguna ocasion. Buenos recuerdos!
S2
un saludo.
http://super7moto.com/directorio/index. ... crata.html
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- Cansino
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#5 Re: Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
Jajajaja.... menuda experiencia!
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- V.I.P.
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#6 Re: Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
Ya te digo. JajajajajaVIFIRI escribió:Jajajaja.... menuda experiencia!
- publiolelio
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#7 Re: Royal Enfield Continental GT, de antes, ahora
Que moto mas bonita,
Si tuviera dinero acabaría con una nave industrial llena de motos.
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Lo que de verdad necesita una moto para circular es una bocina de camión.
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