amortiguador trasero

[Miguelstrom650dl]

Buenos días.
Ayer probando el pomo del amortiguador trasero me hice un lio.
fui al manual y me dejó claro lo de las 5 marcas. me puse a endurecerlo hasta el tope y solo pude ver 3 anillos claramente y no 5.
Y lo que es más, al sentarme en la moto y saltar un poco probando la amortiguación no noté cambio de dureza estando a tope a la derecha y cuando no lo está.
Como la moto está en garantía he pensado llevarla al concesionario y que me lo expliquen.
Hasta ahora no lo había probado después de casi un año, es algo que he descubierto que existía en este foro.
Un saludo.

[Miguelstrom650dl]

Alguien tiene el modelo 650 dl abs del 2014 o similar para probarlo y ver si salen las 5 marcas y no 3 como a mi?

[TRACKER]

En la mia salen 5 .
Es mas, ahora mismo la llevo en la numero 3. De origen viene en la 2. No noto diferencia.

[passat35]

Hola, yo tengo la del 2012 y me salen las 5, bueno la ultima es el tope y no se llega a ver, cae justo encima de la marca.

[Elmex]

Buenos días, yo tengo la 2014 y no he modificado ese ajuste del amortiguador trasero, prometo en cuanto amanezca fijarme, moverlo y contarles mi experiencia en cuanto a su ajuste.
Saludos.

[luistfe]

Con el paso de los meses o años sin tocarlo.... los usuarios han tenido que desmontar el pomo para engrasarlo y poder moverlo pues se queda reseco y bloqueado.
Podría ser que sientas el giro duro pero que aún no haya hecho tope. (???)

[Elmex]

Hola, hoy moví por primera vez el regulador de la suspensión trasera de la niña 2014 y a decir del manual sale de fábrica con regulación 2 de dureza, sin embargo me di cuenta que estaba a tope, es decir en el paso más duro para la suspensión, ( todo a la derecha ), lo regrese y lo probé en todo su recorrido, izquierda y derecha, hasta identificar bien la posición deseada y la deje en el punto tres de dureza, habrá que probarla en vivo y además la luz baja que me parecía más baja de lo necesario, espero con este cambio, quizá suba un poco.
Al girar el pomo de regulación, se siente y se escucha un pequeño click en cada uno de los cinco pasos y con una resistencia muy suave pero adecuada, creo yo. Si sirve de referencia, mi prieta ya trae 5,200 kilómetros
Saludos.

[Miguelstrom650dl]

Gracias a todos por la ayuda. Al final parece que era que el tope estaba algo duro y había que apretarlo con fuerza. Ya tengo las 5 líneas.

[el boni]

Y no os pasa que si ponéis el amortiguador a tope de dureza os cabecea la moto de delante? Mi conclusión es que si endureces el amortiguador, también has de endurecer la horquilla.