Nueva v-strom 650xt

[canada220]

Buenas compis pues lo que me gusta de la nueva son las maletas , por lo demás como todos, con un depósito más grande , ruedas de 21" y suspensiones , te podrias ir a marruecos o donde quisieras , saludos

Maletas nuevas? Donde las puedo ver?

[boni_y_yo]

Buenas compis pues lo que me gusta de la nueva son las maletas , por lo demás como todos, con un depósito más grande , ruedas de 21" y suspensiones , te podrias ir a marruecos o donde quisieras , saludos

Maletas nuevas? Donde las puedo ver?

Las maletas son las mismas de aluminio de siempre, pero sin lacar en negro. Básicamente estas pero con el logo de Suzuki en lugar del de Sw-Motech.

[luistfe]

Me gusta mucho.
Hablan de deposito má grande??!!.
400 y pico kms. con sus 20 litros me parecen más que suficientes. Qué moto tiene más autonomía?. La hay?

[stromcio90]

Me gusta mucho.
Hablan de deposito má grande??!!.
400 y pico kms. con sus 20 litros me parecen más que suficientes. Qué moto tiene más autonomía?. La hay?

Por alusiones, je, je..

Si que la hay...y es esta:

http://www.bmw-motorrad.es/es/es/index. ... &notrack=1

...echa un vistazo los datos técnicos: capacidad del depósito....¡¡30 L!!....¡¡casi 500 km de autonomía teórica!!.

...sueño con esa moto...

Vssss

[Jaime de Cádiz]

Supongo que el "pico pato" se podrá añadir fácilmente a la actual, pues parece que solo cambia el plástico que está bajo el carenado. Las llantas ya son otra cosa

[canada220]

Supongo que el "pico pato" se podrá añadir fácilmente a la actual, pues parece que solo cambia el plástico que está bajo el carenado. Las llantas ya son otra cosa

Yo creo que también, pero conociendo los precios de Suzuki seguro que piden 300 € por el pico.
Vamos un trozo de plástico.

[FERNANDO.VS.]

Supongo que el "pico pato" se podrá añadir fácilmente a la actual, pues parece que solo cambia el plástico que está bajo el carenado. Las llantas ya son otra cosa

Yo creo que también, pero conociendo los precios de Suzuki seguro que piden 300 € por el pico.

Y ya no te digo "na" si pides el pato

[el boni]

Si no está pintado puede ser más barato de lo que comentáis, tuve que cambiar el plástico lateral negro, el que va sin pintar, y creo recordar que me costó 57€. Lo malo es que posiblemente sea solidario a éste elemento, por lo que haya que comprar los dos laterales.

[rider-on-the-strom]

Sin ánimo de polemizar, a mi me ha dejado perplejo. El camino ya lo habían dejado claro BMW y Triumph: versión de carretera y versión más trailera ¡Pero de verdad! Con mayores recorridos de suspensión, llanta delantera de 21, radios...
En mi opinión, esto no es más que una pobre operación de imagen ¿"Adventure" porque tiene llantas de radios y un pico pato estéticamente opinable? Ohhhh que pena!!!!

[stormy]

Me gusta

[Tejera]

Me quedo con mi V 2014, con sus llantas de aluminio de 3 radios.
El pico pato que se lo queden.

[canada220]

Supongo que el "pico pato" se podrá añadir fácilmente a la actual, pues parece que solo cambia el plástico que está bajo el carenado. Las llantas ya son otra cosa

Yo creo que también, pero conociendo los precios de Suzuki seguro que piden 300 € por el pico.

Y ya no te digo "na" si pides el pato

Pues ya sabes por el "pato" otros 300

[Frank 650]

Pues a mí solo me gustan las llantas, por cierto la delantera de 19 " y no de 21" como alguno decía. El pico me resulta bastante raro; como un pegote ahí puesto.
V'sssssss

[el boni]

Una cosa, daba por sentado que es una nueva versión del nuevo modelo de VStrom pero, no será que a partir de ahora TODAS las VStrom 650 serán así?

[xispas]

Al hacerla más "off road", supongo que le habrán hecho el ABS desconectable, ¿alguien lo sabe?.

[Tejera]

Al hacerla más "off road", supongo que le habrán hecho el ABS desconectable, ¿alguien lo sabe?.

No creo.

[spin-eco]

me gusta mas que la actual, pero le tendrían que haber aumentado 10cv mas y mejorado los frenoss

[kunny13]

Al hacerla más "off road", supongo que le habrán hecho el ABS desconectable, ¿alguien lo sabe?.

No creo.

Por si a alguien le interesa o le ayuda, yo hace unos años, instalé un desconectador del ABS, que sigue funcionando sin problemas de ningún tipo de esto hace creo que ya 6 o 7 años.

viewtopic.php?p=986404#p986404

[jesusmc]

Coincido con muchos compañeros, de motor practicamente ningún cambio a mencionar, el más considerable es la estética que otra cosa, aunque me gusta más la mía (¬¬) he de decir que es preciosa también (que se me encela... jajajaja).

Los radios son una pasada!!! le queda genial!!!

[Jaime de Cádiz]

Supongo que el "pico pato" se podrá añadir fácilmente a la actual, pues parece que solo cambia el plástico que está bajo el carenado. Las llantas ya son otra cosa

Yo creo que también, pero conociendo los precios de Suzuki seguro que piden 300 € por el pico.
Vamos un trozo de plástico.

Eso sí, seguro que sale... por un pico

[jesusmc]

Supongo que el "pico pato" se podrá añadir fácilmente a la actual, pues parece que solo cambia el plástico que está bajo el carenado. Las llantas ya son otra cosa

Yo creo que también, pero conociendo los precios de Suzuki seguro que piden 300 € por el pico.
Vamos un trozo de plástico.

Eso sí, seguro que sale... por un pico

Por un pico... el trozo de plástico jajajajajaaja!!!

[Tejera]

Un "pico" de pato y un huevo.

[capizzi]

Sin ánimo de polemizar, a mi me ha dejado perplejo. El camino ya lo habían dejado claro BMW y Triumph: versión de carretera y versión más trailera ¡Pero de verdad! Con mayores recorridos de suspensión, llanta delantera de 21, radios...
En mi opinión, esto no es más que una pobre operación de imagen ¿"Adventure" porque tiene llantas de radios y un pico pato estéticamente opinable? Ohhhh que pena!!!!

+10

[Grey Strom]

A mí lo que no me queda claro del todo, aparte del tamaño de la llanta, del pico de pato, de las mismas suspensiones, etc., es qué papel desempeña el petirrojo en el vídeo... jajaja

[racsodl]

A mí lo que no me queda claro del todo, aparte del tamaño de la llanta, del pico de pato, de las mismas suspensiones, etc., es qué papel desempeña el petirrojo en el vídeo... jajaja

Creo que he descubierto lo que pinta el petirrojo... Hoy viendo la moto , a que os recuerda esto ?:



Por cierto a mí me gusta este cambio, aunque bien le podían haber mejorado las suspensiones y frenos como a la mil.. Ahora a esperar si vale la pena el precio por dos chorradas en comparación con la mil.