Merece la pena?

[mecc75]

Muy buenas. Ante la inminente compra de una V de segunda mano, me asalta la siguiente duda. Merece la pena comprar el modelo de doble bujía o es indiferente el funcionamiento-rendimiento? Y por otro lado, a parte de la doble bujía y decoración, había alguna diferencia destacable más entre modelo 2006 y 2007? Ya se que estará trillado el asunto, pero si sois tan amables de contestar o adjuntar enlace hacia el mismo tema os lo agradezco.

[Grey Strom]

Yo tengo una k5, y en lo único que podría diferenciarse es en un mayor consumo en las de una bujía. A mi juicio es casi imperceptible, podrán ser en un depósito 20/30 kms más, por lo que si te sube mucho el precio optaría por una de una sola bujía. Pero el consumo depende mucho de las manos, yo hago unos 400 kms si vengo de hacer rutas por carretera, si es sólo ciudad y un poquito de autovía me llega a los 350 kms. Creo que es bastante razonable.
Lo de los colores es cuestión de gustos.

[FERNANDO.VS.]

Yo he tenido una de 2004, cuando salió, y luego otra de 2010 con ABS, y la verdad, a efectos prácticos yo no noté diferencia la verdad.

Si puedes mejor con ABS y si puedes pues cuantos menos años y kilómetros mejor, pero si no es así, irás igual con una que con otra.

En mi opinión no es algo determinante.

Saludos.

[mecc75]

OK. Eso quería saber, opiniones de quien haya tenido y o probado ambos modelos. Gracias.

[mecc75]

Bueno pues ayer me hice con una K5 con muy pocos kilómetros de la que espero disfrutar lo máximo posible. En cuanto pueda subiré fotos.

[Grey Strom]

Enhorabuena mecc! Yo también tengo una k5 con pocos kms para tener casi 10 años ya...digamos que le han hecho menos de 4.000 kms al año. Estoy encantado con ella, es un buen hierro.

Un consejo: si dices que tiene pocos kms, dale un repaso por si ha estado parada mucho tiempo: neumáticos (quizás estén pasados de fecha o planos por la zona en que ha estado parada), aceite, líquido de frenos, filtro de gasolina (si la han dejado mucho tiempo parada con gasolina, puede haberse obstruido y es barato) y pinzas de freno (posiblemente cristalizadas).

V'sss

[mecc75]

Enhorabuena mecc! Yo también tengo una k5 con pocos kms para tener casi 10 años ya...digamos que le han hecho menos de 4.000 kms al año. Estoy encantado con ella, es un buen hierro.

Un consejo: si dices que tiene pocos kms, dale un repaso por si ha estado parada mucho tiempo: neumáticos (quizás estén pasados de fecha o planos por la zona en que ha estado parada), aceite, líquido de frenos, filtro de gasolina (si la han dejado mucho tiempo parada con gasolina, puede haberse obstruido y es barato) y pinzas de freno (posiblemente cristalizadas).

V'sss

Gracias por la recomendación amigo. La verdad es que está como salida del concesionario, por decir algo. Tiene unos Anakee II nuevos y aceite cambiado cada año, ya que sale a 2000km/año. Líquido de frenos, kit de arrastre, etc, hasta de pintura está genial. coñ* no pude sacarle ningún fallo por mínimo que fuera para que me rebajara algo el precio, así que acepté el trato. Estoy liado con varios temas y aún no he podido probarla en condiciones .

[MoteroLUCAS]

Hola, Mecc ,
qé? te has hecho ya alguna rutita con ella ? alguna fotito para ponernos los dientes largos ?

[Grey Strom]

Eso eso no te hagas de rogar! Jajaja

[mecc75]

Siii, ya hice poco más de 1000km y fabulosa, con mínimos defectos solucionables, pero en general una gran moto. Tengo algunas fotos en "presentación de la máquina" en Presentaciones.

[MoteroLUCAS]

Pues podrías animarte y colgar alguna también aqí

[mecc75]

Pues aquí las subo también compañero.
Mirad!!! un tomate acorralado por unas vacas jiji.