PARA LOS iNTERESADOS EN MONTAR UN "PiCO-PATO"...

[Madreña Veloz]

Yoyoyoyoyoyoyoyoyoyoyoyo, me lo pido, yo me apunto, yo soy elk cuarto.

[Chichu]

Este domingo he salido a rutear con un compañero que lleva el pico pato en la V650 (el último modelo) y de verdad que queda muy bonito y no desentona...casi casi mejor que a mi V1000...

[luchas7]

Vamos calimeiro!!! pon la maquinaria en marchaaaaaa

[calimeiro]

Pues nada, la maquinaria ya esta en marcha.

Dentro de nada seremos la envidia de muchos

[jjmusic]

A la espera

[pepealfa]

Investigando un poco mas en las diferencias he encontrado lo siguiente, no se si voy a dar luz al tema o liarlo mas, me explico; buscando la referencia de recambio de la pieza donde va montado el pico- pato.
PARA LA 650 ES LA MISMA PARA TODAS (con o sin ABS y K4/K5/K6/K7 etc..)
PARA LA 1000 EXISTEN DOS MODELOS, uno para K2/K3 y otro para K4/K5/K6/K7.
La diferencia se ve en la parte de atrás, pero posiblemente la curvatura donde se monta el pico sea la misma.

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[daviddt]

Transferencia hecha!

Ya queda menos pa convertirnos en un pajarito.... o Pajarraco jeje : diablo:

[Chordi]

Buenas es que lo acabó de leer,habría.opción de que fuera negro mate?es que la.mía es la gris y negra y ponerle.negro brillo no apetece la verdad.

[calimeiro]

Buenas es que lo acabó de leer,habría.opción de que fuera negro mate?es que la.mía es la gris y negra y ponerle.negro brillo no apetece la verdad.

Buenas Chordi, la mía también es gris, pero creo que tienen razón, el negro brillo hace juego con el plástico que tiene forma de "Y" entre las ópticas y con el guarda barros de la rue, aparte el negro mate de del plástico tiene que ser más complicado de conseguir.

Además hay opción de pedirlo sin pintar, por unos 30€ menos.

Vsss

[Madreña Veloz]

Transferencia hecha, joooooder, se me había olvidado

[luchas7]

Pues creo que ya estamos los 4..... ahora a ver si se le da bien al fabricante y pronto lucimos piquillo..

[calimeiro]

COMIENZA LA CUENTA ATRAS

Porcierto ahora que todavia estamos a tiempo, en su dia le dije, que la rejilla en negro y que el calado deberia ser igual al de las todas de aire laterales del carenado, que esta justo encima del pico.

Todavia estamos a tiempo en decidir el calado, ya que esteticamente queda mejor, pero al serr mas grande pasara mas, barro, agua..... y ademas si no es la misma rejilla, segira dando el cante igual.


Por eso tampoco me parace tan mala idea, pintar de negro la original con el calado pequeño.

a ver que os parece.

Vssss.

[luchas7]

Yo tambien prefiero la original con el calado pequeño y pintado todo de negro brillante..

[Blackmelback]

Me podéis apuntar a mi

[Blackmelback]

La mia es como la de Madreñaferoz... Dl 650 de las antiguas 2011... Abs...ya me decis

[Blackmelback]

Tendrá problemas homologacion e itv?

[luchas7]

Dudo mucho que en la itv nos digan nada y si fuese el caso se desmonta..

[Blackmelback]

Ok...pues nada...ya me decis como me apunto.

[Madreña Veloz]

Yo tambien prefiero la original con el calado pequeño y pintado todo de negro brillante..

+1

[daviddt]

Yo tambien prefiero la original con el calado pequeño y pintado todo de negro brillante..

+1

+1

[calimeiro]

Ayer, ya le confirme somos +4
Ayer me dijo que estaba haciendo el pedido.

[calimeiro]

Ok...pues nada...ya me decis como me apunto.

buenas noches Blackmelback, de momento somos 4 valientes que nos hemos aventurado con el tema, en cuanto veamos los resultados, ya os ponemos los dientes largos y luego os pasamos el contacto.

[EMILIOVALERA]

Que pasa con los de las 1000?, que somos mas miedicas ?, venga animaros

[Chordi]

Pues nada esperamos fotos para ver como queda ,seguro que muy bien pero no veo lo del negro brillo .

[luchas7]

Pues yo lo veo IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!!!