SUPERBIKES 2015

[spauser]

Bueno, de momento lo que hay son los primeros entrenamientos oficiales... bueno, lo primero es tristemente decir que Toni Elías se va a quedar sin campeonato este año. Al parecer problemas económicos de su equipo tienen la culpa. La noticia aquí:

http://www.marca.com/2015/01/26/motor/s ... 1422694548

Aunque aparece aquí, y podría no hacer todas las carreras pero sí algunas, el caso es que no se le espera totalmente en SBK. El listado de inscritos queda así:

http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... ldSBK+2015



MUNDIAL DE SUPERBIKES 2015
(tras 7ª ronda - GP Portugal)

1º.- Jonathan Rea ---> 330pts
2º.- Tom Sykes ---> 206pts
3º.- Leon Haslam ---> 199pts
4º.- Chaz Davies ---> 184pts
5º.- Jordi Torres ---> 135pts
.
.
.
13º.- Nico Terol ---> 54pts
14º.- Román Ramos ---> 47pts
15º.- David Salom ---> 42pts
17º.- Xavi Forés ---> 38pts
19º.- Santi Barragán ---> 17pts

[Bruno]

Está gafado el chico. Hay quien le llama el Fernando Torres de las motos, el eterno niño promesa que ya tiene 30.....
No comparto esa opinión, es uno de mis pilotos favoritos con un estilo espectacular, de los "de antes", de cuando las motos se movían y se retorcían y no iban exactamente por su sitio....
Eso sí, mala pata eligiendo moto y equipo siempre tiene.

[spauser]

Bueno, noticias de pilotos españoles...

Nico Terol se ve optimista de cara a la temporada 2015: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... t+en+Jerez

Porque también su jefe ve cosas digna de pensar en positivo: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... +de+cabeza

Un desconocido novato que igual nos da más de una alegría... Román Ramos: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... +Superbike

Aunque sinceramente no tengo demasiadas esperanzas en que nuestros pilotos hagan algo más que algún podio, y ya es apostar fuerte, la verdad es que al menos hay presencia española y a ver si por estos motivos se populariza más esta categoría en nuestro país. Ojalá.

[spauser]

Puesta de largo del que posiblemente sea el equipo más potente de SBK para esta temporada:

http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... os+de+2015

[rabasadas]

Por cierto...alguien sabe si seguiremos viéndolo por TELEDEPORTE? Pues se comento que tal vez dejaban de emitirlo.

Salud.

[spauser]

La verdad es que no lo sé. Yo este año espero no perderme SBK en Motorland-Aragón, ya va siendo hora de conocer el circuito... Volviendo al tema emisión por tv, la verdad es que ya no me extrañaría nada que no lo hiciesen. Sinceramente Rubén Xaus le ponía hasta exceso de emoción e interés (nada que objetar, casi lo contrario: elogiar), Marc Martí para mí es EL PROFESIONAL de las emisiones deportivas por excelencia en este país, pero Joan Lascorz amuermaba mucho. A pesar de todo encantado con la retransmisión de SBK y sus programas/reportajes. A ver si repiten, aunque la verdad es que no tengo ni idea.

[spauser]

Y la web de SBK, aco*onante que todavía no lo tengan actualizado, sigue con la temporada 2014 en este sentido...

http://www.worldsbk.com/es/tv_coverage

[Bruno]

Y la web de SBK, aco*onante que todavía no lo tengan actualizado, sigue con la temporada 2014 en este sentido...

http://www.worldsbk.com/es/tv_coverage

Tremendo sí, alguno verá la mano negra de Dorna detrás, jeje....Hace seis o siete años la web era alucinante, tenían todos los resultados carrera a carrera, manga a manga, de todas las categorías. La de horas que me tiré mirando los resultados de los viejos dinosaurios.
Aún así, seguiré siendo fan, qué remedio.

[Chichu]

Estareis de acuerdo conmigo compañeros que las SBK han sido mal tratadas en general... poca tv, poca publicidad, poco interés de la gente... en fin al menos me queda el consuelo de haber visto en directo las primeras que se celebraron en el Jarama a finales de los 80 y principios de los 90 ... con López Mella, Amatriain, Carl Fogarty... además del Jarama, las he visto Albacete, Cheste, Motorland... para mi, mejores carreras en líneas generales que Moto Gp...No estaría de más que las marcas, la gente y las tv se empezaran a fijar más en ese tipo de carreras de velocidad....

[rabasadas]

Estareis de acuerdo conmigo compañeros que las SBK han sido mal tratadas en general... poca tv, poca publicidad, poco interés de la gente... en fin al menos me queda el consuelo de haber visto en directo las primeras que se celebraron en el Jarama a finales de los 80 y principios de los 90 ... con López Mella, Amatriain, Carl Fogarty... además del Jarama, las he visto Albacete, Cheste, Motorland... para mi, mejores carreras en líneas generales que Moto Gp...No estaría de más que las marcas, la gente y las tv se empezaran a fijar más en ese tipo de carreras de velocidad....

Totalmente de acuerdo,disfrutas tanto o más que en mtogp,pero realmente si nos gustan las carreras,disfrutas con todas.
Viva la moto

Salud

[spauser]

Sí, yo también añoro particularmente la época de SBK en Albacete. Quizás también influya mi edad en aquella época y que me la bailaba todo... en cualquier caso hoy día SBK no es lo mismo. No obstante este año sí quisiera ir a Motorland, a ver si puede ser porque el principal problema es alojarse cerca y no morirse de asco allí por la noche

[spauser]

Bueno gente, que os tengo algo olvidados al respecto de las Superbikes. Mil disculpas por ello.

Voy a hacer un resumen resumidísimo para poder ponerme/poneros al día.

1ª Carrera - GP Australia (Phillip Island)
Jonathan Rea y Leon Haslam se reparten el pastel por igual, ganando uno una manga y quedando segundo en la otra. Kawasaki sigue igual de fuerte que en los últimos años pese al cambio de reglamento y Aprilia, que parecía tener algún problema en pretemporada, también está ahí.

Resultados 1ª manga = http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resultados 2ª manga = http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b

2ª Carrera - GP Tailandia (Chang Thai)
Seguimos igual, los británicos "campan" a sus anchas aunque esta vez es Jonathan Rea quien se lleva el gato al agua en las 2 mangas. Además con un pelín de mayor "holgura" frente a Haslam, entre 4-6 segundos de diferencia dependiendo de cada manga. El chico ha sufrido mucho las 2 últimas campañas con Honda, incluso se podría llegar a pensar que él "era" menos que la moto y de ahí los pobres resultados... pero a las claras queda que con una buena moto él no desentona nada.

Resultados 1ª manga = http://resources.worldsbk.com/files/res ... 89cc14862c
Resultados 2ª manga = http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b

Impresiones de los protagonistas tras el último GP de Tailandia:

Leon Haslam = http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... ela+de+Rea
Jonathan Rea = http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... do+el+botn

Respecto a los españoles, espectacular comienzo de temporada de Jordi Torres. No deja de ser un novato en la categoría por mucho que esté en el (posiblemente) mejor equipo de SBK, y desde luego sus jefes deben de estar más que satisfechos tras sus logros:
Australia = 4º y retirada
Tailandia = 4º y 4º

Este chico promete. Respecto a Nico Terol pues le está costando más pero tampoco hay que desesperarse ya que también es novato en la categoría. Cronológicamente sus resultados han sido 8º, 6º, 12º, y 12º. Un ligero bajón en el 2º GP que no empaña su comienzo de campaña. A ver si mejora porque sin ser su fan precisamente, tampoco su calidad es la de estar 12º.

Respecto a Ramos y Barragán, pues están en equipos menores y sus resultados van acordes a ello. No obstante Ramos ligeramente mejor al quedar dentro de los puntos en 3 de las 4 mangas disputadas hasta la fecha.

Muchos ánimos a los nuestros y máxima competencia para ver carreras bonitas

[spauser]

Actualizado el tema clasificación en el primer mensaje, iré así siempre para tener la info básica a mano.

[spauser]

Bueno, pues ya toca repasar lo que ocurrió en Motorland-Aragón

Resumen Carrera-1: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... con+Davies
Resultados Carrera-1: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Jonathan Rea sigue su racha victoriosa y a pesar de no salir en 1ª linea, al final el gato al agua y otra muesca más en su revólver. La verdad es que el chico está intratable esta temporada, aunque parece que Chaz Davies y su Ducati están ahí. Tercero Tom Sykes, en una temporada irregular como pocas.

Resumen carrera-2: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... 2+de+Aragn
Resultados Carrera-2: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Pues nada, se cambian cromos por aquí... Ahora es Chaz Davies quien se pone la corona y Rea llega segundo, que esta vez no ha podido plantar cara a su compatriota. Por detrás vuelve al último escalón del podio Leon Haslam.

Respecto a los españoles, nuestro favorito de esta temporada Jordi Torres no nos ha defraudado en absoluto. Bueno, un poquito sí ya que a todos nos hubiese gustado verlo en el podio... pero recordemos que empieza esta misma temporada en SBK y no es fácil, a pesar de lo cual ahí está justo detrás de "los cocos" de la categoría. En la 1ª manga quedó 5º en plena lucha con Leon Haslam y en la 2ª manga subió una posición llegando 4º a la linea de meta, rodando en solitario. Xavi Forés acabó en ambas mangas justo por detrás de Torres, que tampoco está nada mal precisamente. Algo desigual los resultados de Nico Terol, 7º y 10º respectivamente, pero parece que se va acoplando a la categoría. Salom no acabó la 1ª manga pero se resarció en la 2ª quedando 6º. Barragán acabó 11º y 17º, una de cal y una de arena. Ramos fue más estable, 13º y 12º, que tampoco está mal. El mundial de estos 2 chicos es otro, y lo están haciendo bien.

Pues nada, Assen ya está aquí y ya iré diciendo cosas

[spauser]

Y el Gp de Holanda-Assen ya ha pasado, con unos resultados que poco sorprenden... si acaso que han parecido 2 gotas de agua las diferentes mangas, tanto por resultados como por cómo han sido las carreras en sí.

Resumen Carrera-1: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... 1+de+Assen
Resultados Carrera-1: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
En Assen poco están cambiando las cosas, Jonathan Rea y su Kawasaki siguen al frente de todos y todo. Esta vez tampoco es que por detrás haya habido grandes cambios, siendo Chaz Davies segundo y un soprendente Michael Van Der Mark (que corría en casa) el último ocupante del podio. Por detrás quedaron Leon Haslam, que parece que va perdiendo algo de fuelle; y Tom Sykes fue 5º haciendo una carrera de más a menos.

Resumen de Carrera-2: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... en+Holanda
Resultados Carrera-2: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
El británico Rea tiene cogida la medida a su moto, y este circuito se le da particularmente bien... así que en esta 2ª manga repite resultado. El podio es el mismo también que en la manga anterior, con Davies segundo y Van Der Mark tercero. Habrá que ver si el "efecto casa" ha tenido algo que ver o efectivamente el holandés es la sorpresa de la temporada, en siguientes rondas lo sabremos. Y por detrás continuamos hablando de Haslam y de Sykes.

¿Y de los españoles qué? Bien por ellos, la verdad que sí. Resultados desiguales incluso atendiendo a qué aspiran cada uno de ellos este añon pero sumando, que no es poco. Jordi Torres firmó sendos 6º con lo que se afianza como lo que yo vendría a decir "el 1º de los segundos", ya que el primer grupo de pilotos que el 99% de las veces estará luchando por ganar carreras será Rea, Davies, Haslam,y Sykes dentro de poco. Después de éstos, y más de una vez delante de alguno de ellos como ya ha ocurrido,el más consistente es nuestro español Torres. Así que, a pesar de parecer unos malos resultados, muy pero que muy bien por el español. Xavi Forés igualmente bien, 7º y 8º en cada manga, que aunque no creo que le valga para mantener el manillar de la Ducati Panigale cuando Giuggliano se recupere al menos sí que le puede abrir puertas de cara a la temporada que viene. Terol quedó 9º en la 1ª manga y no terminó la 2ª, parece que está "estable" en esas posiciones pero creo que es uno de esos pilotos a los que, si se les da el timpeo necesario, pueden estar ahí delante... dentro de un par de temporadas más, aunque la comptencia es dura y la paciencia de los patrocinadores escasa. No obstante, es su temporada de aprendizaje y lo que debe es aprovecharla al máximo. Ramos 13º y 15º; Salom 14º y 13º; Barragán mordiendo el polvo lamentablmente con un 17º y abandono (muchos ánimos).

[spauser]

Pues bien, han pasado ya 4 GGPP (que son 8 carreras) y creo que se pueden ir sacando algunas conclusiones.

Jonathan Rea tiene en la Kawasaki una moto que seguramente si la hubiese pedido él a su gusto, no le habría salido tan bien. Es bastante curioso porque está marcando el camino desde las primeras pruebas de pretemporada, que ya es extraño puesto que este año "estrena" equipo y moto. En contrapartida, la gran baza que parecía ser Tom Sykes pues va camino de una gran decepción. Este piloto, campeón hace 2 temporadas y que no lo fue la pasada por... mala suerte (bajo mi punto de vista), estaba llamado a ser la gran referencia para todos esta temporada 2015 pero sin embargo está chupando rueda no solamente de su compañero de equipo sino que otros pilotos de otras escuderías y fabricantes andan delante de él. Parece que, a pesar de los resultados, el Tom Sykes que conociamos está volviendo... pero muy posiblemente llegue tarde esta temporada para hacer algo más memorable que volver a conseguir el "respeto" del paddock.

Ducati y Chaz Davies son de los que tocan cal esta temporada, ya que el fabricante italiano lleva unas últimas temporadas que no se sabe bien cómo va a funcionar. Tras la tumultuosa "despedida" de Ducati como fabricante independiente italiano, y esa primera fase de adapatación a las nuevas directrices del nuevo dueño (Grupo Audi-Volkswagen), todo indica a que Ducati vuelve a tener la seguridad, estabilidad, y capacidad de innovación y progreso para volver a "su" mundial. Chaz Davies ha sabido conectar con la moto y los resultados ahí están, convirtiéndose en la alternativa a Jonathan Rea y su Kawasaki.

De Leon Haslam no sé qué decir, siempre es una promesa en firme a comienzos de cualquier temporada pero es un piloto que rara vez cuaja todo para que el título sea suyo. No tiene un gran título en su haber, siempre grandes logros pero el título de "Campeón de..." no, y sinceramente no creo que lo consiga nunca. Está claro que Aprilia ha perdido algo de fuerza esta temporada, ya no es tan tremendamente competitiva como lo fue las 2 temporadas anteriores (2ª en 2013 y Campeona del Mundo el año pasado con Silvain Guintoli, ahí es nada), pero además se suma que este año le falta un piloto claramente aspirante al título mundial. Juntando esto a la tremenda temporada que está haciendo su compañero de equipo Jordi Torres, no sé yo cuántas temporadas más tendrá el cartel de piloto nº1 de equipo (sea el equipo que sea).

Por último, el caso Silvain Guintoli: a pesar de ser el actual campeón del mundo yo jamás lo he visto como un campeón-campeón (es difícil de explicar, ni lo voy a intentar, pero supongo que intuís de qué hablo), ganó pocas carreras la temporada pasada pero su regularidad le ayudó tremendamente frente a un Sykes claramente superior pero que no acabó las suficientes carreras como para revalidar título. Total, este año se junta un gran piloto pero que no es un ganador nato, su historial no es mucho mejor que el de Haslam hasta la temporada pasada, y la Honda que pasa por (volver a) ser el patito feo de la categoría. Porque la vuelta de Suzuki es casi anecdótica... así que el francés morderá el polvo esta temporada en todos los GGPP, bastante hará con conseguir algún podio.

En fin, esta es mi visión de la actual temporada de SBK.

[stormbringer]

Y los españoles ??... Ahora nos damos cuenta lo fácil y "gratuito" que es criticar... no están los dos o tres de las últimas temporadas y si no es por Jordi Torres no aparecería ninguno en el Top Ten !!.

A ver si esto sirve para darnos cuenta que estar en la élite cuesta mucho más de lo que a veces nos parece.

[spauser]

Que no lo dije en los mensajes anteriores... el señor Terol, KO para unas cuantas semanas

http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... a+de+Imola

Y respecto a los españoles, la verdad es que con la tradición de moto que hay es extraño que nadie apueste por esta categoría. Muy pocos pilotos y ningún patrocinador, por supuesto de equipos españoles ni hablamos. No sé por qué se considera como el patito feo de las motos, como un campeonato de segunda divisón, y simplemente son conceptos diferentes de motos y de concepto de mundial.

Jordi Torres está siendo claramente la revelación de la temporada en la categoría, de hecho no creo que Aprilia lo suelte teniendo en cuenta que Leon Haslam no es aspirante al título por muy alto en la clasificación que esté ahora . Los demás, pues no tienen la suerte de estar en equipos punteros, patrocinadores detrás que les ayuden a encontrar buenos equipos tampoco, los campeonatos de SBK de Reino Unido y Alemania son más competitivos... habría que espabilar mucho, pero si se intenta todo llegará.

Aunque desde luego sí, criticamos alegremente muchas veces sin ver el posible daño que causamos

[spauser]

Y ya estamos ante la siguiente prueba del Mundial de SBK 2015: GP de Italia, circuito de Imola

Para variar, monólogo de Jonathan Rea. Bueno, monólogo por lo que atiene a resultados ya que las carreras las gana a base de currárselo. No se lo ponen fácil los demás, pero él sigue delante de todos.

Resultados Carrera-1: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resultados Carrera-2: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resumen G.P.: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... +semejante

Yo creo que tras leer el resumen, que en realidad es básicamente lo que opinan Rea y Sykes, se puede entender un poco cómo se están sucediendo las cosas en SBK: Jonathan Rea se va a llevar el campeonato de calle, Tom Sykes ya está otra vez ahí, Leon Haslam ya va perdiendo fuelle, y Jordi Torres que sigue siendo el mejor futuro de SBK tal y como van las cosas este año.

Como digo, mención especial para Torres (y ya van...) que en Italia ha logrado su primer podio, una merecidísima 3ª plaza en la segunda ronda. Está que se sale el chaval, lástima que en la primera manga haya tenido que retirarse tras "marcarse" un recto. La noticia aquí: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... e+WorldSBK

El resto de españoles esta vez ha estado más apagado que de costumbre, colocándose en las últimas posiciones de los puntos... pero en los puntos, que todo suma y al final del campeonato esos pocos puntos son unos cuantos. Los suficientes como para quizás poder aspirar a algún equipo más puntero. Bueno, y Ramos que en la 2ª carrera ha hecho 7º. No está nada mal, vaya que no.

Poco a poco el mundial se va perfilando de manera clara hacia Jonathan Rea, Tom Sykes sí que ya le ha pillado el punto a su Kawasaki ZX-10R y ya está ahí de manera constante (ganará unas cuantas mangas), Leon Haslam comienza a fallar, Silvain Guintoli pues ni nos acordamos de él porque no está haciendo nada, y Jordi Torres la promesa más clara y firme que este campeonato tiene. Lástima que el catalán deberá "buscarse las papas" fuera de nuestras fronteras porque con la prácticamente nula repercusión de este campeonato en España dudo muchísimo que encuentre ni patrocinadores.

Pues lo dicho, hasta la próxima cita, que será en Reino Unido donde se espera un lleno hasta la bandera y donde se van a repartir guantazos Rea y Sykes para dejar claro quién es quién en casa... ¡¡¡menudo espectáculo será!!!

NOTA: En los resultados de la 1ª manga ponen a Sykes como ganador, y en realidad no es así. Si no lo corrigen después de haber puesto el enlace yo, claro está...

[spauser]

El GP de Reino Unido ya ha pasado, y qué pocas variaciones respecto a lo esperado han habido. Los británicos al poder, copando las primeras plazas... y las no tan primeras también.

Resultados Carrera-1: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resumen Carrera-1: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... lo+con+Rea

Resultados Carrera-2: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resumen Carrera-2: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... ngton+Park

Tercer doblete de Tom Sykes en el GP de R.U., sus comentarios: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... ngton+Park

La verdad es que el doblete no sorprende salvo por la irregular temporada de Sykes. Hasta la fecha, ya que todo parece indicar que a partir de ya el señor Jonathan Rea no lo tendrá tan fácil para ganar cada manga de cada gran premio. Un duelo entre estos 2 con idéntico resultado, Rea segundo en ambas mangas, y Chaz Davies tercero en discordia también en las 2 carreras aunque sin incomodar a los de delante. Haslam firmó sendos cuartos puestos y se va desinflando poco a poco...

Los españoles pues bien, hay que entender que los británicos en su casa dan el 120% y además se conocen estos circuitos mejor que nadie. O sea que los dos séptimos puestos de Jordi Torres son más que satisfactorios, o al menos así lo veo yo. Los demás pues algo irregulares: Terol muy bien en su vuelta a la competición, quedando 12º en la primera manga aunque desgraciadamente caída en la 2ª... sin consecuencias graves, menos mal. Salom 10º y 12º respectivamente, igualmente algo por debajo de sus resultados anteriores pero bastante bien sabiendo la legión de british bulldogs que había por el circuito a todo gas. Ramos 13º y 11º, que está francamente bien, y Barragán no pudo acabar la primera manga para quedarse en la última posición con derecho a puntos en la 2ª.

Esto es lo que ha dado de sí el GP de Reino Unido, veremos qué tal sigue el campeonato pero queda claro que Tom Sykes ha vuelto y dará espectáculo.

[spauser]

A los españoles no se nos da bien el agua. No ha sido un GP para recordar pero además se añade el hecho del agua en la 1ª manga, que hizo que en la clasificación de ésta a los españoles nos retrasara más. Jordi Torres ha hecho un 11º puesto y luego ha subido hasta la 7ª posición, algo más habitual en sus resultados pero igualmente por debajo de lo que nos tenía acostumbrados. Salom 14º y retirada; Terol sendos 15º puestos; Ramos 16º y 11º respectivamente; y la cruz de la criz Barragán, que no ha podido acabar ninguna de las 2 mangas. Parece que la armada española va perdiendo algo de fuelle, a ver si lo recupera en la próxima cita...

Por lo que respecta a la lucha por el título, y lo de lucha es por decir algo, otro monólogo más de Jonathan Rea. Salía bastante retrasado, desde la 8ª posición en parrilla de salida, pero esto era un mero espejismo del ritmo que realmente él tenía en carrera. Y así lo demostró en ambas mangas. El único que le plantó algo de cara fue su compañero de equipo Tom Sykes en la 1ª manga y en parte de la 2ª, mientras que por detrás hubo algo de guerra entre los "segundos espadas" al campeonato. Sorprendente la actuación de Giugliano que, aunque partía desde la pole, pocos eran quienes le auguraban un final idéntico a la clasificación de la Superpole... y en la 2ª manga sí cumplió con un meritorio 2º puesto, y eso que en la 1ª hizo 4º, que tampoco está nada mal. Leon Haslam 12º y 3º, con problemas en la 1ª manga por errores suyos (y el agua, que hizo estragos). Y Chaz Davies que está exhibiendo una regularidad que estoy convencido que le llevará al 3er puesto final del mundial, y a poco que que Sykes pinche, incluso algo más arriba. Acabó como 3º y 4º, y ya tiene a tiro a Haslam... que cede el 2º peldaño del podio general provisional en favor de Sykes.

Resultados 1ª manga: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resumen 1ª manga: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... n+Portimao

Resultados 2ª manga: http://resources.worldsbk.com/files/res ... 9a6f75849b
Resumen 2ª manga: http://www.worldsbk.com/es/noticias/201 ... d+portugus

Justo en el ecuador del campeonato y el señor Rea le saca a su inmediato perseguidor la friolera de 124pts. Quedan 6 GGPP y ya se puede permitir el lujo de no ir a uno... como siempre, el listado clasificatorio actualizado en el 1er mensaje

[Chichu]

Hoy las he podido ver todas las carreras y como me han gustado...
El señorito Rea es un mákina... difícil de parar...

[Eddyman00]

Y Nico Terol que anuncia que no sigue.

[spauser]

Y Nico Terol que anuncia que no sigue.

Hay gente que o no tiene suerte, o a pesar de ser bueno no lo es tanto como nos gustaría... y este último es el caso de Nico Terol. Recuerdo que cuando ganó el mundial de 125 o Moto3, ya ni recuerdo qué categoría era, le dije a mi mujer: "acuérdate que este no vuelve a ganar una carrera en su vida". Y me equivoqué porque ganó 2 más en Moto2, pero desde luego el futuro que yo le veía es el que al final ha tenido. Y lo digo con pesar, pero el único caso que veo "triunfal" (por aquello de llevar tantos años ahí sin posiblemente merecerlo) de este estilo es el de Thomas Luthi, que si no se le juntan los astros, ese día hace la temperatura ideal, su mente está equilibrada como nunca, la novia se lo ha apañado bien la noche anterior, su madre le ha dado un beso reconfortante antes de la carrera, el jefe de mecánicos le ha guiñado el ojo dándole ánimos, la psicóloga le ha dicho que ahora es su momento, y a él se le pone en los webs hacer una buena carrera... a lo mejor la consigue, a lo mejor no. Siento ser malo con este tío pero no se merece más... aunque tiene patrocinadores, y a la postre eso pesa más que nada. Y Nico Terol tampoco los tiene, así que me sabe mal que haya un segundo español sin participar en SBK 2015 pero bueno, esperemos que los demás nos reporten alegrías a mansalva.

[Eddyman00]

Carta explicatoria:
http://www.todocircuito.com/noticias/86 ... -esto.html