porque mejor a derechas que a izquierdas

[pepcudie]

pues eso, en el cursillo de Montmelo,mucho mejor las curvas a derechas que las otras. porque?. saludos.

[stormbringer]

A mí me pasó exactamente igual !!. ;-)

Será porque soy diestro ??.

:-/ :-/ :-/

[pepcudie]

si en moto vamos mas simetricos respecto a la calzada que un coche, parece que tendria que poder descolgarme con igual facilidad.

[boti]

A mí me pasó exactamente igual !!. ;-)

Será porque soy diestro ??.

:-/ :-/ :-/

Pues yo creo que es algo natural (como los toros, todos tenemos nuestra querencia), y no depende de si eres diestro o zurdo.

Lo digo porque yo también soy diestro y en cambio tanto en la moto al tumbar, como por ejemplo esquiando, se me dan mucho mejor los giros a izquierdas y me siento mucho más torpe en los de derechas.

Vssssssssss.1000

[chus4x4]

Yo si creo que influye el ser diestro o zurdo para conducir.

Incluso para el coche.

Aunque todo se corrige con la práctica...

Saludos.

Chus.

[daresa]

pues si, a mi lo mismo, me siento mas seguro tumbando a derechas (si se le puede llamar tumbar a lo que yo hago)

[Sevisoft]

yo sin embargo soy diestro y me encuentro mucho más agusto en curvas de izquierdas..... creo que no tiene que ver nada con ser diestro

[quentin]

yo sin embargo soy diestro y me encuentro mucho más agusto en curvas de izquierdas..... creo que no tiene que ver nada con ser diestro

Y yo igual. Y cúanto más cerrada sea la curva (esas herraduras :oops: ) más noto la diferencia: a izquierdas voy "decente", pero las curvas a "derechas" las paso con la garganta colapsada por no-se-qué que se ha subido hasta allí... :oops:

;-)

[ozzy]

Quizá tenga algo que ver la pierna que bajas de la moto cuando paras, a mí me ocurre con la bici de montaña como siempre bajo primero el pie izquierdo me siento más seguro girando a la izquierda y puede que en la moto ocurra lo mismo.

[boti]

Y yo igual. Y cúanto más cerrada sea la curva (esas herraduras :oops: ) más noto la diferencia: a izquierdas voy "decente", pero las curvas a "derechas" las paso con la garganta colapsada por no-se-qué que se ha subido hasta allí... :oops:
;-)

Sastamente quentin, lo has definio a la perfesción, a izquierdas "decente" a derechas como si te hubieras tragado el palo de una escoba, hay que ver lo que son las cosas, uno piensa que es único e inimitable, por raro, y cuando empiezas a largar te das cuenta de que no eres nada original. :oops:

Por cierto como va ese lumbago...

Vssssssssssss.1000

[Mariano.-]

Yo me caí en una curva a la derecha, con eso digo todo...

[quentin]

Hola

Por cierto como va ese lumbago..

eh, gracias por el interés.. :D

Poco a poco va a mejor, claro. Pero va aumentando mi esperanza de recuperarme a tiempo para la VI...

Yo me caí en una curva a la derecha, con eso digo todo...

Yo más que caerme, me pose suavemente. Era a derechas y de herradura super-cerrada. Y eso que era subiendo: no hubo golpe, solo posarla. Hacia abajo lo paso bastante peor... :oops:

;-)

[MCG.SUZUKI]

Yo también soy diestra y lo noto no sólo cuando circulo sino cuando maniobro hacia derechas, desconfío más hacia ese lado.
Y en las curvas tanto con mi GS500E como con la V-strom saco más el cuerpo hacia el lado izquierdo.
La predominancia de uno de los hemisferios del cerebro es la clave, creo. Lo demás se supera entrenando y entrenando...
:-4

[boolean]

a mni tambien me pasa que soy diestro y tumbo mejor i mas comodo a izquierdas

yo creo que tiene que ver la influencia de llevar coche,... supongo que el tumnbar mejor a izquierdas tiene algo que ver con que conduzcamos des del aparte izquierda del coche, que al girar a izquierdas tenemos el centro de la curva mas cercano y nos sentimos mas comodos que girando a derechas que lo tenemos mas lejos, por eso, por lo menos a mi me cuesta mas tumbarme a derechas.

nose,... es mi teoria

[Goliath]

Pues como a casi todos, a mi también me cuesta más hacia la derecha...girar, que yo tumbar aún no se que es

Creo que el porqué lo tenemos en el "gas" ;-) , al estar a la derecha, sentimos más control de la moto, si tenemos esa mano "libre" de presión, amén de que podemos frenar más cómodos.

Sin embargo, al girar a derechas, tenemos la mano abajo, y la sensación de control del gas y freno cambia radicalmente.

:oops: es sólo mi impresión, claro. Seguramente el hemisferio del cerebro...(aunque los hombres no usemos ninguno de los dos ), o el hecho de ser diestro o zurdo también pueda inlfuir

[mosquer]

Yo me caí en una curva a la derecha, con eso digo todo...

Yo igual que mariano

Soy zurdo, el primer juego de neumáticos desgasté mucho más el lado izquierdo

Ahora he cambiado el estilo de conducción .... voy recto


:-3 :-3 :-3 :-3

[daresa]

seguramente todo coincide con el pie que adelantamos al subir en un monopatin, yo subo el derecho y remo con el izquierdo y por lo visto no es lo comun, en snowboard lo mismo y en la moto ya he dicho que me tiro a derechas

que jodio esto del cerebro, y como nos aburrimos

[KAPI]

Mi opinion es que no tenemos el cerebro lo bastante entrenado y, por ejemplo en mi caso que soy diestro y la mayoría de cosas las hago con la derecha, hay sin embargo otras que me pasa lo contrario, porque desde siempre nos hemos acostumbrado a ello.

Si cerrais uno de los ojos para leer este mensaje, ¿Con cual os encontrais más comodos leyendo?

En mi caso, diestro y curvas a izquierda, me encuentro más comodo leyendo con el izquierdo.

[HansLeMans]

Yo también soy diestro y tumbo más confiado hacia la izquierda. Lo mío creo que viene dado por el tema de que soy consciente de que al conducir por el carril derecho se termina antes el asfalto hacia este lado, en cambio hacia la izquierda (a pesar de haber el de sentido contrario -pero ahora hipotéticament digamos que no viene nadie-) sé que si me paso un poco del carril no me voy fuera de lo negro.
Es mi propia teoria personal, me doy cuenta de ello cada vez que me voy a echar curvinhas.

Saludos!
HLM

[Dl650Girona]

Pues yo soy diestro y tumbo mejor a izquierdas que a derechas, sin embargo, en Montmeló no tengo problemas con las curvas de derechas y eso que son la gran mayoría.

Mi teoría es la siguiente: en carretera abierta, si te caes en plena curva, si es a derechas te vas al carril contrario, en cambio si es a izquierdas te vas al arcén, que en teoría es mucho mas seguro.

Un saludo.

[daresa]

, que en teoría es mucho mas seguro.

Un saludo.

en teoria... en la practica te puedes cortar el cuello

[ber]

yo creo que tiene algo que ver con hacia que lado cargamos el peso de eso que nos cuelga entre las piernas, para las chicas no tengo explicación.
Soy diestro y tumbo a izquerdas, cargar los que se dice cargar no puedo, los llevo de corbata corta, muy corta

[javidl]

yo soy zurdo,me subo a la moto y me bajo de la moto por la izquierda siempre y me encantan las curvas a derechas lo he pensado y creo que es por que a izquierdas pienso que si me piño tengo el pu*o guardarrail muy cerca mientas que ha derechas no.no se seguramente sera una gilipollez de razonamiento pero asi es.

[batistet]

A mí me pasó exactamente igual !!. ;-)

Será porque soy diestro ??.

:-/ :-/ :-/

sera????

a mi me pasa todo lo contrario

Sera por que soy zurdo????

[MCG.SUZUKI]

yo creo que tiene algo que ver con hacia que lado cargamos el peso de eso que nos cuelga entre las piernas, para las chicas no tengo explicación.
Soy diestro y tumbo a izquerdas, cargar los que se dice cargar no puedo, los llevo de corbata corta, muy corta

Pues ná, será en nosotras por lo que nos cuelga entre brazo y brazo, que depende pa que lado tire así va...jeje

Besotes