Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Moderador: Chichu
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#202 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
A ver si hay suerte!!!!
- segovy
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#203 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Ojala tengas suerte
Que co....o, que va a ser que siiiiiiiiii
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#205 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Eso es ya!!!kimicamp escribió:Me han dicho que llega el 29 de este mes podeis creerlo?.......... yo no jajajaja
Con un poco de suerte el finde que viene la estrenas
Ah!!! Y no te olvides. Foootos!!!!
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#206 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Va a hacer falta algo más que suerte,pero crucemos los dedos. jajajaj
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#207 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Me acaban de confirma Kawa España que ayer mandaron mi moto al conce.Al final todo llega aunque un par de semanas más no mes la quita nadie
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#208 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Ole ole!!!!!
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#209 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Gracias compañero¡¡¡¡.Por cierto como van las máquinas,consumos prestaciones todo quiero saberlo todo jajajajaja.Saludos¡¡¡¡¡¡¡
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#210 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Compañero, creeme que todo lo que te digamos, te va a hacer sufrir hasta el dia que la tengas. jajajaajkimicamp escribió:Gracias compañero¡¡¡¡.Por cierto como van las máquinas,consumos prestaciones todo quiero saberlo todo jajajajaja.Saludos¡¡¡¡¡¡¡
De todas maneras te dire, que en carretera y segun la caña que lo doy, el abanico de consumo esta entre. 4,8/5.0/5.2
Sobre el tema de las gomas que os comunique, quiza me precipite un poco en la valoracion que les hice, lo cierto es que no van mal, quiza por que le estoy pillando el truco.
Conford ....Todo ....El domingo me hice por carretera de montaña 320 kms, y me baje de ella con una sonrisa. Manejabilidad total. Frenos muy precisos.
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#211 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Como sufrooooooooooooooo¡¡¡¡¡¡.Jajajajaja muchas ggracias por el reporte compañero¡¡¡¡
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#212 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
A mi con las maletas, top case y la pantalla puig a tope, me hace unos 6, y unos 7'5 si hago ciudad.
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#213 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Creo que esos consumos que mencionáis son más que razonables.Como llevais los rodajes?
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#214 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
kimicamp escribió:Creo que esos consumos que mencionáis son más que razonables.Como llevais los rodajes?
Pues en mi caso, ya voy por los 2200 Kms, y no obstante tovavia no he sobrepasado las 6000 rpm, no por nada; sino por que tampoco he visto oprtuno pasarlas. Por ahora solo puedo decir una cosa, y es que cada vez que monto, no veo el momento de bajarme de ella.
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#215 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
+1 estoy encantado con la moto y su parte ciclo, ya tengo 680 km asi que dentro de poco empezare a estirarla un poco mas hasta las 6000 rpm haber que tal,de momento todo alegrias ,el domingo toco ruta por los puertos y secundarias y algo de autovia ,para hacer el rodaje por todo tipo de carreteras y la moto va genial,el unico pero por poner alguno ,igual lo que no me convence al cien por cien son los neumaticos ,me dio la sensacion de que no agarran lo suficiente bajando los puertos a ritmo muy alegre ,nose quizas sea yo ,pero el tren delantero parecia que se iva un poco ,tambien he de decir que la carretera estaba algo rotaAlexgranada escribió:kimicamp escribió:Creo que esos consumos que mencionáis son más que razonables.Como llevais los rodajes?
Pues en mi caso, ya voy por los 2200 Kms, y no obstante tovavia no he sobrepasado las 6000 rpm, no por nada; sino por que tampoco he visto oprtuno pasarlas. Por ahora solo puedo decir una cosa, y es que cada vez que monto, no veo el momento de bajarme de ella.
No se...
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#216 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
A falta de probar y después de leer varios post casi todos los compañeros señalan este punto como una de las "debilidades " del conjunto.Total para lo que van a durar puestas tampoco hay que preocuparse demasiado jajajaja.Saludos¡¡¡¡
- segovy
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#217 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Hola de nuevo chicos/as
Os queria preguntar algo a todos los que teneis la versys 1000 ,estoy haciendo el rodaje y llevo 645km sin pasar en ningun momento de las cuatromil vueltas ,la pregunta es si a vosotros os ha consumido aceite durante el rodaje ,porque a mi con esos km ,ha pasado de entre las dosmarcas de maximo y minimo a estar en el minimo
He llamado al conce y me han dicho que me pase para rellenar pero no lo veo logico ya que el comercial me dijo que no twndria problemas en ese sentido
Tambien lo achaco a las altas temperaturas que esta haciendo ya que el aceite que utilizan para este motor no me acaba de convencer, no se mañana pasare por el conce haber que dice el jefe de taller y os cuento
Por cierto el aceite es el elf 10w40 semi
Os queria preguntar algo a todos los que teneis la versys 1000 ,estoy haciendo el rodaje y llevo 645km sin pasar en ningun momento de las cuatromil vueltas ,la pregunta es si a vosotros os ha consumido aceite durante el rodaje ,porque a mi con esos km ,ha pasado de entre las dosmarcas de maximo y minimo a estar en el minimo
He llamado al conce y me han dicho que me pase para rellenar pero no lo veo logico ya que el comercial me dijo que no twndria problemas en ese sentido
Tambien lo achaco a las altas temperaturas que esta haciendo ya que el aceite que utilizan para este motor no me acaba de convencer, no se mañana pasare por el conce haber que dice el jefe de taller y os cuento
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#218 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Amigo segovy, me gustaria responderte por partes. Cuando me la dieron sacada nueva del conce, el nivel del aceite estaba con la moto en suelo llano, sin ningun apoyo (me refiero sin apoyo al cabellete central ni la pata de cabra) dejandola casi en equilibrio vertical, con el nivel del aceite justo entre las dos marcas y cuando la dejé con los 1250 kms para el "primer cambio", seguia justo en el mismo nivel. Yo no la pasé en ningun momento de 4000 rpm tal como dice el manual. El aceite que traia la moto desde fabrica, ignoro que marca es, ya que segun tengo entendido, es un primer aceite que le ponen con ciertas caracteristicas, para hacer un mejor ajuste de los organos del motor. Yo le he puesto en el cambio: Motul 10w40w semisintetico. La moto tiene actualmente 2600kms osea le he hecho 1000kms mas, y desde el cambio el nivel sigue estando donde lo dejaron. Sobre altas temperaturas te puedo hablar largo y tendido desde donde vivo "Granada" hoy 43º.segovy escribió:Hola de nuevo chicos/as
Os queria preguntar algo a todos los que teneis la versys 1000 ,estoy haciendo el rodaje y llevo 645km sin pasar en ningun momento de las cuatromil vueltas ,la pregunta es si a vosotros os ha consumido aceite durante el rodaje ,porque a mi con esos km ,ha pasado de entre las dosmarcas de maximo y minimo a estar en el minimo
He llamado al conce y me han dicho que me pase para rellenar pero no lo veo logico ya que el comercial me dijo que no twndria problemas en ese sentido
Tambien lo achaco a las altas temperaturas que esta haciendo ya que el aceite que utilizan para este motor no me acaba de convencer, no se mañana pasare por el conce haber que dice el jefe de taller y os cuento
Por cierto el aceite es el elf 10w40 semi
A ver que te dice el mecanico, por que sin quererte alarmar inutilmente, a mi tampoco me cuadra ese consumo y mas cuidandola en vueltas como lo haces.
No te preocupes y espera acontecimientos. Mantednos informados please.
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#219 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
A mi tampoco no me consume (llevo 2590km), hoy la he dejado en el econce porque se me para la moto, al soltar gas, se apaga, en punto muerto. Cuando la temperatura de motor esta a 60º, el ralenti me baja a 850 vueltas, entonces si doy golpecitos de gas, se para. Ando un poco mosca ya que tambien noto algo, como pequeñas vibraciones, como si algo rozara, a 3000 vueltas, a velocidad mantenida, y a veces en 5º la palanca se queda suelta. No se, ya os diré. por lo demas muy bien,
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#220 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
detonativo escribió:A mi tampoco no me consume (llevo 2590km), hoy la he dejado en el econce porque se me para la moto, al soltar gas, se apaga, en punto muerto. Cuando la temperatura de motor esta a 60º, el ralenti me baja a 850 vueltas, entonces si doy golpecitos de gas, se para. Ando un poco mosca ya que tambien noto algo, como pequeñas vibraciones, como si algo rozara, a 3000 vueltas, a velocidad mantenida, y a veces en 5º la palanca se queda suelta. No se, ya os diré. por lo demas muy bien,
Amigo, lo que describes tiene toda la pinta de tener el ralentin algo bajo. En mi caso y como bien dices, cuando llega sobre la temperatura que indicas, la mia baja a 1000 rpm y asi se queda. Referente a lo que dices sobre el ruido que oyes, en mi caso escucho como un tintineo de fondo parecido a como si picaras con una llave sobre un cristal. Justamente se lo he enseñado al mecanico y que pueda ser un pequeño ajuste en una pieza llamada "piñon de balanceo". Aqui os dejo una muestra de audio del ruido. apreciareis ese tintineo de fondo. Decidme si este ruido lo hacen las vuestras.
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P.D. Cuentanos que te dice el mecanico.
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#221 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
En la mía no lo oigo, lo que yo noto es esas vibraciones en la estribera derecha, como si algo rozara, en la izquierda nada de nada.
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#222 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Pues yo ya he pasado de los 6500 kms
Ayer por fin cambie ya los neumáticos por los Metzeler Tourance Next, a ver si estos la hacen menos "torpe" en curvas, a parte de tener un desgaste más homogéneo en la rueda delantera y que agarren como es debido.
En el tema consumos me muevo sobre los 6 litros, con top case, haciendo ciudad y carretera. No es la V-Strom pero tampoco está nada mal. Y si le aprietas tampoco es que consuma mucho. Vamos, al final las medias de los depósitos siempre rondan los 6 l.
Aceite no me consume nada. La semana pasada, aprovechando que aun me tenían que poner un par de accesorios, le hice una revisión "intermedia", y así ya la tengo lista para el verano.
Tema vibraciones: Hasta que pasé por el taller la semana pasada no notaba vibraciones. Desde entonces parece que la moto no va tan fina, y ayer que hice algo de carretera si que noté una vibración sobre las 4000 rpm en la estribera izquierda. No se si tendrá algo que ver con que le pusieron los topes protectores de motor. Tengo que mirar donde van cogidos, no sea que al apretar algún tornillo más de la cuenta acaben transmitiendo vibraciones.
Por lo que se para al primer golpe de gas desde parado, a mi me lo hacía al principio. Ajustado el ralentí dejo de hacerlo.
Ayer por fin cambie ya los neumáticos por los Metzeler Tourance Next, a ver si estos la hacen menos "torpe" en curvas, a parte de tener un desgaste más homogéneo en la rueda delantera y que agarren como es debido.
En el tema consumos me muevo sobre los 6 litros, con top case, haciendo ciudad y carretera. No es la V-Strom pero tampoco está nada mal. Y si le aprietas tampoco es que consuma mucho. Vamos, al final las medias de los depósitos siempre rondan los 6 l.
Aceite no me consume nada. La semana pasada, aprovechando que aun me tenían que poner un par de accesorios, le hice una revisión "intermedia", y así ya la tengo lista para el verano.
Tema vibraciones: Hasta que pasé por el taller la semana pasada no notaba vibraciones. Desde entonces parece que la moto no va tan fina, y ayer que hice algo de carretera si que noté una vibración sobre las 4000 rpm en la estribera izquierda. No se si tendrá algo que ver con que le pusieron los topes protectores de motor. Tengo que mirar donde van cogidos, no sea que al apretar algún tornillo más de la cuenta acaben transmitiendo vibraciones.
Por lo que se para al primer golpe de gas desde parado, a mi me lo hacía al principio. Ajustado el ralentí dejo de hacerlo.
- segovy
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#223 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Bueno pues falsa alarma lo del aceite,lo he revisado en sitios diferentes y es un poco de desnivel del suelo del garaje
Asi que ya estoy tranquilo ,elnivel esta correcto, pero te das un buen susto cuando lo miras y ves que no hay practicamente aceite
Asi pues a terminar el rodaje y pasar la primera revision, ya queda poquito para poder pasar de las 4000rpm ,haber como se comporta
Un saludo y unas que falta hacen con el calorin que esta haciendo
Asi que ya estoy tranquilo ,elnivel esta correcto, pero te das un buen susto cuando lo miras y ves que no hay practicamente aceite
Asi pues a terminar el rodaje y pasar la primera revision, ya queda poquito para poder pasar de las 4000rpm ,haber como se comporta
Un saludo y unas que falta hacen con el calorin que esta haciendo
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#224 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Bueno amigo, pues esperando noticias de ese cambio de gomas, nos vas contando por que en breve al final todos pasaremos por taquilla.JaimeStrom escribió:Pues yo ya he pasado de los 6500 kms
Ayer por fin cambie ya los neumáticos por los Metzeler Tourance Next, a ver si estos la hacen menos "torpe" en curvas, a parte de tener un desgaste más homogéneo en la rueda delantera y que agarren como es debido.
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#225 Re: Otro mas que cambia la V por la Versys 1000
Amigo segovy, me alegro que todo sea una falsa alarma, a celebrarlo con unas .....segovy escribió:Bueno pues falsa alarma lo del aceite,lo he revisado en sitios diferentes y es un poco de desnivel del suelo del garaje
Asi que ya estoy tranquilo ,elnivel esta correcto, pero te das un buen susto cuando lo miras y ves que no hay practicamente aceite
Asi pues a terminar el rodaje y pasar la primera revision, ya queda poquito para poder pasar de las 4000rpm ,haber como se comporta
Un saludo y unas que falta hacen con el calorin que esta haciendo
Yo empiezo a abrir gas, cada vez mas. .......Una gozada como estira con dos personas y con las maletas ...Ni se inmuta.
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