TIPO GASOLINA

[AVEL]

Buenas a tod@s, quisiera plantear una duda que me ha surgido y es referente al tipo de gasolina que deberíamos usar en la nueva V-Strom 1000, ya que el concesionario oficial Suzuki donde la compre, me ha recomendado que utilice siempre gasolina sin plomo de 98. Yo he tenidos otras motos y siempre he utilizado sin plomo de 95, y no he tenido ninguna clase de problema. En el manual de instrucciones pone usar gasolina sin plomo de 95 o superior, que lo deja a elección de cada uno. Alguien me puede asesorar sobre este tema. Muchas gracias de antemano.

[Eddyman00]

95

[pidocha]

Pues será el primero que oigo que recomienda 98 para una moto, todos los demás mecánicos me han dicho siempre que la 95 es la más adecuada a no ser que quiera tirar el dinero.

[Grey Strom]

Por aquí te dejo una prueba que hicieron en Super7 para zanjar este polémico tema:

http://super7moto.com/directorio/index. ... 5vs98.html

Siempre 95.

[spauser]

Alguna BMW sí ha necesitado de gasolina 98 para ir "redonda" pero han sido pocos modelos. Éstos, y alguna hiperdeportiva, son las pocas motos susceptibles de realmente "necesitar" gasofa de más octanaje. Las demás, que vienen a ser el 99% de la oferta de motos en nuestro país, con la de 95 van perfectamente y no por llevar mejor gasolina van mejor o van más.

Otra cosa bien distinta es dónde se pone el combustible, gasolineras hay de mil maneras y no todas ofrecen los mismos aditivos en sus combustibles. Pero ese es otro tema...

[luistfe]

95
Como bien dicen, para la compresión que utiliza el motor de nuestras motos -yo tengo la 650 L2- con 95 va sobrado.
Si tuviera una RRR ya me lo pensaría para evitar la autodetonación.
Otra cosa es que de vez en cuando o dependiendo de la confianza que ofrezca la gasolinera, le ponga alguna vez 98 por el hecho de que venga "con menos impurezas"..... que no tiene por qué ser así.