¿Cuánto os dura un depósito?

[rookie72]

Buenas a todos amig@s del foro. Como llevo poco con mi V, estoy probando a ver cuanto me dura un depósito antes de repostar . Me parece muy llamativo que la primera raya del depósito me dure entre 100-110 kms. (mi moto es una K5). La segunda unos 50 kms., pero es que las otras, la tercera y la cuarta se me van entre 40-50 kms. . Total, que empieza a saltar la reserva en cuanto llego a 300 kms. Como no me gustan los "experimentos" , no me la juego y resposto en cuanto salta. Veo que primero parpadea el depósito, y que luego parpadea la última raya. ¿Cuantós kms. se pueden hacer hasta la gasolinera?...Muchas gracias a todos y a ver quien es quien conduce más económico,a qué velocidades y por dónde....

[stromcio]

No te lo tomes a mal, pero es un tema trillado donde los haya. Usa el buscador y tendrás tema para aborrecer.

[rookie72]

Ok.. es que soy nuevooooo.....

[stromcio]

No pasa náaaa!

Ahora, preparate a leer!

[JuanAMB]

Que cuanto no dura??? el ultimo me ha durado aproximadamente 8 meses, y ha habido veces que me ha durado pocas horas.

[chanfu]

Lo de cuánto dure, pues depende de muchos factores. Si la pregunta es, o yo lo entiendo así, cuánto puedes hacer con la reserva encendida... unos 50 kms yendo suave son fáciles de hacer, aunque también depende de esos muchos factores.

Con el depósito entero yo suelo rondar 430 kms, últimamente algo menos. Pero lo normal es hacer más de 300 pero menos de 400.

[mader]

Hola

En mi V de 2013 estoy haciendo unos 380 km con cada depósito, si bien suelo responsar al primer aviso de la reserva así que sólo pongo unos 16 o 17 litros como mucho. La primera raya de depósito desaparece allá a los 100 y la segunda unos 80 km después. A partir de ahí bajan algo más rápido.

La verdad es q apurando seguro q pasaría de los 400 km ya que el consumo medio que le hago es de unos 4,6 litros a los 100, y digo medio porque es tanto urbano como en carreteras con curva como en autovia.

Estoy más que contentó con el consumo........ahora sólo falta que baje el precio de la gasolina.

Un saludo a todos los compañeros V's

[jpuri]

Hola compañeros.
Para una V650, en condiciones normales (buen mantenimiento, velocidades "normales", tráfico normal, etc..) la autonomía es muy buena: 350-400 km y más. Las primeras rayas tardan en caer: 1ª a 150 km aprox, 2ª a 225-250 km. Después ya caen muy rápido: sobre 50 km cada una.
Esta es mi experiencia.

Saludos y ráfagas,
jpuri65

[rookie72]

Qué subidón da cuando pasas de los 100 kms. y aún no ha desaparecido la primera raya... empiezas a hacer cuentas y dices...jo, a este paso le hago 500 kms., pero cuando desaparece la primera, al poco la segunda...casi sin darte cuenta la tercera... y dices..que no me llega ni a 300!!... En fin. Yo reposto cuando empieza a parpadear la última raya, en torno a 350 kms... y me parece de lujo...un saludo a todos!!...

[THEJUANLU]

A mi me parece que es una moto que gasta bastante poco. Al primer depósito le hice 380 km, 18 litros. Y al ultimo le he realizado 345 con 17 litros, dándole cera a la V esto es en carretera . No llega a 5 litros a los 100. En ciudad sube hasta los 5,5 e incluso 6. Pero vamos, estoy encantado

[camuñas]

El otro día, en un viaje muy largo por Francia, no encontré gasolinera y me quedé tirado sin gasolina. Cargado hasta las trancas, con tres maletas y artillera, a velocidad constante de 130 de marcador, se paró después de haber hecho 402 kms.
Es la primera vez que me quedo tirado sin gasolina. Gracias a la amabilidad de un francés que no hablaba ni papa de español (yo tampoco hablo francés jeje) pude salir del apuro y continuar mi ruta.

[Anto]

Hola compañero, yo tengo una k8 y por mi manera de conducir me suele gastar entre 6 y 6,5 litros a los 100 km, si bien cuando llevo las tres maletas y conduzco como si la moto fuera robada ( solo lo he hecho una vez ) el depósito no dura más de 230 km, pero es una situación de puño abierto o cerrado, que no es normal.
No lleno nunca el depósito hasta la boca, faltan 2 cm más o menos, y con artillera, maleta, y cúpula alta por carreteras de todo tipo, algunas un poco malas, la última raya entra a los 235 km aproximadamente, por lo que a mí no me dura más de 280 km, si las carretera son propensas 300 km, pero casi siempre llevo pasajero, maleta y cúpula alta, aunque probando la cúpula original, tampoco veo un consumo menor, debe ser mi manera de conducir y las carreteras que me busco. Yo la uso solo para rutas de sábado (entre 300 y 600 km ) y me gustan las carreteras poco transitadas de hermosos paisajes.
Cuando planeo mis rutas reposto cada 200-230 km para no verme en un compromiso, y aun no ha entrado la última raya, aunque tampoco creo que le falte mucho. Vamos que yo más de 300 km no le saco.
Saludos desde Getafe

[kikote]

Mi v es de este año le ago 400km y repostajes de 18 litros curvas ciudad autovía un amigo mio le consume aun menos.

[alex83]

Mi k7 por ciudad el 95% le hago los 300 km más o menos y cuando paro a repostar le entran unos 18 litros. Todo ciudad!!

[witxor]

Hola, yo con mis 1800 km me saca una media de 5,4 litros, aunque me he dado cuenta que esta bajando poco a poco, últimamente llego a ver 4,8 l/100km en el display y conduzco siempre con prisa, de todas maneras con mi anterior slr 650 y en mi pueblo con la cantidad de obras que hay siempre, el filtro del aire salia ciego y los consumos se disparaban..
Vs desde Beasain

[Use]

Con la L2, he hecho 437kms. Creo que está bastante bien, que más se le puede pedir a esta pedazo de moto. Saludos.

[Jascones]

Pues este ultimo deposito, estando la ultima raya fija, 402km. Lo que me extraña es que el manual dice que la ultima raya fija son 4,5 litros y si esta parpadeando son 3,5. Pues estando fija, le he metido 19,08 litros al deposito. Hay algo que no me cuadra, porque el deposito hace 21 litros si no me equivoco

[estron]

No puede ser que no le saqueis más de 300km. Mi k9 es un mechero, por carreteras secundarias a buen ritmo.. Con el deposito lleno solo me bajo la primera rallita despues de 220km.



Seguro que afecta mucho el hecho de no llevar casi peso y sobretodo estar limitada ;)

[Grey Strom]

Cuenta también mucho el hecho de cambiar sin apurar marchas. Cambiando a las 4 mil vueltas (exceptuando algún que otro acelerón para adaptar la velocidad al entrar en autovía) la moto lo agradece ayudando a tu bolsillo.
En mi caso, noto mucha variación de un depósito a otro, porque cada vez es distinto el uso que le doy. Por ejemplo, en esta última vez a los 300 km ya tenía la última raya fija, y lo achaco a que donde veraneo es subir y bajar cuestas de tres pares de narices, y traslados por autovía luchando contra el viento de cara por mantener los 130 km/h...

[jmbg]

Hola compañero, yo tengo una k8 y por mi manera de conducir me suele gastar entre 6 y 6,5 litros a los 100 km, si bien cuando llevo las tres maletas y conduzco como si la moto fuera robada ( solo lo he hecho una vez ) el depósito no dura más de 230 km, pero es una situación de puño abierto o cerrado, que no es normal.
No lleno nunca el depósito hasta la boca, faltan 2 cm más o menos, y con artillera, maleta, y cúpula alta por carreteras de todo tipo, algunas un poco malas, la última raya entra a los 235 km aproximadamente, por lo que a mí no me dura más de 280 km, si las carretera son propensas 300 km, pero casi siempre llevo pasajero, maleta y cúpula alta, aunque probando la cúpula original, tampoco veo un consumo menor, debe ser mi manera de conducir y las carreteras que me busco. Yo la uso solo para rutas de sábado (entre 300 y 600 km ) y me gustan las carreteras poco transitadas de hermosos paisajes.
Cuando planeo mis rutas reposto cada 200-230 km para no verme en un compromiso, y aun no ha entrado la última raya, aunque tampoco creo que le falte mucho. Vamos que yo más de 300 km no le saco.
Saludos desde Getafe

Revisa filtro de aire y sonda lambda. Yo le retuerzo tb la oreja y le saco mas km al deposito incluso con mi mujer y maletas cargadas.

[Madreña Veloz]

Hola compañeros.
Para una V650, en condiciones normales (buen mantenimiento, velocidades "normales", tráfico normal, etc..) la autonomía es muy buena: 350-400 km y más. Las primeras rayas tardan en caer: 1ª a 150 km aprox, 2ª a 225-250 km. Después ya caen muy rápido: sobre 50 km cada una.
Esta es mi experiencia.

Saludos y ráfagas,
jpuri65

M´s o menos como a mi. Aunque si no se te oxida el depósito te durará toda la vida Bueeeeeeno, que era broma.

[riojadJ]

Algo mas de 400 si voy tranquilo y algo menos de 400 si le doy algo de caña.
Dandole mucha cera 300. Este es el mínimo que he hecho.

Salu2

[Yurres]

Voy a hacer casi dos años y medio con la V, y en todo este rato, sólo una vez llegué a los 400 apurando a tope y casi todos hechos con la parienta. El resto de las veces sobre los 300 llegando a pitar el primer testigo de la reserva (a falta de 4l.). Pero lo que no entiendo, es que el otro día hice 380km sólo, a ritmo tranquilo hasta que pitó el primer testigo, fuí a la gasolinera y entraron 22 litros .

Una de dos, o el surtidor de la gasolinera está mal, o el medidor de la moto anda bailando la jota.

[witxor]

Récord de menos kms cargado y con maletas rapidito , 213 kms y caber 16,5/litros, antes de reserva nunca he llegado a 380

[Crushbone]

Últimamente me dura demasiado, como un par de meses. Aunque hay otras veces que no me llega a un fin de semana.

Lo que si he notado, es que en el segundo caso, aunque me dure menos, se me queda una carita de felicidad que no se explicar...